Ẹrọ ibeji Camry 2.0 Hs ẹya ere idaraya arabara, Orisun akọkọ ti o kere julọ
PARAMETER Ipilẹ
| Ipilẹ paramita | |
| Ṣe iṣelọpọ | Gac Toyota |
| Ipo | Arin-won ọkọ ayọkẹlẹ |
| Iru agbara | Epo-itanna arabara |
| Agbara to pọju(kW) | 145 |
| Apoti jia | E-CVT lemọlemọfún ayípadà iyara |
| Ilana ti ara | 4-enu, 5-ijoko Sedan |
| Enjini | 2.0L 152 HP L4 |
| Mọto | 113 |
| Gigun*iwọn*giga(mm) | 4915*1840*1450 |
| Oṣiṣẹ 0-100km/h isare(awọn) | - |
| Iyara ti o pọju (km/h) | 180 |
| Lilo idana ti a ṣepọ WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Atilẹyin ọja | Ọdun mẹta tabi 100,000 kilomita |
| Ìwúwo iṣẹ́ (kg) | 1610 |
| Ìwúwo tí ó pọ̀ jùlọ (kg) | Ọdun 2070 |
| Gigun (mm) | 4915 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1840 |
| Giga(mm) | 1450 |
| Kẹkẹ (mm) | 2825 |
| Ipilẹ kẹkẹ iwaju (mm) | 1580 |
| Ipilẹ kẹkẹ ẹhin (mm) | 1590 |
| Igun Isunmọ(°) | 13 |
| Igun ilọkuro(°) | 16 |
| O kere ju rediosi (m) | 5.7 |
| Ilana ti ara | sedan |
| Ipo ṣiṣi ilẹkun | Ilekun golifu |
| Nọmba awọn ilẹkun (kọọkan) | 4 |
| Nọmba awọn ijoko (kọọkan) | 5 |
| Agbara ojò (L) | 49 |
| Apapọ agbara mọto (kW) | 83 |
| Apapọ agbara mọto (Ps) | 113 |
| Apapọ iyipo moto (Nm) | 206 |
| Lapapọ agbara eto (kW) | 145 |
| Agbara eto(Ps) | 197 |
| Nọmba ti awakọ Motors | Moto nikan |
| Motor ifilelẹ | Isọtẹlẹ |
| Iru batiri | Ternary litiumu batiri |
| Ipo wiwakọ | iwaju-drive |
| Skylight iru | Imọlẹ ọrun ti a pin ko le ṣii |
| Ohun elo kẹkẹ idari | dermis |
| Olona-iṣẹ idari oko kẹkẹ | ● |
| Alapapo kẹkẹ idari | - |
| Iranti kẹkẹ idari | - |
| Liquid gara mita mefa | 12.3 inches |
| Ohun elo ijoko | alawọ / ogbe illa ati baramu |
ÀWÒ ODE
ÀWÒ INU
A ni ipese ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, iye owo-doko, pipe okeere okeere, gbigbe daradara, pipe lẹhin-tita pq.
ODE
Apẹrẹ ìrísí:Hihan adopts awọn titun ebi oniru.Gbogbo oju iwaju ni apẹrẹ “X” ati apẹrẹ siwa.Awọn ina iwaju ti wa ni asopọ si grille.
Apẹrẹ ti ara:Camry wa ni ipo bi ọkọ ayọkẹlẹ aarin-iwọn, pẹlu awọn laini ẹgbẹ onisẹpo mẹta ati oye ti iṣan ti o lagbara.O ti wa ni ipese pẹlu 19-inch kẹkẹ ;awọn taillight oniru jẹ tẹẹrẹ, ati dudu ti ohun ọṣọ nronu gbalaye nipasẹ awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati so awọn ẹgbẹ ina ni ẹgbẹ mejeeji.
INU INU
Smart cockpit:Iṣakoso aringbungbun gba apẹrẹ tuntun kan, ti o ni ipese pẹlu panẹli ohun elo LCD kikun ati iboju iṣakoso aarin titobi nla, pẹlu nronu gige grẹy ni aarin.
