2024 Xiaopeng P7i MAX Ẹya,Ọkọ ina Batiri, Orisun Alakoko ti o kere julọ
Awọ ode
PARAMETER Ipilẹ
Batiri iru: Litiumu iron fosifeti batiri
CLTC funfun ina oko ibiti (KM): 550km
Agbara batiri (kWh): 64.4
Batiri yara gbigba agbara akoko (h):0.48
Fun gbogbo awọn ọga ti o kan si ile itaja wa, o le gbadun:
1. Eto ọfẹ ti awọn alaye iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ fun itọkasi rẹ.
2. A ọjọgbọn tita olùkànsí yoo iwiregbe pẹlu nyin.
Lati okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gaju, yan EDAUTO.Yiyan EDAUTO yoo jẹ ki ohun gbogbo rọrun fun ọ.
| Ṣe iṣelọpọ | Xiaopeng laifọwọyi |
| Ipo | Arin-won ọkọ ayọkẹlẹ |
| Iru agbara | itanna mimọ |
| Iwọn ina CLTC (km) | 550 |
| Akoko gbigba agbara batiri yiyara (h) | 0.48 |
| Iwọn gbigba agbara iyara batiri (%) | 10-80 |
| Agbara to pọju(kW) | 203 |
| Yiyi to pọju (Nm) | 440 |
| Ilana ti ara | 4-enu, 5-ijoko Sedan |
| Mọto(Ps) | 276 |
| Gigun*Iwọn*Iga(mm) | 4888*1896*1450 |
| Oṣiṣẹ 0-100km/h isare(awọn) | 6.4 |
| Iyara ti o pọju (km/h) | 200 |
| Lilo epo deede agbara (L/100km) | 1.54 |
| Atilẹyin ọja | 5 ọdun tabi 120,000 kilometer |
| Ìwúwo iṣẹ́ (kg) | Ọdun 2005 |
| Ìwúwo tí ó pọ̀ jùlọ (kg) | 2415 |
| Gigun (mm) | 4888 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1896 |
| Giga(mm) | 1450 |
| Kẹkẹ (mm) | 2998 |
| Ipilẹ kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1615 |
| Ipilẹ kẹkẹ ẹhin (mm) | Ọdun 1621 |
| Igun Isunmọ(°) | 14 |
| Igun ilọkuro(°) | 15 |
| Ilana ti ara | Ọkọ ayọkẹlẹ paati mẹta |
| Ipo ṣiṣi ilẹkun | Ilekun golifu |
| Nọmba awọn ilẹkun (kọọkan) | 4 |
| Nọmba awọn ijoko (PCS) | 5 |
| Apapọ agbara mọto (kW) | 203 |
| Apapọ agbara ẹṣin (Ps) | 276 |
| Apapọ iyipo moto (Nm) | 440 |
| Agbara to pọju ti mọto ẹhin (kW) | 203 |
| Yiyi to pọju ti mọto ẹhin (Nm) | 440 |
| Nọmba ti awakọ Motors | Moto nikan |
| Motor ifilelẹ | postposition |
| Iru batiri | Litiumu irin fosifeti batiri |
| Batiri itutu eto | Liquid itutu |
| Iwọn ina CLTC (km) | 550 |
| Agbara batiri (kW) | 64.4 |
| Lilo agbara 100km (kWh/100km) | 13.6 |
| Yara idiyele iṣẹ | atilẹyin |
| Akoko gbigba agbara batiri yiyara (h) | 0.48 |
| Iwọn idiyele iyara Baatery(%) | 10-80 |
| Iru bọtini | latọna bọtini |
| bọtini bluetooth | |
| Skylight iru | Awọn ina ọrun ti o pin si ko ṣee ṣii |
| Ohun elo kẹkẹ idari | dermis |
| Apẹrẹ iyipada | Itanna naficula |
| Alapapo kẹkẹ idari | ● |
| Liquid gara mita mefa | 10,25 inches |
| Ohun elo ijoko | dermis |
| Ijoko ẹya-ara | Ooru |
| Afẹfẹ | |
| Keji kana ijoko ẹya-ara | Ooru |
| PM2.5 àlẹmọ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ | ● |
Ọja Apejuwe
ODE
Awọn eroja ti ara ti Xiaopeng P7i jẹ rọrun, irọ-kekere, ati apẹrẹ coupe jakejado ara dabi ti o kun fun ere idaraya.Apẹrẹ oju iwaju ti oju Robot dabi alapin pẹlu awọn laini rirọ.Awọn radar laser tuntun ti a ṣafikun tuntun ti wa ni idapọ pẹlu awọn ina ina..Mejeeji iwaju ati awọn ina ẹhin gba apẹrẹ nipasẹ iru + pipin, eyiti o na iwọn wiwo.Gbogbo jara ti wa ni ipese pẹlu awọn ina iranlọwọ idari bi boṣewa.
Iyipada ara ti o ni agbara: Apẹrẹ ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rọrun, awọn ila jẹ yangan ati rirọ, ati irisi gbogbogbo jẹ tẹẹrẹ.Iwaju irọlẹ kekere ati ẹhin iyara jẹ kun fun ere idaraya.
