Awọn ọja
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERS...
1.Cruising power: DONGFENG NISSAN ARIYA jẹ awoṣe ina mọnamọna ti o ni kikun pẹlu ibiti o ti nrin kiri ti 623 kilomita ati pe o nlo ọna ẹrọ ti o wa ni iwaju (FWD).
2.Equipment of automobile: ARIYA ti ni ipese pẹlu batiri batiri lithium-ion ti o ni agbara ti o ga julọ, ti o jẹ ki o ṣe aṣeyọri ibiti o to awọn kilomita 623. ARIYA nlo ẹrọ wiwakọ iwaju (FWD) lati pese ọkọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dara ati iduroṣinṣin. PURE + TOP jẹ ẹya iṣeto ni oke ti jara ọkọ ayọkẹlẹ ARIYA, n pese awọn atunto ohun elo ti o ni igbadun ati ilọsiwaju.
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERS...
1.Cruising power: the cruising range of DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV jẹ isunmọ awọn kilomita 533
2.Equipment of automobile: Range: to 533 kilometers (WLTP standard). Eyi tọka si ijinna ti o pọju ti ọkọ ina mọnamọna le rin irin-ajo labẹ awọn ipo to dara nigbati o ba gba agbara ni kikun. Wakọ kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (4WD): Ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ awakọ mẹrin, o pese isunmọ ti o dara julọ ati iduroṣinṣin ati ṣe deede si ọpọlọpọ awọn ipo opopona ati awọn ipo awakọ. Ẹya Prime Top: Eyi ni ẹya oke-spec ti awoṣe ati pe a nireti lati funni ni ọrọ ti awọn atunto Ere ati ohun elo.
3.Our ọkọ ayọkẹlẹ jẹ orisun akọkọ, iye owo-doko
-
Volvo C40 550KM, PURE + EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ
(1) Agbara gbigbe: VOLVO C40 550KM, PURE + EV, MY2022 jẹ awoṣe ina ni kikun pẹlu agbara irin-ajo ti awọn kilomita 550 Ọkọ ayọkẹlẹ yii nlo imọ-ẹrọ itanna mimọ tuntun lati pese awọn olumulo pẹlu agbara to munadoko ati itujade odo.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Agbara nipasẹ ẹrọ ina mọnamọna to ti ni ilọsiwaju ati batiri, ti o funni ni ibiti o ti awọn kilomita 550 lori idiyele ni kikun. Ọkọ naa ṣe ẹya eto infotainment ore-olumulo pẹlu ifihan iboju ifọwọkan nla, n pese iraye si awọn iṣẹ oriṣiriṣi bii lilọ kiri, media, ati awọn ẹya asopọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu suite ailewu okeerẹ Volvo, pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju bi iṣakoso ọkọ oju omi ti o ni ibamu, iranlọwọ titoju ọna, ibojuwo afọju, ati idaduro pajawiri aifọwọyi.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
Volvo C40 550KM, PURE + PRO EV, Akọbẹrẹ ti o kere julọ ...
(1) Agbara lilọ kiri: VOLVO C40 550KM, PURE + PRO EV, MY2022 ti ni ipese pẹlu iwọn 550 kilomita. Eyi tumọ si pe ni kete ti o ba ti gba agbara ni kikun, ọkọ naa le rin irin-ajo to awọn kilomita 550 ṣaaju ki o to nilo lati gba agbara.(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: C40 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ti o ni agbara nipasẹ agbara ina mọnamọna ni kikun, ti o funni ni wiwakọ-odo. C40 ṣe atilẹyin gbigba agbara ni iyara, gbigba batiri laaye lati gba agbara lati 10% si 80% ni isunmọ awọn iṣẹju 40 pẹlu ṣaja yara (gbigba agbara DC). Ọkọ ayọkẹlẹ naa nfunni ni awọn ọna awakọ oriṣiriṣi, pẹlu ipo ere idaraya fun idahun diẹ sii ati iriri awakọ ti o ni agbara ati ipo Eco fun mimu agbara ṣiṣe pọ si. C40 pẹlu awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju bii Eto Alaye Aami afọju (BLIS) pẹlu Steer Assist, Lane Keeping Aid. , Ikilọ Ibajẹ Rear pẹlu braking ni iduro, ati Pilot Assist ologbele-adase awakọ eto.The ọkọ ayọkẹlẹ ẹya awọn titun Volvo infotainment eto pẹlu kan ti o tobi Afọwọkan àpapọ, ohun pipaṣẹ Iṣakoso, foonuiyara Integration (Apple CarPlay ati Android Auto), Bluetooth Asopọmọra, ati orisirisi media ati awọn iṣẹ lilọ.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
Volvo C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, Prim ti o kere julọ ...
