• 2024 Xiaopeng P7i MAX EV Version, Ni asuwon ti Primary Orisun
  • 2024 Xiaopeng P7i MAX EV Version, Ni asuwon ti Primary Orisun

2024 Xiaopeng P7i MAX EV Version, Ni asuwon ti Primary Orisun

Apejuwe kukuru:

2024 Xpeng P7i 550 Max jẹ ọkọ ayọkẹlẹ alabọde alabọde eletiriki. Akoko gbigba agbara iyara batiri gba wakati 0.48 nikan. Iwọn ina mọnamọna mimọ CLTC jẹ 550km. Agbara ti o pọju jẹ 203km. Eto ara jẹ ẹnu-ọna 4, sedan ijoko 5. Iyara ti o pọju le de ọdọ 200km / h. Ni ipese pẹlu a ru nikan motor ati litiumu iron fosifeti batiri. Imọ-ẹrọ itutu agba batiri jẹ itutu agba omi. O ti ni ipese pẹlu eto ọkọ oju omi ti o ni ibamu ni kikun iyara ati awakọ iranlọwọ ipele L2.
Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu iṣẹ titẹ sii ti ko ni bọtini, ni ipese pẹlu bọtini isakoṣo latọna jijin ati bọtini Bluetooth. Ni ipese pẹlu farasin, mu ilẹkun ati awọn iṣẹ ibẹrẹ latọna jijin.
Inu ilohunsoke ti wa ni ipese pẹlu apa ti oorun ti o ni ipin ti ko le ṣii, ati gbogbo awọn window ti wa ni ipese pẹlu iṣẹ gbigbe ọkan-ifọwọkan ati iṣẹ anti-pinch window kan.
Iṣakoso aringbungbun ti ni ipese pẹlu iboju ifọwọkan LCD iboju 14.96-inch, kẹkẹ-itọpa iṣẹ-ọpọ-alawọ ati ipo iyipada paddle itanna kan. O ti ni ipese pẹlu iṣẹ alapapo kẹkẹ idari.
Ni ipese pẹlu kẹkẹ idari alawọ, awọn ijoko iwaju ti ni ipese pẹlu alapapo ati awọn iṣẹ atẹgun. Awọn ijoko ila keji ti ni ipese pẹlu awọn iṣẹ alapapo, ati awọn ijoko ẹhin le ṣe pọ si isalẹ ni iwọn.
Gbogbo ipo iṣakoso iwọn otutu amuletutu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ imuletutu afẹfẹ laifọwọyi. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ sisẹ PM2.5 ati ibojuwo didara afẹfẹ bi idiwọn.
Awọ ita: Interstellar Green/Tianchen Grey/Dudu Alẹ Dudu/Nebula White/Crescent Silver/Star Twilight Purple/Star Blue

Ile-iṣẹ naa ni ipese akọkọ-ọwọ, le awọn ọkọ osunwon, le soobu, ni idaniloju didara, awọn afijẹẹri okeere pipe, ati pq ipese iduroṣinṣin ati didan.

Nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa, ati pe akojo oja ti to.
Akoko Ifijiṣẹ: Awọn ẹru naa yoo firanṣẹ lẹsẹkẹsẹ ati pe yoo firanṣẹ si ibudo laarin awọn ọjọ 7.

 


Alaye ọja

ọja Tags

Awọ ode

PARAMETER Ipilẹ

a

Batiri iru: Litiumu iron fosifeti batiri
CLTC funfun ina oko ibiti (KM): 550km
Agbara batiri (kWh): 64.4
Batiri yara gbigba agbara akoko (h):0.48

Fun gbogbo awọn ọga ti o kan si ile itaja wa, o le gbadun:
1. Eto ọfẹ ti awọn alaye iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ fun itọkasi rẹ.
2. A ọjọgbọn tita olùkànsí yoo iwiregbe pẹlu nyin.
Lati okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gaju, yan EDAUTO. Yiyan EDAUTO yoo jẹ ki ohun gbogbo rọrun fun ọ.