Iboju iṣakoso aarin: ni ipese pẹlu Qualcomm Snapdragon 8155 chip ati iranti 12 + 128, ṣe atilẹyin Car Play ati HUWEI HiCar, ni WeChat ti a ṣe sinu, lilọ kiri ati awọn ohun elo miiran, ati atilẹyin awọn iṣagbega OTA.
Panel Irinse:Panel ohun elo LCD ni kikun wa ni iwaju awakọ naa.Awọn ni wiwo oniru jẹ jo ibile.Tachometer wa ni apa osi ati iyara kan ni apa ọtun.Alaye ọkọ yoo han ni iwọn, ati alaye jia ati awọn nọmba iyara wa ni aarin.
Kẹkẹ idari onisọ mẹta:Ni ipese pẹlu kẹkẹ idari onisọ mẹta ti a ṣe tuntun, ti a we sinu alawọ, bọtini osi n ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ ati multimedia, pẹlu bọtini jiji ohun, ati bọtini ọtun n ṣakoso iṣakoso ọkọ oju omi, ati awọn bọtini ti ṣeto ni inaro.
Awọn bọtini amúlétutù:Igbimọ ohun ọṣọ grẹy labẹ iboju iṣakoso aarin ti ni ipese pẹlu awọn bọtini iṣakoso air-karabosipo.O gba apẹrẹ ti o farapamọ ati pe a ṣepọ pẹlu nronu ohun ọṣọ lati ṣatunṣe iwọn afẹfẹ, iwọn otutu, ati bẹbẹ lọ.
console aarin:Ilẹ ti console ti wa ni bo pelu dudu dudu ti ohun ọṣọ nronu, ni ipese pẹlu mimu jia ẹrọ, paadi gbigba agbara alailowaya ni iwaju, ati dimu ago ati ibi ipamọ ni apa ọtun.
Aaye itunu:Camry ni apẹrẹ ti o rọrun, pẹlu awọn aaye perforated lori ẹhin ẹhin ati awọn ijoko ijoko, ipo aarin ti ọna ẹhin ko kuru, ati aarin ilẹ naa ti dide diẹ.
Imọlẹ oju-ọrun ti a pin: Ti ni ipese pẹlu ina ọrun ti a pin ti ko le ṣii, pẹlu aaye iran ti o gbooro, ko si si awọn iboji oorun ti a pese ni iwaju tabi ẹhin.
Awọn ile-iṣẹ afẹfẹ ẹhin:Oju ila ti o wa ni ipese pẹlu awọn gbagede afẹfẹ ominira meji, ti o wa lẹhin ihamọra aarin iwaju, ati pe awọn ebute gbigba agbara Iru-C meji wa ni isalẹ.
Bọtini Oga:Nibẹ ni a Oga bọtini lori inu ti awọn ero ijoko.Bọtini oke n ṣatunṣe igun ti ijoko ẹhin ero-ọkọ, ati bọtini isalẹ n ṣakoso gbigbe siwaju ati sẹhin ti ijoko ero.
Gilasi ohun elo:Awọn ferese iwaju ati ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese pẹlu gilasi ohun afetigbọ meji-Layer lati mu idakẹjẹ dara si inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn ijoko ẹhin ṣe pọ si isalẹ:Awọn ijoko ẹhin ṣe atilẹyin kika ipin 4/6, ati pe o jẹ alapin lẹhin ti wọn ṣe pọ si isalẹ, ni ilọsiwaju agbara ikojọpọ ọkọ.
Eto awakọ iranlọwọ:Wiwakọ iranlọwọ ti ni ipese pẹlu eto iranlọwọ awakọ oye ti Aabo Aabo Toyota, eyiti o ṣe atilẹyin iranlọwọ iyipada ọna, braking lọwọ, ati awọn iṣẹ chassis sihin.
