VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ PRIME 560KM, Orisun Alakọbẹrẹ ti o kere julọ, EV
PARAMETER Ipilẹ
| Ṣe iṣelọpọ | FAW-Volkswagen |
| Ipo | A iwapọ SUV |
| Iru agbara | itanna mimọ |
| Ibi ina CLTC(km) | 560 |
| Akoko gbigba agbara batiri yiyara (h) | 0.67 |
| Iwọn gbigba agbara iyara batiri (%) | 80 |
| Agbara to pọju (kW) | 230 |
| Yiyi to pọju (Nm) | 460 |
| Ilana ti ara | 5 enu 5 ijoko SUV |
| Mọto(Ps) | 313 |
| Gigun*iwọn*giga(mm) | 4592*1852*1629 |
| Oṣiṣẹ 0-100km/h isare(awọn) | _ |
| Oṣiṣẹ 0-50km/wakati (awọn) isare | 2.6 |
| Iyara ti o pọju (km/h) | 160 |
| Lilo epo deede agbara (L/100km) | 1.76 |
| Ìwúwo iṣẹ́ (kg) | 2254 |
| Ìwúwo tí ó pọ̀ jùlọ (kg) | 2730 |
| Gigun (mm) | 4592 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1852 |
| Giga(mm) | Ọdun 1629 |
| Kẹkẹ (mm) | 2765 |
| Ilana ti ara | SUV |
| Ipo ṣiṣi ilẹkun | Ilekun golifu |
| Nọmba awọn ilẹkun (EA) | 5 |
| Nọmba awọn ijoko (EA) | 5 |
| Iwọn ẹhin mọto (L) | 502 |
| Agbara moto (kW) | 230 |
| Agbara moto (Ps) | 313 |
| Apapọ iyipo moto (Nm) | 460 |
| Nọmba ti awakọ Motors | Ọkọ ayọkẹlẹ meji |
| Motor ifilelẹ | Iwaju + ẹhin |
| Iru batiri | Ternary litiumu batiri |
| Aami sẹẹli | Nind akoko |
| Batiri itutu eto | Liquid itutu |
| Rirọpo agbara | ti kii ṣe atilẹyin |
| Ibi ina CLTC(km) | 560 |
| Agbara batiri (kWh) | 84.8 |
| Iwọn agbara batiri (Wh/kg) | 175 |
| Lilo agbara 100km (kwh/100km) | 15.5 |
| Meta agbara eto atilẹyin ọja | Ọdun mẹjọ tabi 160,000 km (aṣayan: Olori akọkọ ọdun ailopin / atilẹyin ọja maili) |
| Yara idiyele iṣẹ | atilẹyin |
| Agbara gbigba agbara iyara (kW) | 100 |
| Gbigbe | Gbigbe iyara-ọkan fun ọkọ ina |
| Nọmba ti jia | 1 |
| Transimisson iru | Ti o wa titi ehin ratio gearbox |
| Ipo wiwakọ | Meji motor oni-kẹkẹ drive |
| Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin fọọmu | Electric mẹrin-kẹkẹ drive |
| Iranlọwọ iru | Iranlọwọ agbara ina |
| Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | ti ara ẹni atilẹyin |
| Ipo wiwakọ | Idaraya |
| Aje | |
| Itunu | |
| Iru bọtini | Bọtini jijin |
| Keyless wiwọle iṣẹ | Oju ila iwaju |
| Skylight iru | _ |
| fi ¥1000 kun | |
| Ode rearview digi iṣẹ | Electric ilana |
| Itanna kika | |
| Rearview digi iranti | |
| Rearview digi alapapo soke | |
| Yipada yipo laifọwọyi | |
| Ọkọ ayọkẹlẹ titiipa ṣe pọ laifọwọyi | |
| Iboju awọ iṣakoso aarin | Fọwọkan iboju LCD |
| 12 inches | |
| Ọrọ ji oluranlọwọ ohun | Hello, àkọsílẹ |
| Ohun elo kẹkẹ idari | kotesi |
| Liquid gara mita mefa | 5.3 inches |
| Ohun elo ijoko | Alawọ / ogbe illa ati baramu |
| Iwaju ijoko iṣẹ | ooru |
| ifọwọra | |
| Iranti kẹkẹ idari | ● |
| Amuletutu ipo iṣakoso iwọn otutu | Aifọwọyi air karabosipo |
| PM2.5 àlẹmọ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ | ● |
ODE
Ifarahan ti ID.4 CROZZ tẹle ede apẹrẹ ti jara ID idile Volkswagen. O tun gba apẹrẹ grille pipade kan. Awọn imọlẹ ina iwaju ati awọn imọlẹ ti nṣiṣẹ ni ọsan ni a ṣepọ, pẹlu awọn laini didan ati imọ-ẹrọ to lagbara. O jẹ SUV iwapọ pẹlu awọn ẹgbẹ ẹlẹwa ati didan. Lati ṣe iranlọwọ lati dinku resistance afẹfẹ ati dinku agbara agbara, grille iwaju gba apẹrẹ ṣiṣan ina ti a ṣepọ ati ti ni ipese pẹlu awọn ina ina matrix LED. Ode ti yika nipasẹ awọn ila ina ti n ṣiṣẹ ni ọsan ati pe o ni ipese pẹlu awọn ina ti o ga ati kekere ti nmu badọgba.
