2024 NIO ET5T 75kWh Irin-ajo EV, Orisun akọkọ ti o kere julọ
PARAMETER Ipilẹ
| PARAMETER Ipilẹ | |
| Ṣe iṣelọpọ | NIO |
| Ipo | Arin-won ọkọ ayọkẹlẹ |
| Iru agbara | itanna mimọ |
| Ibi ina CLTC(km) | 530 |
| Akoko gbigba agbara batiri yiyara (h) | 0.5 |
| Iwọn gbigba agbara iyara batiri (%) | 80 |
| Agbara to pọju(kW) | 360 |
| Yiyi to pọju (Nm) | 700 |
| Ilana ti ara | 5-enu,5-ijoko ibudo keke eru |
| Mọto(Ps) | 490 |
| Gigun*Iwọn*Iga(mm) | 4790*1960*1499 |
| Oṣiṣẹ 0-100km/h isare(awọn) | 4 |
| Iyara ti o pọju (km/h) | 200 |
| Atilẹyin ọja | Ọdun mẹta tabi 120,000 kilomita |
| Ìwúwo iṣẹ́ (kg) | 2195 |
| Ìwúwo tí ó pọ̀ jùlọ (kg) | 2730 |
| Gigun (mm) | 4790 |
| Ìbú (mm) | Ọdun 1960 |
| Giga(mm) | 1499 |
| Kẹkẹ (mm) | 2888 |
| Ipilẹ kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1685 |
| Ipilẹ kẹkẹ ẹhin (mm) | Ọdun 1685 |
| Igun Isunmọ(°) | 13 |
| Igun ilọkuro(°) | 14 |
| Ilana ti ara | Ọkọ ayọkẹlẹ ohun-ini |
| Ipo ṣiṣi ilẹkun | Ilekun golifu |
| Nọmba awọn ilẹkun (kọọkan) | 5 |
| Nọmba awọn ijoko (kọọkan) | 5 |
| Iwọn ẹhin mọto (L) | 450-1300 |
| Olùsọdipúpọ̀ ìtajà afẹ́fẹ́ (Cd) | 0.25 |
| Nọmba ti awakọ Motors | Ọkọ ayọkẹlẹ meji |
| Motor ifilelẹ | Iwaju + ẹhin |
| Iru batiri | Ternary litiumu + litiumu iron fosifeti batiri |
| Batiri itutu eto | Liquid itutu |
| Rirọpo agbara | atilẹyin |
| Ibi ina CLTC(km) | 530 |
| Agbara batiri (kW) | 75 |
| Iwọn agbara batiri (Wh/kg) | 142.1 |
| Iwakọ mode yipada | gbigbe |
| aje | |
| boṣewa / itunu | |
| aaye yinyin | |
| Electric afamora enu | Gbogbo ọkọ |
| Frameless ẹnu-ọna oniru | ● |
| Ina ẹhin mọto | ● |
| ẹhin mọto | ● |
| Ina ẹhin mọto ipo iranti | ● |
| Iru bọtini | Bọtini jijin |
| Bọtini Bluetooth | |
| Awọn bọtini NFC/RFID | |
| UWB Digital bọtini | |
| Keyless ibere ise eto | ● |
| Keyless wiwọle iṣẹ | Gbogbo ọkọ |
| Tọju awọn ọwọ ilẹkun agbara | ● |
| Latọna ibẹrẹ iṣẹ | ● |
| Agbona batiri | ● |
| Itusilẹ ita | ● |
| Skylight iru | Ma ṣe ṣi imọlẹ oju-ọrun panoramic |
| Ferese iṣẹ gbigbe bọtini kan | Gbogbo ọkọ |
| Ode rearview digi iṣẹ | Electric ilana |
| Itanna kika | |
| Rearview digi iranti | |
| Rearview digi alapapo soke | |
| Rearview laifọwọyi rollover | |
| Ọkọ ayọkẹlẹ titiipa ṣe pọ laifọwọyi | |
| Aifọwọyi egboogi-glare | |
| Central Iṣakoso awọ iboju | Fọwọkan iboju OLED |
| Iwọn iboju iṣakoso aarin | 12,8 inches |
| Ohun elo kẹkẹ idari | kotesi |
| Atunṣe ipo kẹkẹ idari | Itanna si oke ati isalẹ + iwaju ati ẹhin atunṣe |
| Apẹrẹ iyipada | Itanna mu naficula |
| Olona-iṣẹ idari oko kẹkẹ | ● |
| Iranti kẹkẹ idari | ● |
| Liquid gara mita mefa | 10.2 inches |
| Ohun elo ijoko | Alafarawe |
| Iwaju ijoko iṣẹ | ooru |
| Agbara ijoko iranti iṣẹ | Ijoko awakọ |
| Ijoko ero | |
| Amuletutu ipo iṣakoso iwọn otutu | Aifọwọyi air karabosipo |
| Ooru fifa air karabosipo | ● |
| Backseat air iṣan | ● |
| Iṣakoso agbegbe iwọn otutu | ● |
| Ọkọ ayọkẹlẹ air purifier | ● |
| PM2.5 àlẹmọ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ | ● |
| Air didara monitoring | ● |
ODE
Apẹrẹ ifarahan: NIO ET5T jẹ ẹnu-ọna 5, kẹkẹ-ẹrù ibudo 5. Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tunše da lori NIO ET5. Awọn ila naa jẹ onisẹpo mẹta, aarin wiwo ti walẹ ti gbe soke, oke ti ni ipese pẹlu apanirun, ati diffuser isalẹ jẹ kanna bi ti ET5.
