• IM l7 MAX Gigun igbesi aye Flagship 708KM Edition, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV
  • IM l7 MAX Gigun igbesi aye Flagship 708KM Edition, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

IM l7 MAX Gigun igbesi aye Flagship 708KM Edition, Orisun akọkọ ti o kere julọ, EV

Apejuwe kukuru:

Apẹrẹ “iṣan silẹ omi” ti a gba nipasẹ IML7 ati ilodisi resistance afẹfẹ ti 0.21Cd ṣe ipa pataki ni idinku agbara agbara. IML7 gba awọn ipele aabo marun: “Idena iṣaaju”, “itọnisọna”, “igbekalẹ”, “ipinya” ati “fifọ”. imọ-ẹrọ lati ṣaṣeyọri itankale ti ko ni igbona, ati pari lẹsẹsẹ awọn idanwo bii acupuncture, iwọn otutu giga ati kekere, ati agbara pẹlu awọn iṣedede to muna. Ni afikun, IML7 tun pese 11kW ti nše ọkọ agbara-giga ti n ṣaja alailowaya alailowaya bi aṣayan, ati awọn awọ ọkọ ayọkẹlẹ 6 ti o wa.

ÀWÒ ODE: Raphael/Rembrandt/Cezanne dudu/Athena White

ÀWO INU:Osman dudu/Nismee

A ni ipese ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, iye owo-doko, pipe okeere okeere, gbigbe daradara, pipe lẹhin-tita pq.

 


Alaye ọja

ọja Tags

PARAMETER Ipilẹ

Ṣe iṣelọpọ IM laifọwọyi
Ipo Alabọde ati ọkọ nla
Iru agbara itanna mimọ
Ibi ina CLTC(km) 708
Agbara to pọju(kW) 250
Yiyi to pọju (Nm) 475
Ilana ti ara oni-enu, marun-ijoko Sedan
Mọto(Ps) 340
Gigun*Iwọn*Iga(mm) 5180*1960*1485
Oṣiṣẹ 0-100km/h isare(awọn) 5.9
Iyara ti o pọju (km/h) 200
Lilo epo deede agbara (L/100km) 1.52
Atilẹyin ọja Ọdun marun tabi 150,000 kilomita
Ìwúwo iṣẹ́ (kg) 2090
Ìwúwo tí ó pọ̀ jùlọ (kg) 2535
Gigun (mm) 5180
Ìbú (mm) Ọdun 1960
Giga(mm) Ọdun 1485
Kẹkẹ (mm) 3100
Ipilẹ kẹkẹ iwaju (mm) Ọdun 1671
Ipilẹ kẹkẹ ẹhin (mm) Ọdun 1671
Igun Isunmọ(°) 15
Igun ilọkuro(°) 17
Iru bọtini Bọtini jijin
Bọtini Bluetooth
Awọn bọtini NFC/RFID
Keyless wiwọle iṣẹ Gbogbo ọkọ
Ohun elo kẹkẹ idari dermis
Alapapo kẹkẹ idari
Iranti kẹkẹ idari
Ohun elo ijoko Alafarawe
Iwaju ijoko iṣẹ Alapapo
Afẹfẹ
Ifọwọra
Skylight iru -

 

ODE

Gbigbe ti o lagbara, ti o kun fun imọ-ẹrọ

Apẹrẹ ita ti IM L7 jẹ rọrun ati ere idaraya. Awọn ipari ti awọn ọkọ jẹ diẹ sii ju 5 mita. Ni idapọ pẹlu giga ara kekere, o dabi tẹẹrẹ pupọ ni wiwo.

a

Awọn ina iwaju ti o gbọn ti eto
Iwaju ati awọn ẹgbẹ ina ẹhin ni apapọ awọn piksẹli 2.6 miliọnu ti DLP + 5000 LED ISCs, eyiti ko le mọ awọn iṣẹ ina nikan, ṣugbọn tun ni ina ti o ni agbara ati asọtẹlẹ ojiji ati ibaraenisepo iwara, eyiti o kun fun imọ-ẹrọ.