Awọn ọja ti o jọmọ
-
ZEEKR 001 650KM, Gigun Gigun Iwọ, Alakoko ti o kere julọ…
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ ifarahan: Awọn ẹya apẹrẹ: ZEEKR001 le gba apẹrẹ irisi igbalode ati agbara, ti o ṣepọ awọn ila ṣiṣan ati igboya, ti n ṣafihan ori ti aṣa ati ere idaraya.Oju iwaju: Oju iwaju ti ZEEKR001 le ni grille gbigbe afẹfẹ ti o gbooro ati pe o le gba nkan apẹrẹ ti apẹrẹ Z lati ṣafihan aami alailẹgbẹ ti ami iyasọtọ naa.Awọn ina iwaju le lo awọn orisun ina LED, fojusi awọn ipa ina ati ipa wiwo.Ara: Th...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, Alakoko ti o kere julọ ...
Apejuwe Ọja Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ: Ni akọkọ, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO ti ni ipese pẹlu eto awakọ ina mọnamọna ti o lagbara, ti o pese ibiti o ti nrin kiri ti o pọju ti 617 kilomita.Eyi jẹ ki o jẹ ọkọ ti o yẹ fun awọn irin-ajo gigun.Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iṣẹ gbigba agbara iyara ti o le gba agbara si batiri ni kikun ni akoko kukuru lati tẹsiwaju irin-ajo rẹ lainidi.Lẹhin gbigba agbara ni kikun, o le yara ni iyara pẹlu agbara agbara…
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
Apejuwe SHOT 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-ijoko jẹ MPV iṣowo igbadun kan pẹlu iṣẹ ọkọ ti o dara julọ ati awọn atunto inu inu itunu.Išẹ ẹrọ: Ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 2.0-lita, eyiti o pese iṣelọpọ agbara ati agbara ti o lagbara ati aje idana giga.Apẹrẹ aaye: Aaye inu ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ titobi, ati apẹrẹ ijoko meje le pese awọn arinrin-ajo pẹlu awọn ijoko itunu ati sp ...
-
GWM POER 405KM, Ẹya Iṣowo Iru Pilot Bi...
Awọn ohun elo ti Powertrain mọto ayọkẹlẹ: GWM POER 405KM nṣiṣẹ lori agbara ina, eyiti o ni mọto ina ti o ni agbara nipasẹ idii batiri kan.Eyi ngbanilaaye fun wiwakọ itujade odo ati iṣẹ idakẹjẹ ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ijona inu ibile.Crew Cab: Ọkọ naa ṣe ẹya apẹrẹ takisi atukọ titobi kan, pese aaye ibijoko lọpọlọpọ fun awakọ ati ọpọlọpọ awọn ero.Eyi jẹ ki o dara fun awọn idi iṣowo…
-
AITO 1.5T Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pẹlu ẹya, Fa...
Ipilẹ PARAMETER iṣelọpọ AITO ipo Alabọde ati iru agbara SUV nla ti o gbooro sii-ibiti WLTC ina Ibiti ina (km) 175 CLTC ina mọnamọna (km) 210 Akoko gbigba agbara batiri (h) 0.5 Batiri o lọra akoko (h) 5 Iwọn idiyele iyara batiri (% ) 30-80 Batiri o lọra idiyele ibiti (%) 20-90 O pọju agbara (kW) 330 O pọju iyipo (Nm) 660 Gearbox Nikan-iyara gbigbe fun ina awọn ọkọ ti Ara ẹya 5-enu,5-ijoko SUV Engine 1.5T 152 HP. ..
-
BYD YUAN PLUS 510KM, Ẹya Flagship, P...
Apejuwe ọja (1) apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ ita ti BYD YUAN PLUS 510KM jẹ rọrun ati igbalode, ti n ṣe afihan ori aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode.Iwaju iwaju gba apẹrẹ grille afẹfẹ hexagonal nla kan, eyiti o ni idapo pẹlu awọn ina ina LED ṣẹda ipa wiwo to lagbara.Awọn laini didan ti ara, ni idapo pẹlu awọn alaye ti o dara gẹgẹbi gige chrome ati apẹrẹ ere idaraya ni ẹhin sedan, fun ọkọ ni agbara ati didara ap…