XIAOPENG
-
2024 Xiaopeng P7i MAX Ẹya, Batiri Itanna ...
2024 Xiaopeng P7i 550 MAX jẹ agbedemeji iwọn-alabọde dynamic coupe funfun ti nše ọkọ ina mọnamọna ti o nlo awọn batiri fosifeti lithium iron, eyiti o ni ibamu pẹlu alawọ ewe ati imọran aabo ayika alagbero. Ọkọ ayọkẹlẹ yii nilo lati gba agbara fun awọn wakati 0.48 nikan, ati pe CLTC ina mọnamọna mimọ de 550km. .Nigba ti o ṣe aṣeyọri igbesi aye batiri giga ati irọrun, o tun ṣe idaniloju aabo ti irin-ajo. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le wakọ pẹlu igboiya. Nigbati o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ yii, o le lero ẹwa ti igbesi aye ati ni akoko kanna kii ṣe rọrun lati rin irin-ajo, ṣugbọn diẹ ṣe pataki, o le ni iriri igbesi aye alawọ ewe ati kekere-erogba.
-
XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, Ni asuwon ti Primary S...
(1) Agbara lilọ kiri: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 jẹ awoṣe ina pẹlu agbara irin-ajo ti o dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe. G3I 460G+ EV, MY2022 wa ni ipese pẹlu ohun daradara batiri eto. O ti ni ipese pẹlu batiri ti o ni agbara nla ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 460.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itanna ti o ni ipese pẹlu ohun elo ọlọrọ. XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 gba eto awakọ ina mọnamọna ati pe o ni ipese pẹlu batiri ti o ni agbara giga, ti o pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 460. Awoṣe yii ti ni ipese pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ to ti ni ilọsiwaju, pẹlu iranlọwọ awakọ laifọwọyi, iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti oye ati awọn iṣẹ miiran lati mu ailewu awakọ ati irọrun dara si. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu iboju multimedia iboju nla ti o ṣe atilẹyin lilọ kiri, ṣiṣiṣẹsẹhin ohun, asopọ Bluetooth, asopọ foonu alagbeka ati awọn iṣẹ miiran, pese awọn awakọ pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ere idaraya. Awoṣe yii ni iṣẹ isọpọ oye ati atilẹyin asopọ Intanẹẹti ati isakoṣo latọna jijin. Awọn awakọ le bẹrẹ latọna jijin, tii ati ki o gbona ọkọ wọn nipasẹ ohun elo alagbeka kan. Awoṣe yii ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn eto aabo, gẹgẹbi eto braking anti-titiipa, eto iṣakoso iduroṣinṣin, radar iyipada, ibojuwo iranran afọju, ati bẹbẹ lọ, pese aabo aabo okeerẹ. Cockpit ti imọ-ẹrọ giga: Akọkọ inu inu jẹ apẹrẹ ti ode oni, lilo awọn ohun elo ti o ni agbara giga ati ipilẹ eniyan lati pese iriri awakọ itunu.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Ni asuwon ti Primary S...
(1) Agbara gbigbe: G3 520KM ati G3I 520N+ EV le rin irin-ajo gigun lori idiyele ẹyọkan lati pade awọn iwulo awọn olumulo fun wiwakọ gigun. G3 520KM ati G3I 520N + EV ti ni ipese pẹlu awọn ọna ẹrọ awakọ ina mọnamọna to munadoko, pẹlu iṣẹ isare ti o dara julọ ati iṣelọpọ agbara. Boya awọn ọna ilu tabi awọn opopona, wọn le pese iṣẹ agbara to dara julọ.
(2) Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ: Ti ni ipese pẹlu awọn ina ina LED ti o ni imọlẹ ati awọn imọlẹ ti o nṣiṣẹ ọsan, eyiti o pese awọn ipa ina ti o dara julọ ati ki o jẹ ki ọkọ naa jẹ ailewu ni alẹ ati ni awọn agbegbe hihan-kekere. Ni ipese pẹlu eto lilọ kiri ti a ṣe sinu, o le pese itọnisọna lilọ kiri ni akoko gidi ati igbero ipa-ọna lati ṣe iranlọwọ fun awakọ lati de opin irin ajo wọn ni pipe. Ni ipese pẹlu kamẹra iyipada, o le pese wiwo ẹhin nigbati o ba yipada ati ṣafihan rẹ lori ifihan iṣakoso aarin lati ṣe iranlọwọ fun awakọ lati ṣe awọn iṣẹ iyipada diẹ sii lailewu. Ni ipese pẹlu eto imudara-afẹfẹ laifọwọyi ti o ni oye, o ṣe atunṣe iwọn otutu afẹfẹ laifọwọyi ati iyara afẹfẹ ni ibamu si iwọn otutu ati awọn eto inu ọkọ ayọkẹlẹ, pese agbegbe awakọ itunu.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.