• Awoṣe Tesla 3 Ẹya Gbogbo-kẹkẹ gigun-aye gigun, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV
  • Awoṣe Tesla 3 Ẹya Gbogbo-kẹkẹ gigun-aye gigun, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

Awoṣe Tesla 3 Ẹya Gbogbo-kẹkẹ gigun-aye gigun, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

Apejuwe kukuru:

Awoṣe 3 nlo eto agbara ina mọnamọna alailẹgbẹ ti Tesla, eyiti o ni iṣẹ isare ti o dara julọ ati ibiti irin-ajo.Apẹrẹ ode jẹ rọrun ati yangan, ni lilo apẹrẹ ara ti o ni ṣiṣan ati awọn ilẹkun ti ko ni fireemu, ti n ṣafihan oye ti igbalode ati imọ-ẹrọ.Inu ilohunsoke gba ara apẹrẹ ti o rọrun ati pe o ni ipese pẹlu iboju ifọwọkan iṣakoso aarin nla, eyiti o pese alaye ọlọrọ ati awọn iṣẹ ere idaraya.Ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe, Awoṣe 3 n pese ọpọlọpọ awọn atunto oriṣiriṣi, pẹlu ẹya ìfaradà boṣewa, ẹya ifarada gigun ati ẹya iṣẹ, ọkọọkan pẹlu agbara batiri oriṣiriṣi ati iṣelọpọ agbara.Awọn atunto wọnyi le pese iṣẹ isare ti o dara julọ ati ibiti irin-ajo gigun gigun, pade awọn iwulo ti awọn alabara oriṣiriṣi.

1.Exterior: Ina pupa / Sky grẹy / Pearl funfun / dudu / Deepsea blue

Inu ilohunsoke: dudu / dudu ati funfun

2.We ni ipese ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, iye owo-doko, pipe okeere okeere, gbigbe daradara, pipe lẹhin-tita pq.