(1) Agbara gbigbe: VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu agbara irin-ajo ti awọn kilomita 530.
(2) Ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ awakọ gbogbo-kẹkẹ, eyiti o pese isunmọ imudara ati iduroṣinṣin lori ọpọlọpọ awọn ipo opopona.Gẹgẹbi ọkọ ina mọnamọna, o ni agbara nipasẹ ọkọ ina mọnamọna, pese iyipo lẹsẹkẹsẹ fun isare idahun ati didan. iriri awakọ. O ṣe atilẹyin gbigba agbara yara, gbigba ọ laaye lati gba agbara si batiri ni kiakia Awọn akoko gbigba agbara pato le yatọ da lori awọn amayederun gbigba agbara ti o wa. C40 naa ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya aabo gẹgẹbi ikilọ ijamba siwaju, ikilọ ilọkuro, ibojuwo oju-oju-oju, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, ati braking pajawiri adaṣe.O ṣe ẹya eto infotainment fafa pẹlu ifihan iboju ifọwọkan nla, atilẹyin fun iṣọpọ foonuiyara (Apple). CarPlay ati Android Auto), eto lilọ kiri, ati iṣẹ ṣiṣe pipaṣẹ ohun.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ijoko EV, P…
(1) Agbara gbigbe: HONGQI EHS9 ti ni ipese pẹlu ọkọ oju-irin awakọ ina mọnamọna ti o lagbara ti o fun laaye laaye lati rin irin-ajo ti awọn kilomita 660 Eyi tumọ si pe lori idiyele ni kikun, ọkọ le rin irin-ajo to awọn kilomita 660 ṣaaju ki o to nilo lati gba agbara.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:
Eto Infotainment To ti ni ilọsiwaju: HONGQI EHS9 ti ni ipese pẹlu eto infotainment ti o-ti-ti-ti o pẹlu ifihan iboju ifọwọkan nla Eto yii n pese iraye si awọn ẹya pupọ, pẹlu lilọ kiri, ṣiṣiṣẹsẹhin media, Asopọmọra Bluetooth, ati isopọpọ foonuiyara.
Eto Ohun afetigbọ Ere: Lati fi iriri gbigbọ immersive kan jiṣẹ, ọkọ naa ni ipese pẹlu eto ohun afetigbọ ti o ga julọ Eyi ni idaniloju pe o le gbadun orin ayanfẹ rẹ, awọn adarọ-ese, tabi awọn iwe ohun afetigbọ pẹlu didara ohun alailẹgbẹ
Iṣakoso oju-ọjọ: HONGQI EHS9 MY2022 ṣe ẹya eto iṣakoso afefe to ti ni ilọsiwaju ti o fun laaye fun awọn eto iwọn otutu ti ara ẹni ni agbegbe meji tabi iṣakoso oju-ọjọ pupọ ni idaniloju pe mejeeji awakọ ati awọn arinrin-ajo le ṣeto awọn iwọn otutu ti o fẹ fun itunu to dara julọ.
Ibujoko Irọrun: Ọkọ ayọkẹlẹ naa nfunni ni ijoko itura fun gbogbo awọn ti n gbe inu, ni idaniloju igbadun igbadun Awọn ijoko ti a ṣe lati pese atilẹyin ati imuduro, ati diẹ ninu awọn awoṣe le ni awọn ẹya ara ẹrọ bi alapapo, fentilesonu, ati awọn atunṣe agbara fun imudara afikun.
Awọn ẹya Aabo To ti ni ilọsiwaju: HONGQI EHS9 ṣe pataki aabo ati pe o wa ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju Iwọnyi le pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi ti o ni ibamu, iranlọwọ ti ọna, ibojuwo afọju, ikilọ ikọlu iwaju, braking pajawiri laifọwọyi, ati eto apo afẹfẹ okeerẹ.
Awọn aṣayan Asopọmọra: Ọkọ naa n pese ọpọlọpọ awọn aṣayan Asopọmọra lati jẹ ki o sopọ ni lilọ Ni afikun si Bluetooth, awọn ebute oko oju omi USB le wa, awọn paadi gbigba agbara alailowaya fun awọn fonutologbolori ibaramu, ati paapaa awọn agbara Wi-Fi hotspot
Awọn Eto Iranlọwọ Awakọ: HONGQI EHS9 MY2022 le ṣafikun awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju lati jẹki aabo Awọn wọnyi le pẹlu awọn ẹya bii awọn sensosi gbigbe, eto kamẹra-iwọn 360, ati iranlọwọ adaṣe adaṣe adaṣe.
