Awọn ọja
-
Volvo C40 550KM, PURE + PRO EV, Akọbẹrẹ ti o kere julọ ...
(1) Agbara lilọ kiri: VOLVO C40 550KM, PURE + PRO EV, MY2022 ti ni ipese pẹlu iwọn 550 kilomita.Eyi tumọ si pe ni kete ti o ba ti gba agbara ni kikun, ọkọ naa le rin irin-ajo to awọn kilomita 550 ṣaaju ki o to nilo lati gba agbara.(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: C40 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ti o ni agbara nipasẹ agbara ina mọnamọna ni kikun, ti o funni ni wiwakọ-odo. C40 ṣe atilẹyin gbigba agbara ni iyara, gbigba batiri laaye lati gba agbara lati 10% si 80% ni isunmọ awọn iṣẹju 40 pẹlu ṣaja yara (gbigba agbara DC).Ọkọ ayọkẹlẹ naa nfunni ni awọn ọna awakọ oriṣiriṣi, pẹlu ipo ere idaraya fun idahun diẹ sii ati iriri awakọ ti o ni agbara ati ipo Eco fun mimu agbara ṣiṣe pọ si. C40 pẹlu awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju bii Eto Alaye Aami afọju (BLIS) pẹlu Steer Assist, Lane Keeping Aid. , Ikilọ Ibajẹ Rear pẹlu braking ni iduro, ati Pilot Assist ologbele-adase awakọ eto.The ọkọ ayọkẹlẹ ẹya awọn titun Volvo infotainment eto pẹlu kan ti o tobi Afọwọkan àpapọ, ohun pipaṣẹ Iṣakoso, foonuiyara Integration (Apple CarPlay ati Android Auto), Bluetooth Asopọmọra, ati orisirisi media ati awọn iṣẹ lilọ.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
Volvo C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, Prim ti o kere julọ ...
(1) Agbara gbigbe: VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu agbara irin-ajo ti awọn kilomita 530.
(2) Ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ awakọ gbogbo-kẹkẹ, eyiti o pese isunmọ imudara ati iduroṣinṣin lori ọpọlọpọ awọn ipo opopona.Gẹgẹbi ọkọ ina mọnamọna, o ni agbara nipasẹ ọkọ ina mọnamọna, pese iyipo lẹsẹkẹsẹ fun isare idahun ati didan. iriri awakọ.O ṣe atilẹyin gbigba agbara yara, gbigba ọ laaye lati gba agbara si batiri ni kiakia Awọn akoko gbigba agbara pato le yatọ da lori awọn amayederun gbigba agbara ti o wa.C40 naa ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya aabo gẹgẹbi ikilọ ijamba siwaju, ikilọ ilọkuro, ibojuwo oju-oju-oju, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, ati braking pajawiri adaṣe.O ṣe ẹya eto infotainment fafa pẹlu ifihan iboju ifọwọkan nla, atilẹyin fun iṣọpọ foonuiyara (Apple). CarPlay ati Android Auto), eto lilọ kiri, ati iṣẹ ṣiṣe pipaṣẹ ohun.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ijoko EV, P…
(1) Agbara gbigbe: HONGQI EHS9 ti ni ipese pẹlu ọkọ oju-irin awakọ ina mọnamọna ti o lagbara ti o fun laaye laaye lati rin irin-ajo ti awọn kilomita 660 Eyi tumọ si pe lori idiyele ni kikun, ọkọ le rin irin-ajo to awọn kilomita 660 ṣaaju ki o to nilo lati gba agbara.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:
Eto Infotainment To ti ni ilọsiwaju: HONGQI EHS9 ti ni ipese pẹlu eto infotainment ti o-ti-ti-ti o pẹlu ifihan iboju ifọwọkan nla Eto yii n pese iraye si awọn ẹya pupọ, pẹlu lilọ kiri, ṣiṣiṣẹsẹhin media, Asopọmọra Bluetooth, ati isopọpọ foonuiyara.