Iranlọwọ wiwakọ: Ni ipese pẹlu awọn radar laser 2 ati Chip Win-Win Weida Orin-X, atilẹyin eto awakọ iranlọwọ XINGP.
Awọn paati oye: Ti ni ipese pẹlu awọn kamẹra 12, awọn radar ultrasonic 12, awọn radar millimeter 5 ati awọn lidars 2.
Eto wiwakọ iranlọwọ lilọ NGP ilu: Xiaopeng P7i ṣe atilẹyin lilọ kiri ilu iranlọwọ awakọ.Nigbati iṣẹ naa ba wa ni titan, o le ṣe idanimọ awọn ina ijabọ laifọwọyi ati yago fun awọn idiwọ laifọwọyi.
Lilọ kiri NGP giga ti o ṣe iranlọwọ awakọ: Lẹhin ti Xiaopeng P7i bẹrẹ iṣẹ iranlọwọ awakọ iyara to gaju, o le yipada laifọwọyi si ọna ti o dara julọ, wakọ jade laifọwọyi tabi tẹ rampu, ati bẹbẹ lọ.
Ibi ipamọ iranti: Xiaopeng P7i kii ṣe atilẹyin idaduro aifọwọyi nikan, ṣugbọn o tun pa ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin ati ibudo iranti ilẹ-agbelebu.
INU INU
Inu Xiaopeng jẹ igbadun.console aarin jẹ rọrun ni apẹrẹ, pẹlu apẹrẹ iboju-meji ko si si awọn bọtini ti ara.Ipara alawọ agbegbe ti o tobi jẹ elege pupọ, ati pe apẹrẹ ti o ni ipele tun ni imọlara ti o fẹlẹfẹlẹ diẹ sii.
Irinse:Xiaopeng P7i ti ni ipese pẹlu ohun elo LCD ti o ni kikun 10.25-inch, eyiti o le ṣe afihan ibiti irin-ajo, iyara, alaye ọkọ, ati bẹbẹ lọ, bii lilọ kiri maapu ati awọn iṣẹ ere idaraya.
Iboju iṣakoso aarin:Ni ipese pẹlu iboju iṣakoso aarin 14.96-inch, ni ipese pẹlu Qualcomm Snapdragon 8155 chip, nṣiṣẹ eto Xmart OS, ile itaja ohun elo ti a ṣe sinu, awọn ohun elo ẹnikẹta le ṣe igbasilẹ, ati atilẹyin nẹtiwọọki 5G.
Paadi gbigba agbara Alailowaya: Laini iwaju ti ni ipese pẹlu awọn paadi gbigba agbara alailowaya meji pẹlu agbara ti o pọju ti 15W, ti o jẹ ki o rọrun fun awakọ ati ero-ọkọ lati gba agbara ni akoko kanna.
Kẹkẹ idari iṣẹ lọpọlọpọ:Gba apẹrẹ kẹkẹ idari tuntun kan, nlo fifipa alawọ ati ohun ọṣọ chrome plating, ati pe o tun ṣafikun iṣẹ alapapo kẹkẹ idari.
Yiyipada ara apo:Xiaopeng P7i gba iyipada aṣa-apo ati ṣepọ iyipada kan fun iṣẹ iranlọwọ awakọ.Nigbati o ba n wa ọkọ ni D jia, fa sile lẹẹkansi lati tan iranlowo awakọ.
Awọn ijoko:Awọn ijoko iwaju jẹ ohun elo alawọ.Mejeeji akọkọ ati awọn ijoko ero-irinna ni ipese pẹlu fentilesonu, alapapo ati awọn iṣẹ iranti ijoko, ati lo apẹrẹ ergonomic tuntun lati mu itunu dara sii.Wọn le ṣe atunṣe nipasẹ iboju iṣakoso aarin, ati pe awọn ipele adijositabulu mẹta wa..
Awọn ijoko ẹhin:Ni ipese pẹlu iṣẹ alapapo, ati awọn ijoko ijoko ti wa ni gigun lati pese atilẹyin ẹsẹ to dara julọ.
Oorun:Ni ipese pẹlu iṣẹ õrùn, igo lofinda wa ni apoti ihamọra aarin iwaju, eyiti o rọrun lati rọpo, ati apẹrẹ jẹ yangan pupọ.
gige paneli ilẹkun:Awọn panẹli ilẹkun ti wa ni pipọ pẹlu awọn ohun elo ti o yatọ, eyiti o ṣepọ nipa ti ara awọn agbohunsoke pẹlu awọn panẹli ilẹkun ati pe o ni oye ti apẹrẹ.
Idena afẹfẹ ẹhin:Ijade afẹfẹ ti ẹhin ko ṣe atilẹyin atunṣe ominira ti ọna ẹhin.Ni wiwo USB ati wiwo Iru-C wa lori iṣan afẹfẹ.