Awọn eroja Apẹrẹ aṣa: HONGQI EHS9 ṣe afihan apẹrẹ idaṣẹ oju kan, pẹlu awọn laini didan ati awọn ohun elo Ere Inu inu le ṣe ẹya gige didara ati ipari, ṣiṣẹda igbadun ati ambiance pipe.
Gbigba agbara Asopọmọra Amayederun: Ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ apẹrẹ lati ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn nẹtiwọọki amayederun gbigba agbara, gbigba fun iraye si irọrun si awọn ibudo gbigba agbara ati jijẹ irọrun ti gbigba agbara batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa.(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro
-
HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SEATS EV, Pr ti o kere julọ...
(1) Agbara gbigbe: HONGQI EHS9 690KM, QIYUE 7 SEATS EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna ti a royin pe o ni ipese pẹlu idii batiri ti o ni agbara giga ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 690. Eyi tumọ si pe lẹhin idiyele ẹyọkan, ọkọ ayọkẹlẹ le rin irin-ajo ijinna ti o to awọn ibuso 690.
(2) Ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu idii batiri ti o ni agbara giga ti o le pese ibiti o to awọn kilomita 690. Eyi tumọ si pe ni kete ti o ba gba agbara, o le rin irin-ajo gigun lai ni lati gba agbara nigbagbogbo. HONGQI EHS9 gba eto awakọ ina mọnamọna ni kikun, eyiti o nlo awọn ẹrọ ina mọnamọna lati pese agbara, eyiti o le ṣaṣeyọri itujade odo, ipalọlọ ati iriri awakọ giga-giga. Ọkọ ayọkẹlẹ yii le gba awọn arinrin-ajo 7, ni inu ilohunsoke nla ati awọn ijoko itunu, pese iriri gigun ti o dara. QIYUE ti ni ipese pẹlu lẹsẹsẹ awọn ẹya imọ-ẹrọ smati, gẹgẹbi console aarin ti o ni ipese pẹlu ifihan iboju ifọwọkan, eto lilọ kiri, iṣakoso ohun, Asopọmọra Bluetooth, ati bẹbẹ lọ, n pese irọrun ati ere idaraya fun awọn arinrin-ajo. HONGQI EHS9 QIYUE ti ni ipese pẹlu lẹsẹsẹ awọn eto aabo ati awọn iṣẹ iranlọwọ, gẹgẹbi eto idaduro pajawiri aifọwọyi, ibojuwo iranran afọju, radar yiyipada, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, ati bẹbẹ lọ, lati mu ilọsiwaju iṣẹ ailewu gigun.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ijoko EV, Ni isalẹ ...
(1) Agbara lilọ kiri: HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 SEATS EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu ifarada ti o dara julọ ati ipilẹ ijoko itunu. Iwọn irin-ajo ti HONGQI EHS9 le de ọdọ awọn kilomita 660, eyiti o jẹ nọmba iwunilori. O nlo eto batiri ti o munadoko ti o fun ọ laaye lati rin irin-ajo gigun lori idiyele ẹyọkan, ipade lilo ojoojumọ ati awọn iwulo irin-ajo gigun. Ifilelẹ ijoko: Bi 6-ijoko EV, HONGQI EHS9 n pese aaye ibijoko nla ati itunu. Inu inu ọkọ naa jẹ apẹrẹ fun itunu ati pese ẹsẹ pupọ ati yara ori lati rii daju itunu ero-ọkọ ati irọrun lakoko irin-ajo naa. Iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara: HONGQI EHS9 le ni ipese pẹlu eto awakọ ina mọnamọna ti o lagbara, ti n pese didan ati iṣelọpọ agbara to lagbara. Eyi yoo fun awọn awakọ ni iriri iṣẹ ṣiṣe ti o tayọ nigbati o ba yara ati gbigbe. Awọn iṣẹ miiran: HONGQI EHS9 le tun ni ipese pẹlu onka ti imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ati awọn ẹya aabo, gẹgẹbi awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ awakọ oye, awọn iṣakoso iboju ifọwọkan, awọn ọna ere idaraya multimedia, ati bẹbẹ lọ, lati mu iriri awakọ sii siwaju sii.