• Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 ijoko, Ọkọ ayọkẹlẹ Lo
  • Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 ijoko, Ọkọ ayọkẹlẹ Lo

Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 ijoko, Ọkọ ayọkẹlẹ Lo

Apejuwe kukuru:

2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater jẹ MPV iṣowo igbadun kan pẹlu iṣẹ ọkọ ti o dara julọ ati awọn atunto inu inu itunu. Išẹ ẹrọ: Ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 2.0-lita, eyiti o pese iṣelọpọ agbara ati agbara ti o lagbara ati aje idana giga.


Alaye ọja

ọja Tags

Apejuwe shot

2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater jẹ MPV iṣowo igbadun kan pẹlu iṣẹ ọkọ ti o dara julọ ati awọn atunto inu inu itunu. Išẹ ẹrọ: Ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 2.0-lita, eyiti o pese iṣelọpọ agbara ati agbara ti o lagbara ati aje idana giga. Apẹrẹ aaye: Aaye inu ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ titobi, ati apẹrẹ ijoko meje le pese awọn arinrin-ajo pẹlu awọn ijoko itunu ati yara ẹsẹ nla. Iṣeto ni itunu: Ti ni ipese pẹlu awọn ijoko alawọ ti o ni agbara giga, awọn ohun ọṣọ igi ti o ni igbadun ati eto ere idaraya multimedia lati rii daju itunu ero-irinna ati iriri ere idaraya. Imọ-ẹrọ Aabo: O ti ni ilọsiwaju aabo awọn eto awakọ iranlọwọ aabo, gẹgẹbi ibojuwo iranran afọju, eto braking pajawiri laifọwọyi ati eto iranlọwọ ti ọna ti nṣiṣe lọwọ, pese aabo aabo gbogbo yika. Apẹrẹ ifarahan: O ṣe afihan ara apẹrẹ alailẹgbẹ ti ami iyasọtọ Mercedes-Benz, apapọ iṣowo ati igbadun, ati ṣafihan bọtini-kekere ati apẹrẹ irisi adun. Papọ, 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater jẹ MPV iṣowo ti o ṣajọpọ igbadun, itunu, ailewu ati iṣẹ ṣiṣe, ati pe o dara fun awọn idi iṣowo ati awọn iwulo irin-ajo idile.

2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater jẹ iṣowo igbadun MPV ti o dara fun ọpọlọpọ awọn lilo: Irin-ajo iṣowo: Mercedes-Benz Vito ti di yiyan akọkọ fun awọn eniyan iṣowo pẹlu inu inu didara giga ati iriri gigun gigun. Aaye inu ilohunsoke nla, awọn atunto igbadun ati apẹrẹ ijoko itunu ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣafihan iṣẹ-ṣiṣe ati itọwo lakoko awọn ipade iṣowo ati awọn ipade pẹlu awọn alabara. Irin-ajo idile: Apẹrẹ 7-ijoko pese aaye nla, o dara fun irin-ajo ẹbi gigun tabi gbigbe ojoojumọ. Itunu gigun gigun-giga ati awọn atunto ere idaraya ọlọrọ gba gbogbo ẹbi laaye lati gbadun irin-ajo igbadun ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo: Fun awọn ile-iṣẹ ati awọn iṣowo, Mercedes-Benz Vito tun jẹ yiyan ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo pipe, eyiti o le ṣee lo lati gbe ati ju silẹ awọn alabara, awọn oṣiṣẹ tabi pese awọn iṣẹ iṣowo alamọdaju. Ọkọ ayọkẹlẹ VIP: Gẹgẹbi MPV igbadun, Mercedes-Benz Vito tun le ṣee lo bi ọna gbigbe ti o yatọ fun awọn gbigba VIP, awọn ọkọ ayọkẹlẹ olori, tabi hotẹẹli giga ati awọn gbigbe ọkọ ofurufu. Ni gbogbogbo, 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater jẹ awoṣe iṣẹ ṣiṣe pupọ pẹlu iṣowo meji ati awọn abuda ẹbi. O pese awọn olumulo pẹlu itunu, ailewu ati iriri gigun gigun ati pe o dara fun ọpọlọpọ awọn ipawo oriṣiriṣi. .