Ṣe iṣelọpọ Xiaopeng laifọwọyi
Ipo Arin-won ọkọ ayọkẹlẹ
Iru agbara itanna mimọ
Iwọn ina CLTC (km) 550
Akoko gbigba agbara batiri yiyara (h) 0.48
Iwọn gbigba agbara iyara batiri (%) 10-80
Agbara to pọju(kW) 203
Yiyi to pọju (Nm) 440
Ilana ti ara 4-enu, 5-ijoko Sedan
Mọto(Ps) 276
Gigun*Iwọn*Iga(mm) 4888*1896*1450
Oṣiṣẹ 0-100km/h isare(awọn) 6.4
Iyara ti o pọju (km/h) 200
Lilo epo deede agbara (L/100km) 1.54
Atilẹyin ọja 5 ọdun tabi 120,000 kilometer
Ìwúwo iṣẹ́ (kg) Ọdun 2005
Ìwúwo tí ó pọ̀ jùlọ (kg) 2415
Gigun (mm) 4888
Ìbú (mm) Ọdun 1896
Giga(mm) 1450
Kẹkẹ (mm) 2998
Ipilẹ kẹkẹ iwaju (mm) Ọdun 1615
Ipilẹ kẹkẹ ẹhin (mm) Ọdun 1621
Igun Isunmọ(°) 14
Igun ilọkuro(°) 15
Ilana ti ara Ọkọ ayọkẹlẹ paati mẹta
Ipo ṣiṣi ilẹkun Ilekun golifu
Nọmba awọn ilẹkun (kọọkan) 4
Nọmba awọn ijoko (PCS) 5
Apapọ agbara mọto (kW) 203
Apapọ agbara ẹṣin (Ps) 276
Apapọ iyipo moto (Nm) 440
Agbara to pọju ti mọto ẹhin (kW) 203
Yiyi to pọju ti mọto ẹhin (Nm) 440
Nọmba ti awakọ Motors Moto nikan
Motor ifilelẹ postposition
Iru batiri Litiumu irin fosifeti batiri
Batiri itutu eto Liquid itutu
Iwọn ina CLTC (km) 550
Agbara batiri (kW) 64.4
Lilo agbara 100km (kWh/100km) 13.6
Yara idiyele iṣẹ atilẹyin
Akoko gbigba agbara batiri yiyara (h) 0.48
Iwọn idiyele iyara Baatery(%) 10-80
Iru bọtini latọna bọtini
bọtini bluetooth
Skylight iru Awọn ina ọrun ti o pin si ko ṣee ṣii
Ohun elo kẹkẹ idari dermis
Apẹrẹ iyipada Itanna naficula
Alapapo kẹkẹ idari
Liquid gara mita mefa 10,25 inches
Ohun elo ijoko dermis
Ijoko ẹya-ara Ooru
Afẹfẹ
Keji kana ijoko ẹya-ara Ooru
PM2.5 àlẹmọ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ

 

Ọja Apejuwe

ODE

Awọn eroja ti ara ti Xiaopeng P7i jẹ rọrun, irọ-kekere, ati apẹrẹ coupe jakejado ara dabi ti o kun fun ere idaraya. Apẹrẹ oju iwaju ti oju Robot dabi alapin pẹlu awọn laini rirọ. Awọn radar laser tuntun ti a ṣafikun tuntun ti wa ni idapọ pẹlu awọn ina ina. . Mejeeji iwaju ati awọn ina ẹhin gba apẹrẹ nipasẹ iru + pipin, eyiti o na iwọn wiwo. Gbogbo jara ti wa ni ipese pẹlu awọn ina iranlọwọ idari bi boṣewa.
Iyipada ara ti o ni agbara: Apẹrẹ ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rọrun, awọn ila jẹ yangan ati rirọ, ati irisi gbogbogbo jẹ tẹẹrẹ. Iwaju irọlẹ kekere ati ẹhin iyara jẹ kun fun ere idaraya.

2024 XIAOPENG P7I
2024 XIAOPENG BATERI ELECTRIC ỌRỌ

Iranlọwọ wiwakọ: Ni ipese pẹlu awọn radar laser 2 ati Chip Win-Win Weida Orin-X, atilẹyin eto awakọ iranlọwọ XINGP.
Awọn paati oye: Ti ni ipese pẹlu awọn kamẹra 12, awọn radar ultrasonic 12, awọn radar millimeter 5 ati awọn lidars 2.
Eto wiwakọ iranlọwọ lilọ NGP ilu: Xiaopeng P7i ṣe atilẹyin lilọ kiri ilu iranlọwọ awakọ. Nigbati iṣẹ naa ba wa ni titan, o le ṣe idanimọ awọn ina ijabọ laifọwọyi ati yago fun awọn idiwọ laifọwọyi.
Lilọ kiri NGP giga ti o ṣe iranlọwọ awakọ: Lẹhin ti Xiaopeng P7i bẹrẹ iṣẹ iranlọwọ awakọ iyara to gaju, o le yipada laifọwọyi si ọna ti o dara julọ, wakọ jade laifọwọyi tabi tẹ rampu, ati bẹbẹ lọ.
Ibi ipamọ iranti: Xiaopeng P7i kii ṣe atilẹyin idaduro aifọwọyi nikan, ṣugbọn o tun pa ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin ati ibudo iranti ilẹ-agbelebu.