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Eto awakọ: 100% eto awakọ ina mọnamọna Ibiti: 660 kilomita Nọmba ti awọn ijoko: Awọn ijoko 6 Apẹrẹ Irisi: Aṣa, apẹrẹ irisi igbadun, ni ipese pẹlu ami iyasọtọ HONGQI alailẹgbẹ ati awọn eroja apẹrẹ Apẹrẹ inu ilohunsoke: awọn ohun elo didara ga ati ohun ọṣọ, o ni ipese pẹlu awọn ijoko igbadun, ẹrọ itanna ohun elo, iboju ifọwọkan iṣakoso aarin, bbl Awọn ẹya ara ẹrọ ailewu: ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn ẹya ailewu palolo, gẹgẹbi iranlọwọ brake, eto ikilọ ijamba, iṣakoso ọkọ oju omi ti nmu badọgba, bbl imọ-ẹrọ Smart: ni ipese pẹlu awọn eto iranlọwọ awakọ ọlọgbọn, iṣakoso ohun ọlọgbọn, awọn ọna lilọ kiri, ati bẹbẹ lọ Iṣẹ gbigba agbara: Ṣe atilẹyin gbigba agbara iyara ati gbigba agbara iho ile lasan lati pade awọn iwulo gbigba agbara oriṣiriṣi.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
ZEEKR 001 741KM, WE 100kWh, Orisun akọkọ ti o kere julọ
(1) Agbara lilọ kiri: ZEEKR 001 ni iwọn awọn kilomita 741, eyiti o tumọ si pe nigbati o ba gba agbara ni kikun, ọkọ naa le rin irin-ajo ti awọn kilomita 741, ti o jẹ ki o jẹ awoṣe ina mọnamọna ti o dara fun irin-ajo gigun.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:Eto agbara ti o ni agbara: ZEEKR 001 741KM ti ni ipese pẹlu ẹrọ imudani ina mọnamọna ti o ga julọ, pese agbara agbara ti o lagbara ati iṣẹ isare ti o dara julọ. Ọkọ ina mọnamọna yii ti ni ipese pẹlu idii batiri ti o ni agbara giga ati eto iṣakoso batiri to ti ni ilọsiwaju lati ṣaṣeyọri ibiti awakọ gigun, ati atilẹyin imọ-ẹrọ gbigba agbara iyara lati gba awọn olumulo laaye lati gba agbara diẹ sii ni irọrun.
Awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju: ZEEKR 001 741KM ti ni ipese pẹlu ọrọ ti awọn eto iranlọwọ awakọ, pẹlu awọn iṣẹ awakọ adaṣe adaṣe, iṣakoso ọkọ oju omi mimu, iranlọwọ braking oye, bbl Awọn ọna ṣiṣe n pese ailewu, iriri awakọ itunu diẹ sii ati dinku rirẹ awakọ ati aapọn.
Awọn ẹya Aabo To ti ni ilọsiwaju: ZEEKR 001 741KM tun tayọ ni iṣẹ ailewu. O ti ni ipese pẹlu awọn ẹya aabo to ti ni ilọsiwaju gẹgẹbi awọn eto apo afẹfẹ pupọ, awọn eto iṣakoso iduroṣinṣin, ibojuwo iranran afọju, ati bẹbẹ lọ lati pese aabo gbogbo-yika.
Irọrun ati aaye inu ilohunsoke: Aaye inu ti ZEEKR 001 741KM jẹ aye titobi ati itunu, pese awọn ijoko ti o ga julọ ati ohun ọṣọ igbadun. Ni ipese pẹlu awọn ijoko alawọ giga-giga, veneer igi igbadun ati awọn ipa ina alailẹgbẹ, o ṣẹda agbegbe awakọ itunu ati igbadun.