PARAMETER Ipilẹ

Ibugbe ti a fihan 52,000 ibuso
Ọjọ atokọ akọkọ Ọdun 2021-12
Gbigbe 9-iyara laifọwọyi Afowoyi
Awọ ara dudu
Iru agbara petirolu
Atilẹyin ọja 3 ọdun / 60,000 kilomita
Ìyípadà (T) 2.0T

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ

    • 2024 AITO 1.5T Ẹya Drive Wheel Mẹrin,Iwọn ti o gbooro, Orisun Alakọbẹrẹ ti o kere julọ

      2024 AITO 1.5T Ẹya Drive Ultra Mẹrin, E...

      Ipilẹ PARAMETER iṣelọpọ AITO ipo Alabọde ati iru agbara SUV nla ti o gbooro sii-ibiti WLTC ina Ibiti ina (km) 175 CLTC ina mọnamọna (km) 210 Batiri yara gbigba agbara akoko (h) 0.5 Batiri o lọra akoko idiyele (h) 5 Iwọn idiyele iyara Batiri (%) 30-8k Batiri ti o lọra agbara ibiti o pọju (0%) mu - 3m iyipo (Nm) 660 Gearbox Gbigbe iyara-ọkan fun awọn ọkọ ina mọnamọna Ẹya ara 5-enu,5-ijoko SUV Engine 1.5T 152 HP ...

    • 2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+ EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+ EV, Priest Priest...

      Ipese ati opoiye Ita: Apẹrẹ ara: SAIC VW ID.4X 607KM PURE + MY2023 gba ede apẹrẹ igbalode ati ṣoki, ti o nfihan ori ti ọjọ iwaju ati imọ-ẹrọ. Iwaju iwaju: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu grille iwaju ti o gbooro pẹlu ohun ọṣọ chrome, eyiti o ṣepọ pẹlu awọn ina ina lati ṣẹda aworan oju iwaju ti o ni agbara. Awọn imọlẹ ina: Ọkọ naa nlo awọn ina ina LED, pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ ọsan ati awọn ifihan agbara, eyiti o pese pipe ...

    • 2022 AION LX Plus 80D Flagship EV Version, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      2022 AION LX Plus 80D Flagship EV Ẹya, Lo...

      Ipilẹ PARAMETER Ipele Mid-iwọn SUV Energy iru Pure ina NEDC ina ibiti o (km) 600 Max agbara (kw) 360 O pọju iyipo (Nm) ẹdẹgbẹrin ara Be 5-enu 5-seater SUV Electric Motor (Ps) 490 Gigun * iwọn * km (mm) 4835 * 1850-18h isare (e) 3.9 Oke iyara (km/h) 180 Ipo wiwakọ yipada Sports Aje Standard/ itunu Snow Energy imularada eto bošewa Laifọwọyi pa bošewa Up ...

    • 2024 NETA U-II 610KM EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      2024 NETA U-II 610KM EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      NETA AUTO jẹ SUV iwapọ, ọkọ ina mọnamọna mimọ kan pẹlu ibiti irin-ajo ti o to 610KM. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara fun lilo ile ati irin-ajo. O jẹ ore ayika ati ti o tọ ati ni ipese pẹlu irisi ti o ni agbara, eyiti o jẹ ki gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iyalẹnu diẹ sii. Iwaju grẹy ti o ni imọlẹ tuntun ti a ṣe apẹrẹ ati ẹhin Awọn bumpers ati awọn ẹwu obirin ẹgbẹ ni a so pọ pẹlu awọn ila ohun ọṣọ didan giga ati awọn agbeko ẹru dudu, eyiti kii ṣe didara didara ati kilasi ọkọ nikan, ...

    • 2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang Ẹya, Orisun Alakoko ti o kere julọ

      2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang Ẹya, Lo...

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Apẹrẹ ita ti GAC AION Y 510KM PLUS 70 kun fun aṣa ati imọ-ẹrọ. Apẹrẹ oju iwaju: Oju iwaju ti AION Y 510KM PLUS 70 gba ede apẹrẹ ara-ẹbi igboya kan. Afẹfẹ gbigbe grille ati awọn ina iwaju ti wa ni idapo pọ, ti o jẹ ki o kun fun awọn agbara. Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipese pẹlu awọn ina ti n ṣiṣẹ lojumọ LED, eyiti o mu idanimọ ati ailewu dara si. Awọn laini ọkọ: b...

    • 2024 GEELY BOYUE COL, 1.5TD ZHIZUN PETROL AT, Orisun akọkọ ti o kere julọ

      2024 GEELY BOYUE COL, 1.5TD ZHIZUN PETROL AT, ...

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ ita jẹ rọrun ati yangan, ti n ṣafihan ori aṣa ti SUV igbalode kan. Iwaju iwaju: Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ ti o ni agbara, ti o ni ipese pẹlu grille gbigbe afẹfẹ ti o tobi ati awọn ina ina, ti o nfihan ori ti awọn agbara ati isọdi nipasẹ awọn laini tẹẹrẹ ati awọn ibi isọdi didasilẹ. Awọn laini ara: Awọn laini ara didan fa lati opin iwaju si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, ti n ṣafihan agbara kan ...