Eto Ohun afetigbọ Ere: Lati fi iriri gbigbọ immersive kan jiṣẹ, ọkọ naa ni ipese pẹlu eto ohun afetigbọ ti o ga julọ Eyi ni idaniloju pe o le gbadun orin ayanfẹ rẹ, awọn adarọ-ese, tabi awọn iwe ohun afetigbọ pẹlu didara ohun alailẹgbẹ
Iṣakoso oju-ọjọ: HONGQI EHS9 MY2022 ṣe ẹya eto iṣakoso afefe to ti ni ilọsiwaju ti o fun laaye fun awọn eto iwọn otutu ti ara ẹni ni agbegbe meji tabi iṣakoso oju-ọjọ pupọ ni idaniloju pe mejeeji awakọ ati awọn arinrin-ajo le ṣeto awọn iwọn otutu ti o fẹ fun itunu to dara julọ.
Ibujoko Irọrun: Ọkọ ayọkẹlẹ naa nfunni ni ijoko itura fun gbogbo awọn ti n gbe inu, ni idaniloju igbadun igbadun Awọn ijoko ti a ṣe lati pese atilẹyin ati imuduro, ati diẹ ninu awọn awoṣe le ni awọn ẹya ara ẹrọ bi alapapo, fentilesonu, ati awọn atunṣe agbara fun imudara afikun.
Awọn ẹya Aabo To ti ni ilọsiwaju: HONGQI EHS9 ṣe pataki aabo ati pe o wa ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju Iwọnyi le pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi ti o ni ibamu, iranlọwọ ti ọna, ibojuwo afọju, ikilọ ikọlu iwaju, braking pajawiri laifọwọyi, ati eto apo afẹfẹ okeerẹ.
Awọn aṣayan Asopọmọra: Ọkọ naa n pese ọpọlọpọ awọn aṣayan Asopọmọra lati jẹ ki o sopọ ni lilọ Ni afikun si Bluetooth, awọn ebute oko oju omi USB le wa, awọn paadi gbigba agbara alailowaya fun awọn fonutologbolori ibaramu, ati paapaa awọn agbara Wi-Fi hotspot
Awọn Eto Iranlọwọ Awakọ: HONGQI EHS9 MY2022 le ṣafikun awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju lati jẹki aabo Awọn wọnyi le pẹlu awọn ẹya bii awọn sensosi gbigbe, eto kamẹra-iwọn 360, ati iranlọwọ adaṣe adaṣe adaṣe.
Awọn eroja Apẹrẹ aṣa: HONGQI EHS9 ṣe afihan apẹrẹ idaṣẹ oju kan, pẹlu awọn laini didan ati awọn ohun elo Ere Inu inu le ṣe ẹya gige didara ati ipari, ṣiṣẹda igbadun ati ambiance pipe.
Gbigba agbara Asopọmọra Amayederun: Ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ apẹrẹ lati ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn nẹtiwọọki amayederun gbigba agbara, gbigba fun iraye si irọrun si awọn ibudo gbigba agbara ati jijẹ irọrun ti gbigba agbara batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa.(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro
-
HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SEATS EV, Pr ti o kere julọ...
(1) Agbara gbigbe: HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SEATS EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna ti a royin pe o ni ipese pẹlu idii batiri ti o ni agbara giga ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 690.Eyi tumọ si pe lẹhin idiyele ẹyọkan, ọkọ ayọkẹlẹ le rin irin-ajo ijinna ti o to awọn ibuso 690.
(2) Ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu idii batiri ti o ni agbara giga ti o le pese ibiti o to awọn kilomita 690.Eyi tumọ si pe ni kete ti o ba gba agbara, o le rin irin-ajo gigun lai ni lati gba agbara nigbagbogbo.HONGQI EHS9 gba eto awakọ ina mọnamọna ni kikun, eyiti o nlo awọn ẹrọ ina mọnamọna lati pese agbara, eyiti o le ṣaṣeyọri itujade odo, ipalọlọ ati iriri awakọ giga-giga.Ọkọ ayọkẹlẹ yii le gba awọn arinrin-ajo 7, ni inu ilohunsoke nla ati awọn ijoko itunu, pese iriri gigun ti o dara.QIYUE ti ni ipese pẹlu lẹsẹsẹ awọn ẹya imọ-ẹrọ smati, gẹgẹbi console aarin ti o ni ipese pẹlu ifihan iboju ifọwọkan, eto lilọ kiri, iṣakoso ohun, Asopọmọra Bluetooth, ati bẹbẹ lọ, n pese irọrun ati ere idaraya fun awọn arinrin-ajo.HONGQI EHS9 QIYUE ti ni ipese pẹlu lẹsẹsẹ awọn eto aabo ati awọn iṣẹ iranlọwọ, gẹgẹbi eto idaduro pajawiri aifọwọyi, ibojuwo iranran afọju, radar yiyipada, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, ati bẹbẹ lọ, lati mu ilọsiwaju iṣẹ ailewu gigun.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ijoko EV, Ni isalẹ ...