Bọtini-ni pipa: Bọtini agbara-pipa bọtini kan wa ni iwaju atupa kika iwaju, eyiti o le pa agbara ọkọ pẹlu bọtini kan.
Awọn bọtini aṣa: Awọn ọna ẹhin ni ipese pẹlu awọn bọtini aṣa, ati ji dide ohun le ṣee ṣeto bi o ṣe nilo.
Audio Dynaudio:Wa boṣewa pẹlu awọn agbohunsoke 20 ati atilẹyin 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo calipers:Standard iwaju mẹrin-piston Brembo brake calipers, ni idapo pelu Brembo ventilated ṣẹ egungun mọto, mu awọn agbara braking ọkọ.
Awọn ọna wiwakọ:P7i boṣewa wa pẹlu boṣewa ipo, ipo itunu, ipo ere idaraya ati awọn ipo awakọ mẹta.
Awọn ọja ti o jọmọ
-
BMW I3 526KM, Ẹya eDrive 35L, Prima ti o kere julọ...
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Apẹrẹ ita ti BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 jẹ alailẹgbẹ, aṣa ati imọ-ẹrọ.Apẹrẹ oju iwaju: BMW I3 ṣe itẹwọgba apẹrẹ oju alailẹgbẹ alailẹgbẹ kan, pẹlu grille gbigbe afẹfẹ ti o ni apẹrẹ kidirin aami BMW, ni idapo pẹlu apẹrẹ ina iwaju iwaju, ṣiṣẹda oju-aye imọ-ẹrọ ode oni.Oju iwaju tun lo agbegbe nla ti ohun elo sihin lati ṣafihan aabo ayika rẹ…
-
AION LX Plus ẹya Flagship 80D, Prim ti o kere julọ…
Awọn ipele PARAMETER Ipilẹ Mid-iwọn SUV Iru agbara Pure ina NEDC ibiti ina eletiriki (km) 600 Max agbara (kw) 360 Iwọn iyipo to pọju (Nm) ẹdẹgbẹrin Ẹda ara 5-enu 5-seater SUV Electric Motor(Ps) 490 Gigun *iwọn* iga (mm) 4835*1935*1685 0-100km/h isare(s) 3.9 Top iyara(km/h) 180 Iwakọ mode yipada Sports Aje Standard/ itunu Snow Energy imularada eto bošewa Laifọwọyi pa bošewa Uph...
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pure, Orisun akọkọ ti o kere julọ…
Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ Electric Motor: The SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 ti wa ni ipese pẹlu ina mọnamọna fun fifa.Mọto yii nṣiṣẹ lori ina ati imukuro iwulo fun epo, ṣiṣe ni yiyan ore ayika.Eto Batiri: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu eto batiri ti o ni agbara giga ti o pese agbara ti o nilo fun ina mọnamọna.Eto batiri yii ngbanilaaye fun ibiti o ti awọn ibuso 450, eyiti o tumọ si pe iwọ ...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, Alakoko ti o kere julọ ...
Ipese ati opoiye Ita: Apẹrẹ oju iwaju: ID.4X nlo grille ti o tobi-afẹfẹ agbegbe, ti a so pọ pẹlu awọn imole LED ti o dín, pese ipa wiwo ti o lagbara ati idanimọ.Iwaju iwaju ni awọn laini ti o rọrun ati afinju, ti n ṣe afihan aṣa aṣa ode oni.Apẹrẹ ara: Awọn laini ara jẹ didan, pẹlu awọn iṣipopada ati awọn laini taara ti o dapọ papọ.Apẹrẹ ara gbogbogbo jẹ asiko ati bọtini kekere, ti n ṣe afihan apẹrẹ iṣapeye ti aerodynamics.Awọn...
-
CHANGAN BENBEN E-STAR 310km, Qingxin Lo ri ...
Apejuwe ọja (1) apẹrẹ irisi: CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM gba apẹrẹ aṣa ati iwapọ irisi.Ara gbogbogbo jẹ rọrun ati igbalode, pẹlu awọn laini didan, fifun eniyan ni ọdọ ati rilara agbara.Iwaju iwaju gba awọn eroja apẹrẹ ti ara-ẹbi, ti a so pọ pẹlu awọn ina ina didasilẹ, eyiti o ṣe afihan imọlara igbalode ti ọkọ.Awọn laini ẹgbẹ ti ara jẹ didan, ati pe orule naa ti tẹ sẹhin diẹ, ti o ṣafikun…
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 ijoko EV, P…
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Awọn laini ara ti o ni agbara: EHS9 gba apẹrẹ laini ara ti o ni agbara ati didan, ti o ṣafikun diẹ ninu awọn eroja ere idaraya lati ṣafikun agbara ati aṣa si ọkọ naa.Iyẹfun gbigbe afẹfẹ ti o tobi ju: Apẹrẹ oju iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya ti o ni iwọn afẹfẹ ti o pọju, ti o ṣẹda ipa ti o lagbara.Awọn grille gbigbe afẹfẹ ti wa ni ayodanu pẹlu chrome, ṣiṣe gbogbo oju iwaju wo diẹ sii.Igi didasilẹ...