XIAOPENG 36 KARBON

INU INU

Inu Xiaopeng jẹ igbadun. console aarin jẹ rọrun ni apẹrẹ, pẹlu apẹrẹ iboju-meji ko si si awọn bọtini ti ara. Ipara alawọ agbegbe ti o tobi jẹ elege pupọ, ati pe apẹrẹ ti o ni ipele tun ni imọlara ti o fẹlẹfẹlẹ diẹ sii.

Irinse:Xiaopeng P7i ti ni ipese pẹlu ohun elo LCD ti o ni kikun 10.25-inch, eyiti o le ṣe afihan ibiti irin-ajo, iyara, alaye ọkọ, ati bẹbẹ lọ, bii lilọ kiri maapu ati awọn iṣẹ ere idaraya.

XIAOPENG gbigbona kẹkẹ iriju

Iboju iṣakoso aarin:Ni ipese pẹlu iboju iṣakoso aarin 14.96-inch, ni ipese pẹlu Qualcomm Snapdragon 8155 chip, nṣiṣẹ eto Xmart OS, ile itaja ohun elo ti a ṣe sinu, awọn ohun elo ẹnikẹta le ṣe igbasilẹ, ati atilẹyin nẹtiwọọki 5G.
Paadi gbigba agbara Alailowaya: Laini iwaju ti ni ipese pẹlu awọn paadi gbigba agbara alailowaya meji pẹlu agbara ti o pọju ti 15W, ti o jẹ ki o rọrun fun awakọ ati ero-ọkọ lati gba agbara ni akoko kanna.

XIAOPENG GREEN alagbero ohun elo

Kẹkẹ idari iṣẹ lọpọlọpọ:Gba apẹrẹ kẹkẹ idari tuntun kan, nlo fifipa alawọ ati ohun ọṣọ chrome plating, ati pe o tun ṣafikun iṣẹ alapapo kẹkẹ idari.
Yiyipada ara apo:Xiaopeng P7i gba iyipada aṣa-apo ati ṣepọ iyipada kan fun iṣẹ iranlọwọ awakọ. Nigbati o ba n wa ọkọ ni D jia, fa sile lẹẹkansi lati tan iranlowo awakọ.

Awọn ijoko:Awọn ijoko iwaju jẹ ohun elo alawọ. Mejeeji akọkọ ati awọn ijoko ero-irinna ni ipese pẹlu fentilesonu, alapapo ati awọn iṣẹ iranti ijoko, ati lo apẹrẹ ergonomic tuntun lati mu itunu dara sii. Wọn le ṣe atunṣe nipasẹ iboju iṣakoso aarin, ati pe awọn ipele adijositabulu mẹta wa. .
Awọn ijoko ẹhin:Ni ipese pẹlu iṣẹ alapapo, ati awọn ijoko ijoko ti wa ni gigun lati pese atilẹyin ẹsẹ to dara julọ.

Ijoko fentilesonu

Oorun:Ni ipese pẹlu iṣẹ õrùn, igo lofinda wa ni apoti ihamọra aarin iwaju, eyiti o rọrun lati rọpo, ati apẹrẹ jẹ yangan pupọ.
gige paneli ilẹkun:Awọn panẹli ilẹkun ti wa ni pipọ pẹlu awọn ohun elo ti o yatọ, eyiti o ṣepọ nipa ti ara awọn agbohunsoke pẹlu awọn panẹli ilẹkun ati pe o ni oye ti apẹrẹ.

Atẹgun ẹhin:Ijade afẹfẹ ti ẹhin ko ṣe atilẹyin atunṣe ominira ti ọna ẹhin. Ni wiwo USB ati wiwo Iru-C wa lori iṣan afẹfẹ.
Bọtini-pipa-pa-pa: Bọtini-pa-papa-bọtini kan wa ni iwaju atupa kika iwaju, eyiti o le pa agbara ọkọ pẹlu bọtini kan.
Awọn bọtini aṣa: Awọn ọna ẹhin ni ipese pẹlu awọn bọtini aṣa, ati ji dide ohun le ṣee ṣeto bi o ṣe nilo.

Audio Dynaudio:Wa boṣewa pẹlu awọn agbohunsoke 20 ati atilẹyin 7.1.4 Dolby Atmos.

Brembo calipers:Standard iwaju mẹrin-piston Brembo brake calipers, ni idapo pelu Brembo ventilated ṣẹ egungun mọto, mu awọn agbara braking ọkọ.

apng

Awọn ọna wiwakọ:P7i boṣewa wa pẹlu boṣewa ipo, ipo itunu, ipo ere idaraya ati awọn ipo awakọ mẹta.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ

    • IM l7 MAX Gigun igbesi aye Flagship 708KM Edition, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

      IM l7 MAX Long Life Flagship 708KM Edition,Lowe...