(1) Agbara lilọ kiri: HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 SEATS EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu ifarada ti o dara julọ ati ipilẹ ijoko itunu.Iwọn irin-ajo ti HONGQI EHS9 le de ọdọ awọn kilomita 660, eyiti o jẹ nọmba iwunilori.O nlo eto batiri ti o munadoko ti o fun ọ laaye lati rin irin-ajo gigun lori idiyele ẹyọkan, ipade lilo ojoojumọ ati awọn iwulo irin-ajo gigun.Ifilelẹ ijoko: Bi 6-ijoko EV, HONGQI EHS9 n pese aaye ibijoko nla ati itunu.Inu inu ọkọ naa jẹ apẹrẹ fun itunu ati pese ẹsẹ pupọ ati yara ori lati rii daju itunu ero-ọkọ ati irọrun lakoko irin-ajo naa.Iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara: HONGQI EHS9 le ni ipese pẹlu eto awakọ ina mọnamọna ti o lagbara, ti n pese didan ati iṣelọpọ agbara to lagbara.Eyi yoo fun awọn awakọ ni iriri iṣẹ ṣiṣe ti o tayọ nigbati o ba yara ati gbigbe.Awọn iṣẹ miiran: HONGQI EHS9 le tun ni ipese pẹlu onka ti imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ati awọn ẹya aabo, gẹgẹbi awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ awakọ oye, awọn iṣakoso iboju ifọwọkan, awọn ọna ere idaraya multimedia, ati bẹbẹ lọ, lati mu iriri awakọ sii siwaju sii.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Eto awakọ: 100% eto awakọ ina mọnamọna Ibiti: 660 kilomita Nọmba ti awọn ijoko: Awọn ijoko 6 Apẹrẹ Irisi: Aṣa, apẹrẹ irisi igbadun, ni ipese pẹlu ami iyasọtọ HONGQI alailẹgbẹ ati awọn eroja apẹrẹ Apẹrẹ inu ilohunsoke: awọn ohun elo didara ga ati ohun ọṣọ, o ni ipese pẹlu awọn ijoko igbadun, ẹrọ itanna ohun elo, iboju ifọwọkan iṣakoso aarin, bbl Awọn ẹya ara ẹrọ ailewu: ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn ẹya ailewu palolo, gẹgẹbi iranlọwọ brake, eto ikilọ ijamba, iṣakoso ọkọ oju omi ti nmu badọgba, bbl imọ-ẹrọ Smart: ni ipese pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ ọlọgbọn, iṣakoso ohun ọlọgbọn, awọn ọna lilọ kiri, ati bẹbẹ lọ Iṣẹ gbigba agbara: Ṣe atilẹyin gbigba agbara iyara ati gbigba agbara iho ile lasan lati pade awọn iwulo gbigba agbara oriṣiriṣi.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
ZEEKR 001 741KM, WE 100kWh, Orisun akọkọ ti o kere julọ
(1) Agbara ọkọ oju omi: ZEEKR 001 ni iwọn awọn kilomita 741, eyiti o tumọ si pe nigbati o ba gba agbara ni kikun, ọkọ naa le rin irin-ajo ijinna ti awọn kilomita 741, ti o jẹ ki o jẹ awoṣe ina mọnamọna ti o dara fun irin-ajo gigun.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:Eto agbara ti o ni agbara: ZEEKR 001 741KM ti ni ipese pẹlu ẹrọ imudani ina mọnamọna ti o ga julọ, pese agbara agbara ti o lagbara ati iṣẹ isare ti o dara julọ.Ọkọ ina mọnamọna yii ti ni ipese pẹlu idii batiri ti o ni agbara giga ati eto iṣakoso batiri to ti ni ilọsiwaju lati ṣaṣeyọri ibiti awakọ gigun, ati atilẹyin imọ-ẹrọ gbigba agbara iyara lati gba awọn olumulo laaye lati gba agbara diẹ sii ni irọrun.
Awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju: ZEEKR 001 741KM ti ni ipese pẹlu ọrọ ti awọn eto iranlọwọ awakọ, pẹlu awọn iṣẹ awakọ adaṣe adaṣe, iṣakoso ọkọ oju omi mimu, iranlọwọ braking oye, bbl Awọn ọna ṣiṣe n pese ailewu, iriri awakọ itunu diẹ sii ati dinku rirẹ awakọ ati aapọn.
Awọn ẹya Aabo To ti ni ilọsiwaju: ZEEKR 001 741KM tun tayọ ni iṣẹ ailewu.O ti ni ipese pẹlu awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju gẹgẹbi awọn eto apo afẹfẹ pupọ, awọn eto iṣakoso iduroṣinṣin, ibojuwo iranran afọju, ati bẹbẹ lọ lati pese aabo gbogbo-yika.
Irọrun ati aaye inu ilohunsoke: Aaye inu ti ZEEKR 001 741KM jẹ aye titobi ati itunu, pese awọn ijoko ti o ga julọ ati ohun ọṣọ igbadun.Ni ipese pẹlu awọn ijoko alawọ giga-giga, veneer igi igbadun ati awọn ipa ina alailẹgbẹ, o ṣẹda agbegbe awakọ itunu ati igbadun.
Awọn iṣẹ smati Intanẹẹti: ZEEKR 001 741KM ni awọn iṣẹ smati Intanẹẹti ti o lagbara, atilẹyin Wi-Fi ọkọ ayọkẹlẹ, lilọ kiri lori ayelujara, isakoṣo latọna jijin, bbl Awọn olumulo le tii / ṣii ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin, ṣatunṣe iwọn otutu, ṣayẹwo ipo batiri, ati bẹbẹ lọ nipasẹ mobile app.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pure, Orisun akọkọ ti o kere julọ…
Agbara lilọ kiri: Wakọ ina mọnamọna mimọ: SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 gba eto awakọ ina mọnamọna mimọ, eyiti ko nilo epo ati gbarale agbara batiri patapata.Eyi tumọ si pe o jẹ itujade odo ati ore ayika.Eto batiri ti o ni ipese pẹlu awoṣe yii le pese ibiti o ti 450 ibuso.Eyi tumọ si pe o le wakọ fun igba pipẹ lori idiyele ẹyọkan, ti o jẹ ki o rọrun diẹ sii fun lilo ojoojumọ ati irin-ajo gigun.SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 le wa ni ipese pẹlu ẹrọ imudani ina mọnamọna ti o dara ti o le pese iṣẹ-ṣiṣe isare ati iyara.SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 jẹ awoṣe ina mọnamọna ti o mọ pẹlu ibiti o ti nrin kiri ti o dara, ati pe o jẹ ore ayika ati itujade kekere.
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Alakoko ti o kere julọ Nitorina...
(1) Agbara gbigbe: LI AUTO L9 jẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu ibiti irin-ajo ti awọn ibuso 1,315.O nlo agbara batiri ti o pọju ti 1.5 liters, eyi ti o tumọ si pe o le fipamọ agbara diẹ sii, ti o fa ibiti ọkọ naa pọ.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:Eto lilọ kiri: O ni iṣẹ lilọ kiri ni pipe, eyiti o le ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ ni lilọ kiri ni pipe ati yago fun awọn opopona ti o kunju.
Eto ere idaraya: O ti ni ipese pẹlu eto ohun didara to gaju, ṣe atilẹyin asopọ Bluetooth ati wiwo USB, ati pe o le ni rọọrun sopọ si awọn foonu alagbeka tabi awọn ẹrọ miiran fun ṣiṣiṣẹsẹhin orin.
Eto aabo: Ti ni ipese pẹlu nọmba awọn ọna ṣiṣe aabo ti nṣiṣe lọwọ, pẹlu idaduro pajawiri aifọwọyi, ibojuwo iranran afọju, itọju ọna ati awọn iṣẹ miiran lati pese iṣẹ aabo ti o ga julọ.