INU INU
Aarin console gba apẹrẹ iboju ifọwọkan iwọn nla, iṣakojọpọ lilọ kiri, ohun, ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iṣẹ miiran. Apẹrẹ inu inu jẹ rọrun ati yangan, aye titobi ati dan. Awakọ naa ti ni ipese pẹlu ohun elo LCD ni kikun ni iwaju awakọ, iṣakojọpọ iyara, agbara ti o ku, ati ibiti irin-ajo. Jia ati awọn miiran alaye. O ti ni ipese pẹlu kẹkẹ idari alawọ, pẹlu awọn bọtini iṣakoso ọkọ oju omi ni apa osi ati awọn bọtini iṣakoso media ni apa ọtun. Iṣakoso iṣipopada ti wa ni iṣọpọ pẹlu nronu irinse, ati alaye jia ti han lẹgbẹẹ rẹ, eyiti o rọrun fun awakọ lati ṣakoso. Nipa siwaju / Tan ẹhin lati yi awọn jia pada. Ni ipese pẹlu paadi gbigba agbara alailowaya. Ni ipese pẹlu awọn imọlẹ ibaramu awọ 30, pẹlu awọn ila ina ti a pin kaakiri lori console aarin ati awọn panẹli ilẹkun.
Ni ipese pẹlu awọn ijoko adalu alawọ / aṣọ, akọkọ ati awọn ijoko ero-ọkọ ti ni ipese pẹlu alapapo, ifọwọra ati awọn iṣẹ iranti ijoko. Ilẹ ẹhin jẹ alapin, aga timutimu ijoko aarin ko kuru, itunu gbogbogbo dara, ati pe o ni ipese pẹlu ihamọra aarin. O ti ni ipese pẹlu kaadi Harman 10-agbohunsoke Dayton Audio. Ni ipese pẹlu batiri litiumu ternary, gbigba agbara iyara boṣewa, iwọn gbigba agbara jẹ to 80%.
Awọn ọja ti o jọmọ
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERS...
Ipese ati opoiye Ita: Irisi ti o ni agbara: ARIYA gba apẹrẹ ti o ni agbara ati ṣiṣanwọle, ti o nfihan imọran ti igbalode ati imọ-ẹrọ. Abala iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto ina ina LED ti o yatọ ati grille gbigbe afẹfẹ V-Motion, ṣiṣe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ wo didasilẹ ati agbara. Imudani ilẹkun ti a ko rii: ARIYA gba apẹrẹ imudani ilẹkun ti o farapamọ, eyiti kii ṣe alekun didan ti awọn laini ara nikan, ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju ...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Alakoko ti o kere julọ Nitorina...
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Apẹrẹ oju iwaju: L9 gba apẹrẹ oju oju alailẹgbẹ, eyiti o jẹ igbalode ati imọ-ẹrọ. Iwaju grille ni apẹrẹ ti o rọrun ati awọn laini didan, ati pe o ni asopọ pẹlu awọn ina ina, fifun ara ti o ni agbara gbogbogbo. Eto ina: L9 ti ni ipese pẹlu didasilẹ ati awọn ina ina ina nla, eyiti o ṣe ẹya imọlẹ giga ati jiju gigun, pese awọn ipa ina to dara fun wiwakọ alẹ ati tun mu ilọsiwaju…
-
BYD YUAN PLUS 510KM, Ẹya Flagship, P...
Apejuwe ọja (1) apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ ita ti BYD YUAN PLUS 510KM jẹ rọrun ati igbalode, ti n ṣe afihan ori aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode. Iwaju iwaju gba apẹrẹ grille afẹfẹ hexagonal nla kan, eyiti o ni idapo pẹlu awọn ina ina LED ṣẹda ipa wiwo to lagbara. Awọn laini didan ti ara, ni idapo pẹlu awọn alaye ti o dara gẹgẹbi gige chrome ati apẹrẹ ere idaraya ni ẹhin sedan, fun ọkọ ni agbara ati didara ap…
-
XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, Ni asuwon ti Primary S...
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ ita ti XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 jẹ asiko ati agbara, ṣepọ awọn eroja imọ-ẹrọ ode oni ati aṣa isọ. Eyi ni awọn ẹya akọkọ ti ita rẹ: 1. Apẹrẹ irisi: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 gba apẹrẹ irisi ṣiṣan, pẹlu awọn ila didan ati ti o kun fun awọn agbara. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ ti o rọrun ati didara, ti n ṣafihan aṣa ode oni. ...
-
Volvo C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, Prim ti o kere julọ ...
Awọn paramita ipilẹ (1) Apẹrẹ irisi: Tapered Roofline: C40 ṣe ẹya laini oke ti o ni iyasọtọ ti o lọ si isalẹ lainidi si ẹhin, ti o fun ni igboya ati iwo ere idaraya Laini oke ti o rọ kii ṣe imudara aerodynamics ṣugbọn tun ṣafikun si afilọ ẹwa gbogbogbo Imọlẹ LED: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu awọn ina ina LED ti o pese agaran ati imole imọlẹ LED awọn ina ti n ṣiṣẹ ọsan ati awọn ina iwaju siwaju sii tẹnu si igbalode ...
-
AION Y 510KM, Plus 70, Ẹya Lexiang, Ni isalẹ ...
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Apẹrẹ ita ti GAC AION Y 510KM PLUS 70 kun fun aṣa ati imọ-ẹrọ. Apẹrẹ oju iwaju: Oju iwaju ti AION Y 510KM PLUS 70 gba ede apẹrẹ ara-ẹbi igboya kan. Afẹfẹ gbigbe grille ati awọn ina iwaju ti wa ni idapo pọ, ti o jẹ ki o kun fun awọn agbara. Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipese pẹlu awọn ina ti n ṣiṣẹ lojumọ LED, eyiti o mu idanimọ ati ailewu dara si. Awọn laini ọkọ: b...