Ti eto eto
Awọn imọlẹ ina IM L7 tun ṣe atilẹyin awọn ilana aṣa, ti n ṣafihan ọlọrọ ati awọn ipa ina agbara.

b

Ipo iteriba ẹlẹsẹ
Lẹhin titan ipo iteriba ẹlẹsẹ, nigbati o ba pade ẹlẹsẹ kan lakoko wiwakọ, o le ṣe agbekalẹ awọn ori ila meji ti awọn ọfa ibaraenisepo si ilẹ niwaju.

igboro ina ibora
Nigbati ọna ti o wa niwaju dín, ibora ina Atọka iwọn le jẹ okunfa, eyiti o le ṣe agbekalẹ ibora ina kan jakejado bi ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe idajọ daradara siwaju si ipasẹ ti o wa niwaju, ati pe o tun le ṣe ifowosowopo pẹlu idari lati ṣaṣeyọri atẹle idari.

Simple ati ki o dan ara ila
Apa ti IM L7 ni awọn laini didan ati rilara ere idaraya. Awọn apẹrẹ ti ẹnu-ọna ti o farasin mu ki ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ wo rọrun ati diẹ sii ti a ṣepọ.

Ìmúdàgba ru oniru
Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan awọn oniru, ati pepeye iru oniru jẹ diẹ ìmúdàgba. O ti ni ipese pẹlu iru-iru awọn ina, ṣe atilẹyin awọn ilana aṣa, o si kun fun imọ-ẹrọ.

c

Bọtini ṣiṣi ẹhin mọto ti o farasin
Bọtini ṣiṣi ẹhin mọto ni idapo pẹlu ami iyasọtọ LOGO. Fọwọkan aami ni apa ọtun isalẹ lati ṣii ẹhin mọto.

Brembo iṣẹ caliper
Ni ipese pẹlu eto braking Brembo pẹlu pistons mẹrin iwaju, o ni agbara braking ti o dara julọ ati ijinna braking ti awọn mita 36.57 lati 100-0km/h.

INU INU

39-inch gbígbé iboju
Awọn iboju gbigbe nla meji lo wa loke console aarin, pẹlu iwọn lapapọ ti 39 inches. Iboju awakọ akọkọ 26.3-inch ati iboju ero irinna 12.3-inch le gbe soke ati silẹ ni ominira, ati ni akọkọ ifihan lilọ kiri, awọn fidio orin, ati bẹbẹ lọ.

12,8-inch aringbungbun iboju
Iboju 12.8-inch AMOLED 2K wa labẹ console aarin pẹlu ifihan elege kan. Iboju yii ṣepọ ọpọlọpọ awọn iṣẹ eto ọkọ ati pe o le ṣiṣẹ amuletutu, awọn ipo awakọ ati awọn ohun elo lọpọlọpọ.

d

supercar mode
Lẹhin ti IML7 yipada si ipo supercar pẹlu titẹ kan, awọn iboju meji naa dinku laifọwọyi ati yi akori ipo supercar pada.

Simple Retiro idari oko kẹkẹ
O gba awọn aza retro meji, ti a ṣe ti alawọ gidi, ati awọn bọtini iṣẹ jẹ apẹrẹ pẹlu awọn idari ifọwọkan. Apẹrẹ gbogbogbo jẹ okun sii ati irọrun diẹ sii, ati pe o tun ṣe atilẹyin awọn iṣẹ alapapo.

Awọn bọtini iṣẹ osi
Bọtini iṣẹ ti o wa ni apa osi ti kẹkẹ idari gba apẹrẹ ifarabalẹ kan ati pe o lo lati ṣakoso ipo iteriba arinkiri ati iyipada ti ina iwọn ina.

Apẹrẹ aaye ti o rọrun ati didara
Apẹrẹ inu inu jẹ rọrun, pẹlu awọn atunto iṣẹ ṣiṣe pipe, aye titobi, ati awọn gigun gigun. Awọn ijoko alawọ ati awọn gige igi jẹ ki o ni itara ti o ga julọ.

e

Itura ru kana
Awọn ru ijoko ti wa ni ipese pẹlu alapapo ijoko ati Oga bọtini awọn iṣẹ. Awọn ijoko ni ẹgbẹ mejeeji jẹ fife ati rirọ, ati awọn ijoko ẹhin ko ni rilara ga ju nitori ipilẹ batiri, ṣiṣe gigun naa ni itunu diẹ sii.

f

256 awọn awọ ina ibaramu
Ina ibaramu ti wa ni be lori ẹnu-ọna nronu, ati awọn ìwò bugbamu jẹ jo alailagbara.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