Ohun elo itunu: Awọn ijoko jẹ apẹrẹ lati ni itunu ati ipese pẹlu atunṣe ina mọnamọna, alapapo ati awọn iṣẹ atẹgun, gbigba awọn awakọ ati awọn ero lati ṣatunṣe igun ati iwọn otutu ti awọn ijoko ni ibamu si awọn iwulo wọn.
Eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju: pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, iranlọwọ idaduro adaṣe adaṣe ati iranlọwọ jamba ijabọ, pese irọrun diẹ sii ati iriri awakọ ailewu.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
LI L7 1315KM, 1.5L Pro, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV
(1) Agbara gbigbe: LI L7 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn ibuso 1315.O ti ni ipese pẹlu ẹrọ 1.5-lita ati pe o jẹ awoṣe 2023 (MY2023).Iwọnyi jẹ iṣẹ ṣiṣe to lagbara ati awọn agbara igbesi aye batiri ti o le pade awọn iwulo ti ọpọlọpọ awọn alabara.
(2) Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ: Ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.5-lita, pese agbara ti o ga julọ ati eto-aje idana.Awọn ibuso 1,315 ti ibiti o ti nrin kiri: Ọkọ naa nlo imọ-ẹrọ itanna ati pe o ni ibiti o ti nrin kiri ti 1,315 kilomita, o dara fun wiwakọ gigun.
Iṣeto ni Pro: Iṣeto ni igbagbogbo jẹ iṣeto ilọsiwaju ti ọkọ, eyiti o le pẹlu awọn ohun elo ijoko igbadun, atunṣe ijoko ina, kẹkẹ idari iṣẹ-ọpọlọpọ, iboju iṣakoso aringbungbun nla, eto lilọ oye, ati bẹbẹ lọ.
Awọn atunto miiran le tun pẹlu: awọn eto iranlọwọ awakọ to ti ni ilọsiwaju gẹgẹbi iranlọwọ brake ti nṣiṣe lọwọ, ibojuwo iranran afọju, iranlọwọ idaduro pajawiri, ati bẹbẹ lọ.
Awọn atunto itunu: gẹgẹbi panoramic sunroof, alapapo ijoko ati awọn iṣẹ fentilesonu, eto imuletutu ti ilọsiwaju, ati bẹbẹ lọ.
Eto ere idaraya: gẹgẹbi eto ohun, asopọ Bluetooth, wiwo USB, iṣẹ Nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ, ati bẹbẹ lọ.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Ni asuwon ti Primary Nitorina...
(1) Agbara lilọ kiri: LI AUTO L7 1315KM jẹ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ batiri tuntun lati pese awọn agbara irin-ajo gigun gigun.L7 1315KM ti ni ipese pẹlu batiri lithium-ion ti o ni agbara-agbara-agbara, eyiti o le pese ibiti o ti nrin kiri ti o dara julọ.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:Eto agbara: L7 1315KM nlo ẹrọ turbocharged 1.5-lita bi orisun agbara akọkọ ati pe o ni ipese pẹlu ina mọnamọna bi agbara iranlọwọ.Eto arabara yii le pese iṣelọpọ agbara ti o ga julọ ati agbara epo kekere, eyiti ko le pade awọn iwulo iṣẹ ṣiṣe awakọ nikan, ṣugbọn tun mu eto-aje idana dara.
Ibiti: Gbigba apẹrẹ arabara plug-in, L7 1315KM ni iwọn kan ti iwọn ina mimọ.Iwọn irin-ajo kan pato le dale lori agbara batiri ati awọn ipo awakọ, ṣugbọn ni ibamu si alaye ti o ṣee ṣe, iwọn wiwakọ okeerẹ ti o pọju ti awoṣe yii le de ọdọ awọn ibuso 1,315, ti o jẹ ki gbigbe lojoojumọ ati irin-ajo gigun ni irọrun diẹ sii.
Iṣeto ohun elo: L7 1315KM le ni ipese pẹlu ọrọ ti ohun elo ati awọn iṣẹ imọ-ẹrọ, gẹgẹbi awọn ọna asopọ isọpọ oye, awọn iboju ifọwọkan, awọn ọna lilọ kiri, iṣakoso iduroṣinṣin ọkọ, bbl Awọn ẹrọ ati awọn ẹya wọnyi jẹ apẹrẹ lati pese itunu, irọrun ati awakọ ailewu. iriri.