Awọn iṣẹ smati Intanẹẹti: ZEEKR 001 741KM ni awọn iṣẹ smati Intanẹẹti ti o lagbara, atilẹyin Wi-Fi ọkọ ayọkẹlẹ, lilọ kiri lori ayelujara, isakoṣo latọna jijin, bbl Awọn olumulo le tii / ṣii ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin, ṣatunṣe iwọn otutu, ṣayẹwo ipo batiri, ati bẹbẹ lọ nipasẹ mobile app.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pure, Orisun akọkọ ti o kere julọ…
Agbara lilọ kiri: Wakọ ina mọnamọna mimọ: SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 gba eto awakọ ina mọnamọna mimọ, eyiti ko nilo epo ati gbarale agbara batiri patapata. Eyi tumọ si pe o jẹ itujade odo ati ore ayika. Eto batiri ti o ni ipese pẹlu awoṣe yii le pese ibiti o ti 450 ibuso. Eyi tumọ si pe o le wakọ fun igba pipẹ lori idiyele ẹyọkan, ti o jẹ ki o rọrun diẹ sii fun lilo ojoojumọ ati irin-ajo gigun. SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 le wa ni ipese pẹlu ẹrọ imudani ina mọnamọna ti o dara ti o le pese iṣẹ-ṣiṣe isare ati iyara. SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 jẹ awoṣe ina mọnamọna ti o mọ pẹlu ibiti o ti nrin kiri ti o dara, ati pe o jẹ ore ayika ati itujade kekere.
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Alakoko ti o kere julọ Nitorina...
(1) Agbara gbigbe: LI AUTO L9 jẹ ọkọ ina mọnamọna pẹlu ibiti irin-ajo ti awọn ibuso 1,315. O nlo agbara batiri ti o pọju ti 1.5 liters, eyi ti o tumọ si pe o le fipamọ agbara diẹ sii, ti o fa ibiti ọkọ naa pọ.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ:Eto lilọ kiri: O ni iṣẹ lilọ kiri ni pipe, eyiti o le ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ ni lilọ kiri ni pipe ati yago fun awọn opopona ti o kunju.
Eto ere idaraya: O ti ni ipese pẹlu eto ohun didara to gaju, ṣe atilẹyin asopọ Bluetooth ati wiwo USB, ati pe o le ni rọọrun sopọ si awọn foonu alagbeka tabi awọn ẹrọ miiran fun ṣiṣiṣẹsẹhin orin.
Eto aabo: Ti ni ipese pẹlu nọmba awọn eto aabo ti nṣiṣe lọwọ, pẹlu idaduro pajawiri aifọwọyi, ibojuwo iranran afọju, iranlọwọ ti ọna ati awọn iṣẹ miiran lati pese iṣẹ aabo ti o ga julọ.
Ohun elo itunu: Awọn ijoko jẹ apẹrẹ lati ni itunu ati ipese pẹlu atunṣe ina mọnamọna, alapapo ati awọn iṣẹ atẹgun, gbigba awọn awakọ ati awọn ero lati ṣatunṣe igun ati iwọn otutu ti awọn ijoko ni ibamu si awọn iwulo wọn.
Eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju: pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, iranlọwọ idaduro adaṣe adaṣe ati iranlọwọ jamba ijabọ, pese irọrun diẹ sii ati iriri awakọ ailewu.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro. -
LI L7 1315KM, 1.5L Pro, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV
(1) Agbara gbigbe: LI L7 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn ibuso 1315. O ti ni ipese pẹlu ẹrọ 1.5-lita ati pe o jẹ awoṣe 2023 (MY2023). Iwọnyi jẹ iṣẹ ṣiṣe to lagbara ati awọn agbara igbesi aye batiri ti o le pade awọn iwulo ti ọpọlọpọ awọn alabara.
(2) Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ: Ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.5-lita, pese agbara ti o ga julọ ati eto-aje idana.Awọn kilomita 1,315 ti ibiti o ti nrin kiri: Ọkọ naa nlo imọ-ẹrọ itanna ati pe o ni ibiti o ti nrin kiri ti 1,315 kilomita, o dara fun wiwakọ gigun.
Iṣeto ni Pro: Iṣeto ni igbagbogbo jẹ iṣeto ilọsiwaju ti ọkọ, eyiti o le pẹlu awọn ohun elo ijoko igbadun, atunṣe ijoko ina, kẹkẹ idari iṣẹ-ọpọlọpọ, iboju iṣakoso aringbungbun nla, eto lilọ oye, ati bẹbẹ lọ.
Awọn atunto miiran le tun pẹlu: awọn eto iranlọwọ awakọ to ti ni ilọsiwaju gẹgẹbi iranlọwọ brake ti nṣiṣe lọwọ, ibojuwo iranran afọju, iranlọwọ idaduro pajawiri, ati bẹbẹ lọ.
Awọn atunto itunu: gẹgẹbi panoramic sunroof, alapapo ijoko ati awọn iṣẹ fentilesonu, eto imuletutu ti ilọsiwaju, ati bẹbẹ lọ.
Eto ere idaraya: gẹgẹbi eto ohun, asopọ Bluetooth, wiwo USB, iṣẹ Nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ, ati bẹbẹ lọ.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.