Alaye ọja

ọja Tags

PARAMETER Ipilẹ

Ṣe iṣelọpọ Tesla China
Ipo Arin-won ọkọ ayọkẹlẹ
Iru itanna itanna mimọ
Ibi ina CLTC(km) 713
Agbara to pọju(kW) 331
Yiyi to pọju (Nm) 559
Ilana ti ara 4-enu 5-ijoko Sedan
Mọto(Ps) 450
Gigun*Iwọn*Iga(mm) 4720*1848*1442
0-100km/wakati (awọn) isare 4.4
Atilẹyin ọja Ọdun mẹrin tabi 80,000 ibuso
Ìwúwo iṣẹ́ (kg) Ọdun 1823
Iwọn fifuye ti o pọju (kg) 2255
Gigun (mm) 4720
Ìbú (mm) Ọdun 1848
Giga(mm) Ọdun 1442
Kẹkẹ (mm) 2875
Ipilẹ kẹkẹ iwaju (mm) Ọdun 1584
Ipilẹ kẹkẹ ẹhin (mm) Ọdun 1584
Kiliaransi ilẹ ti o kere ju fifuye ni kikun (mm) 138
Igun Isunmọ(°) 13
Igun ilọkuro(°) 12
Redio yiyi ti o kere ju (mm) 5.8
Ilana ti ara Ọkọ ayọkẹlẹ paati mẹta
Ipo ṣiṣi ilẹkun Ilekun golifu
Nọmba awọn ilẹkun (kọọkan) 4
Nọmba awọn ijoko (PCS) 5
Iwọn ọkọ nla iwaju (L) 8
Afẹfẹ resistance coefficient (Cd) 0.22
Iwọn ẹhin mọto (L) 594
Iwaju motor brand Tesla
Ru motor brand Tesla
Iwaju motor iru 3D3
Ru motor iru 3D7
Motor iru Ifilọlẹ iwaju / asynchronous/ oofa to yẹ / amuṣiṣẹpọ
Apapọ agbara mọto (kW) 331
Apapọ agbara mọto (Ps) 450
Apapọ iyipo moto (Nm) 559
Agbara to pọju ti moto iwaju (kW) 137
Yiyi to pọju ti motor iwaju(Nm) 219
Agbara to pọju ti moto ẹhin (kW) 194
Yiyi to pọju ti mọto ẹhin (Nm) 340
Nọmba ti awakọ Motors Ọkọ ayọkẹlẹ meji
Motor ifilelẹ Iwaju + ẹhin
Iru batiri Ternary litiumu batiri
Aami sẹẹli eyerset
Batiri itutu eto Liquid itutu
Ibi ina CLTC(km) 713
Agbara batiri (kWh) 78.4
Meta agbara eto atilẹyin ọja ọdun mẹjọ tabi 192,000 kilomita
Yara idiyele iṣẹ atilẹyin
Agbara gbigba agbara iyara (kW) 250
ipo ti o lọra idiyele ibudo Ọkọ ayọkẹlẹ osi ru
Ipo ti wiwo idiyele iyara Ọkọ ayọkẹlẹ osi ru
Mọto Gbigbe iyara-ọkan fun awọn ọkọ ina mọnamọna
Nọmba ti jia 1
Iru gbigbe Ti o wa titi ehin ratio gearbox
Ipo wiwakọ Meji motor oni-kẹkẹ drive
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin fọọmu Electric mẹrin-kẹkẹ drive
Iranlọwọ iru Iranlọwọ agbara ina
Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni atilẹyin
Iwakọ mode yipada Awọn ere idaraya
Aje
Standard/ Itunu
Aaye Snow
Oko Iṣakoso eto Kikun iyara aṣamubadọgba oko
Iru bọtini Bọtini Bluetooth
Awọn bọtini NFC/RFID
Skylight iru Awọn ina ọrun ti a pin si ko le ṣii
Ode rearview digi iṣẹ Electric ilana
Itanna kika
Rearview digi iranti
Rearview digi alapapo soke
Yipada yipo laifọwọyi
Ọkọ ayọkẹlẹ titiipa ṣe pọ laifọwọyi
Central Iṣakoso awọ iboju Fọwọkan iboju LCD
Iwọn iboju iṣakoso aarin 15,4 inches
Mobile APP latọna ẹya-ara Iṣakoso ilekun
Iṣakoso window
Ibẹrẹ ọkọ
Isakoso idiyele
Iṣakoso ina ori
Amuletutu Iṣakoso
Ijoko alapapo
Fentilesonu ijoko
Ibeere ọkọ ipo / ayẹwo
Ipo ọkọ ayọkẹlẹ / wiwa ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn iṣẹ oniwun ọkọ ayọkẹlẹ (Wa opoplopo Charing, ibudo epo, ati bẹbẹ lọ)
Ohun elo kẹkẹ idari Dermis
Apẹrẹ iyipada Iyipada iboju ifọwọkan
Alapapo kẹkẹ idari
Iranti kẹkẹ idari
Ohun elo ijoko imitation alawọ
Front saet iṣẹ ooru
fentilesonu
Agbara ijoko iranti iṣẹ Ijoko awakọ
Keji kana ijoko ẹya-ara ooru
Amuletutu ipo iṣakoso iwọn otutu Aifọwọyi air karabosipo
PM2.5 àlẹmọ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ

ODE

Apẹrẹ ti ita ti Tesla Model 3 ti o gun-gun gbogbo ti ikede kẹkẹ-kẹkẹ jẹ rọrun ati ki o yangan, ṣepọ imọ-ẹrọ igbalode ati awọn eroja apẹrẹ ti o ni agbara, ti o nfihan aworan ti o ga julọ ati igbadun.

Ara ṣiṣan: Awoṣe 3 gba apẹrẹ ara ti o ni ṣiṣan, pẹlu awọn laini didan ati kun fun awọn agbara.Irisi gbogbogbo jẹ rọrun ati yangan, ti n ṣafihan ara apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode.