      Ipilẹ PARAMETER Manufacture IM AUTO Rank Medium ati ọkọ nla Iru agbara Iru itanna CLTC Electric Range (km) 708 Agbara to pọju (kW) 250 Iwọn iyipo ti o pọju (Nm) 475 Ẹya ara ti o pọju (Nm) 475 Ẹnu ara mẹrin, Sedan ti o ni ijoko marun (Ps) 340 Gigun*mm 5180*1960*1485 Osise 0-100km/h isare(s) 5.9 O pọju iyara (km/h) 200 Agbara deede idana agbara(L/100km) 1.52 Atilẹyin ọkọ Ọdun marun tabi 150,000 kilometer Serv...

    • 2023 BYD Fọmula Amotekun Yunlien Ẹya Flagship, Orisun Alakoko ti o kere julọ

      2023 BYD Fọmula Amotekun Yunlien Flagship Versi...

      Ipilẹ PARAMETER aarin-ipele SUV Agbara iru plug-in arabara Engine 1.5T 194 horsepower L4 plug-in hybrid Pure Electric cruising range (km) CLTC 125 Okeerẹ oko oju omi (km) 1200 Akoko gbigba agbara (wakati) Gbigba agbara iyara 0.27 wakati (80) agbara iyara 30k 505 Gigun x iwọn x giga (mm) 4890x1970x1920 Ilana ti ara 5-enu, 5-seater SUV Iyara ti o pọju (km/h) 180 Officia...

    • 2024 LI L8 1.5L olekenka-ibiti o gbooro, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      2024 LI L8 1.5L olekenka-ibiti o gbooro sii, Pr ti o kere julọ…

      Ipilẹ PARAMETER olùtajà asiwaju bojumu Awọn ipele Alabọde si nla SUV Iru agbara Iru gbooro sii-ibiti o Ayika ibiti EVI WLTC ina ibiti o(km) 235 Yara gbigba agbara Batiri akoko(wakati) 0.42 Batiri o lọra akoko(wakati) 7.9 O pọju agbara (kw) 330 O pọju agbara (Kw) 330 O pọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gear-2 ina mọnamọna. Ẹya ara 5-enu 6-seater SUV Engine Gbooro-ibiti o 154 HP Gigun * Iwọn * Giga (mm) 5080*...

    • HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ijoko EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ijoko EV, P…

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Awọn laini ara ti o ni agbara: EHS9 gba apẹrẹ laini ara ti o ni agbara ati didan, ti o ṣafikun diẹ ninu awọn eroja ere idaraya lati ṣafikun agbara ati aṣa si ọkọ naa. Iyẹfun gbigbe afẹfẹ ti o tobi ju: Apẹrẹ oju iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya ti o ni iwọn afẹfẹ ti o pọju, ti o ṣẹda ipa ti o lagbara. Awọn grille gbigbe afẹfẹ ti wa ni ayodanu pẹlu chrome, ṣiṣe gbogbo oju iwaju wo diẹ sii. Igi didasilẹ...

    • 2024 TESLA MODEL Y 615KM, AWD Performance EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      2024 TESLA Awoṣe Y 615KM, AWD Performance EV, L...

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Apẹrẹ ita ti Tesla MODEL Y 615KM, AWD PERFORMANCE EV, MY2022 daapọ ṣiṣan ati awọn aza ode oni. Irisi ti o ni agbara: MODEL Y 615KM gba apẹrẹ irisi ti o lagbara ati ti o ni agbara, pẹlu awọn laini didan ati awọn iwọn ara ti o ni ibamu daradara. Iwaju iwaju gba apẹrẹ idile Tesla, pẹlu grille iwaju ti o ni igboya ati awọn ina ina ti a ṣe sinu awọn iṣupọ ina ti o jẹ ki o mọ…

    • Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 ijoko, Ọkọ ayọkẹlẹ Lo

      Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...

      Apejuwe SHOT 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-ijoko jẹ MPV iṣowo igbadun kan pẹlu iṣẹ ọkọ ti o dara julọ ati awọn atunto inu inu itunu. Išẹ ẹrọ: Ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 2.0-lita, eyiti o pese iṣelọpọ agbara ati agbara ti o lagbara ati aje idana giga. Apẹrẹ aaye: Aaye inu ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ titobi, ati apẹrẹ ijoko meje le pese awọn arinrin-ajo pẹlu awọn ijoko itunu ati sp ...