Apẹrẹ ati aaye: L7 1315KM le ṣe ẹya apẹrẹ ode ode oni ati funni ni aaye inu inu aye titobi.Inu inu ọkọ naa le ni awọn ijoko ti o ni agbara giga, kẹkẹ ẹrọ ti ọpọlọpọ iṣẹ, ati gigun gigun.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, Ni asuwon ti Primary S...
(1) Agbara lilọ kiri: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 jẹ awoṣe ina pẹlu agbara irin-ajo ti o dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe.G3I 460G+ EV, MY2022 wa ni ipese pẹlu ohun daradara batiri eto.O ti ni ipese pẹlu batiri ti o ni agbara nla ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 460.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itanna ti o ni ipese pẹlu ohun elo ọlọrọ.XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 gba eto awakọ ina mọnamọna ati pe o ni ipese pẹlu batiri ti o ni agbara giga, ti o pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 460.Awoṣe yii ti ni ipese pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ to ti ni ilọsiwaju, pẹlu iranlọwọ awakọ laifọwọyi, iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti oye ati awọn iṣẹ miiran lati mu ailewu awakọ ati irọrun dara si.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu iboju multimedia iboju nla ti o ṣe atilẹyin lilọ kiri, ṣiṣiṣẹsẹhin ohun, asopọ Bluetooth, asopọ foonu alagbeka ati awọn iṣẹ miiran, pese awọn awakọ pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ere idaraya.Awoṣe yii ni iṣẹ isọpọ oye ati atilẹyin asopọ Intanẹẹti ati isakoṣo latọna jijin.Awọn awakọ le bẹrẹ latọna jijin, tii ati ki o gbona ọkọ wọn nipasẹ ohun elo alagbeka kan.Awoṣe yii ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn eto aabo, gẹgẹbi eto braking anti-titiipa, eto iṣakoso iduroṣinṣin, radar iyipada, ibojuwo iranran afọju, ati bẹbẹ lọ, pese aabo aabo okeerẹ.Cockpit ti imọ-ẹrọ giga: Akukọ inu inu jẹ apẹrẹ ti ode oni, lilo awọn ohun elo ti o ni agbara giga ati ipilẹ eniyan lati pese iriri awakọ itunu.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Ni asuwon ti Primary S...
(1) Agbara gbigbe: G3 520KM ati G3I 520N+ EV le rin irin-ajo gigun lori idiyele ẹyọkan lati pade awọn iwulo awọn olumulo fun wiwakọ gigun.G3 520KM ati G3I 520N + EV ti ni ipese pẹlu awọn ọna ẹrọ awakọ ina mọnamọna to munadoko, pẹlu iṣẹ isare ti o dara julọ ati iṣelọpọ agbara.Boya awọn ọna ilu tabi awọn opopona, wọn le pese iṣẹ agbara to dara julọ.
(2) Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ: Ti ni ipese pẹlu awọn ina ina LED ti o ni imọlẹ ati awọn imọlẹ ti o nṣiṣẹ ọsan, eyiti o pese awọn ipa ina ti o dara julọ ati ki o jẹ ki ọkọ naa jẹ ailewu ni alẹ ati ni awọn agbegbe hihan-kekere.Ni ipese pẹlu eto lilọ kiri ti a ṣe sinu, o le pese itọnisọna lilọ kiri ni akoko gidi ati igbero ipa-ọna lati ṣe iranlọwọ fun awakọ lati de opin irin ajo wọn ni pipe.Ni ipese pẹlu kamẹra iyipada, o le pese wiwo ẹhin nigbati o ba yipada ati ṣafihan rẹ lori ifihan iṣakoso aarin lati ṣe iranlọwọ fun awakọ lati ṣe awọn iṣẹ iyipada diẹ sii lailewu.Ni ipese pẹlu eto imudara-afẹfẹ laifọwọyi ti o ni oye, o ṣe atunṣe iwọn otutu afẹfẹ laifọwọyi ati iyara afẹfẹ ni ibamu si iwọn otutu ati awọn eto inu ọkọ ayọkẹlẹ, pese agbegbe awakọ itunu.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.