Ilẹkun ti ko ni fireemu: Awoṣe 3 gba apẹrẹ ilẹkun ti ko ni fireemu, eyiti o ṣe afikun si ori ọkọ ti aṣa ati imọ-ẹrọ, ati tun jẹ ki o rọrun fun awọn arinrin-ajo lati wọle ati jade ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Oju iwaju ti o wuyi: Iwaju iwaju ni apẹrẹ ti o rọrun, lilo aami Tesla's grille pipade afẹfẹ gbigbe ati awọn ina ina LED, ti o nfihan oye ti awọn agbara ati imọ-ẹrọ.

Awọn kẹkẹ ti o wuyi: Awoṣe 3 ti o gun-gun gbogbo-ẹya gbogbo kẹkẹ ti ni ipese pẹlu awọn apẹrẹ kẹkẹ ti o wuyi, eyiti kii ṣe igbelaruge ipa wiwo ti ọkọ nikan, ṣugbọn tun ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe ere idaraya rẹ.

INU INU

Apẹrẹ inu inu ti Tesla Model 3 ti ikede gbogbo kẹkẹ gigun ni o rọrun ati yangan, ti o kun fun imọ-ẹrọ igbalode, ati tun fojusi lori itunu ati igbadun, pese awọn arinrin-ajo pẹlu iriri awakọ itunu.

Iboju ifọwọkan aarin ti o tobi: Awoṣe 3 nlo iboju ifọwọkan aarin titobi nla lati ṣakoso awọn iṣẹ oriṣiriṣi ti ọkọ, pẹlu lilọ kiri, idanilaraya, awọn eto ọkọ, bbl Apẹrẹ yii kii ṣe imudara imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ nikan ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn tun simplifies awọn iṣẹ iṣakoso ni ọkọ ayọkẹlẹ.

Ara apẹrẹ ti o rọrun: Inu ilohunsoke gba ara apẹrẹ ti o rọrun, laisi ọpọlọpọ awọn bọtini ti ara, ati ipilẹ gbogbogbo jẹ onitura ati ṣoki, fifun eniyan ni oye ti igbalode ati imọ-ẹrọ.

Awọn ohun elo ti o ga julọ: Awoṣe 3 inu ilohunsoke nlo awọn ohun elo ti o ga julọ, pẹlu awọn ijoko alawọ, awọn panẹli ohun ọṣọ ti o dara, ati bẹbẹ lọ, ṣiṣẹda igbadun igbadun ati igbadun gigun.

Aaye ibi ijoko ti o tobi: Aaye inu inu ti Awoṣe 3 jẹ apẹrẹ ti o yẹ, ati aaye ijoko jẹ titobi ati itunu, ni ila pẹlu ipo ti sedan ti aarin.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ

    • Geely Xingyue L 2.0TD agbara-giga laifọwọyi ẹya awọsanma awakọ meji,Geely Orisun akọkọ ti o kere julọ

      Geely Xingyue L 2.0TD agbara-giga laifọwọyi meji-...

      Awọn ipele PARAMETER Ipilẹ Iwapọ SUV Awọn iru agbara petirolu Awọn ajohunše Ayika ti Orilẹ-ede VI O pọju agbara (KW) 175 Opopona ti o pọju (Nm) 350 Gearbox 8 Duro ọwọ ni Ẹya Ara kan 5-enu 5-seater SUV Engine 2.0T 238 HP L4 L*W (mm) 4770 * 1895 * 1689 Iyara oke (km / h) 215 NEDC ni idapo agbara epo (L / 100km) 6.9 WLTC Apapo epo epo (L / 100km) 7.7 Atilẹyin ọkọ pipe Ọdun marun tabi 150,000 KMS Quali...

    • WULING 203KM LIGHT VERSION, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

      WULING 203KM LIGHT VERSION, Ekan akọkọ ti o kere julọ…

      Ipilẹ PARAMETER Manufacture Saic General Wuling ipo iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ Iru agbara Pure ina CLTC Electric Range(km) 203 Batiri o lọra akoko(wakati) 5.5 O pọju agbara(kW) 30 O pọju iyipo(Nm) 110 Ara Ẹnu-marun, mẹrin-ijoko hatchback Motor (Ps) 41 Gigun * Iwọn * Giga (mm) 3950*1708*1580 0-100km/h isare(s) - Atilẹyin ọkọ Ọdun mẹta tabi 100,000 kilometer iwuwo Iṣẹ (kg) 990 O pọju...

    • BYD TANG 635KM, AWD Flagship, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

      BYD TANG 635KM, AWD Flagship, Ni asuwon ti Primary ki...

      Apejuwe ọja (1) apẹrẹ irisi: Oju iwaju: BYD TANG 635KM gba grille iwaju ti o tobi pupọ, pẹlu awọn ẹgbẹ mejeeji ti grille iwaju ti o gbooro si awọn ina iwaju, ṣiṣẹda ipa agbara agbara.Awọn imọlẹ ina LED jẹ didasilẹ pupọ ati ni ipese pẹlu awọn imọlẹ ti nṣiṣẹ ni ọsan, ṣiṣe gbogbo oju iwaju oju diẹ sii.Apa: Ẹka ara jẹ dan ati agbara, ati pe orule ṣiṣan ti wa ni iṣọpọ pẹlu ara lati dinku w ...

    • SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+, Ni asuwon ti Primary Orisun, EV

      SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+, Ni asuwon ti Primary Sou...

      Ipese ati opoiye Ita: Apẹrẹ ara: SAIC VW ID.4X 607KM PURE + MY2023 gba ede apẹrẹ igbalode ati ṣoki, ti o nfihan ori ti ọjọ iwaju ati imọ-ẹrọ.Iwaju iwaju: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu grille iwaju ti o gbooro pẹlu ohun ọṣọ chrome, eyiti o ṣepọ pẹlu awọn ina ina lati ṣẹda aworan oju iwaju ti o ni agbara.Awọn imọlẹ ina: Ọkọ naa nlo awọn ina ina LED, pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ ọsan ati awọn ifihan agbara, eyiti o pese pipe ...

    • TOYOTA BZ4X 615KM, Ẹya FWD Ayọ, Orisun Alakoko ti o kere julọ, EV

      TOYOTA BZ4X 615KM, Ẹya Ayọ FWD, Pri Ni isalẹ...

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ ita ti FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 daapọ imọ-ẹrọ igbalode pẹlu apẹrẹ ṣiṣan, ti n ṣafihan ori ti aṣa, awọn adaṣe ati ọjọ iwaju.Apẹrẹ oju iwaju: Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ gba apẹrẹ grille dudu pẹlu fireemu chrome kan, ṣiṣẹda iduroṣinṣin ati ipa wiwo ọlanla.Eto ina ọkọ ayọkẹlẹ nlo awọn ina ina LED didasilẹ, eyiti o ṣafikun ori ti aṣa ati imọ-ẹrọ si e ...

    • YangWang U8 Ẹya ti o gbooro sii, orisun akọkọ ti o kere julọ, Ibiti o gbooro sii

      YangWang U8 Ẹya ti o gbooro sii, prim ti o kere julọ…

      Ipilẹ PARAMETER Ṣiṣe YangWang auto ipo Tobi SUV Iru agbara ti o gbooro sii-ibiti WLTC ina mọnamọna (km) 124 CLTC ina mọnamọna (km) 180 Batiri yara gbigba agbara (h) 0.3 Batiri o lọra akoko (h) 8 Iwọn idiyele iyara batiri (%) 30-80 Batiri o lọra idiyele ibiti (%) 15-100 O pọju agbara (kW) 880 O pọju iyipo (Nm) 1280 Gearbox Nikan-iyara gbigbe Ara be 5-enu 5-ijoko SUV Engine 2.0T 272 horsepower...