Apẹrẹ ti ara: NIO ET5 wa ni ipo bi ọkọ ayọkẹlẹ aarin-iwọn, pẹlu awọn laini ẹgbẹ rirọ, opin ẹhin fifẹ, agbeko ẹru lori orule, ati oju iwaju ti o jẹ ipilẹ kanna bi ET5, ni lilo apẹrẹ idile X-Bar.
Awọn imọlẹ ina iwaju ati awọn ina iwaju: Awọn imole iwaju gba apẹrẹ pipin ara-ara idile NIO, pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ lojumọ lori oke. Awọn ina ẹhin gba apẹrẹ nipasẹ-oriṣi, lo awọn orisun ina LED, ati pe o ni ipese pẹlu awọn imọlẹ kurukuru iwaju LED, awọn ina ti o ga ati kekere ati awọn ina iranlọwọ idari.
360kW mọto ina: NIO ET5T gba kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin meji-motor. Agbara ti o pọju ti ẹrọ ina mọnamọna iwaju jẹ 150kW, agbara ti o pọju ti ẹrọ ina ẹhin jẹ 210kW, gbogbo iyipo ti ina mọnamọna jẹ 700N.m, ati pe o pọju iyara jẹ 200km / h.
Iṣẹ gbigba agbara yara: NIO ET5T wa boṣewa pẹlu iṣẹ gbigba agbara yara. Ko si gbigba agbara lọra. Ibudo gbigba agbara wa ni apa osi ti ọkọ. Yoo gba to iṣẹju 36 lati gba agbara si 80% pẹlu gbigba agbara yara. O ṣe atilẹyin yiyipada batiri.
INU INU
Aaye itunu: NIO ET5T wa boṣewa pẹlu awọn ijoko alawọ alafarawe. Laini iwaju gba apẹrẹ aṣa ere-idaraya ati awọn abọ-ori ko ni adijositabulu. Awọn ijoko akọkọ ati awọn ero ero ni ipese pẹlu iranti ijoko, alapapo ati awọn iṣẹ ifọwọra.
Awọn ijoko ẹhin: Ilẹ ẹhin ti NIO ET5E jẹ alapin, aga timutimu ijoko aarin ko kuru, ati pe itunu gbogbogbo dara. Awọn igbanu ijoko jẹ apẹrẹ ni awọ kanna bi awọn ijoko. Apo itunu le jẹ ni ipese ni yiyan pẹlu alapapo ijoko ẹhin ni idiyele afikun.
Iyẹwu ti o wa ni ẹhin: Ẹya ẹhin ti NIO ET5T ni agbara ti 450L. Awọn ijoko mẹta le ṣe pọ si isalẹ ni ominira. Iwọn didun jẹ 1300L nigbati a ba ṣe pọ ni kikun. Ibi ipamọ tun wa labẹ ideri. Ibi ipamọ kan wa ni ẹgbẹ mejeeji ti iyẹwu ẹhin. Tutu ina ipago.
Orule oorun panoramic: Orule oorun panoramic boṣewa ti NIO ET5T ko le ṣii. Awọn ori ila iwaju ati ẹhin ni aaye ti o gbooro ti iran ati pe ko ni ipese pẹlu awọn oju oorun.
Ṣii ilẹkun ọkan-bọtini: Ti ni ipese pẹlu awọn ilẹkun afamora ina, gbogbo awọn ilẹkun mẹrin ninu ọkọ ayọkẹlẹ lo ṣiṣi ilẹkun titari-bọtini.
Tita afẹfẹ ti o wa ni ẹhin: NIO ET5T ti ni ipese pẹlu ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ ooru ti o si ṣe atilẹyin fun afẹfẹ aifọwọyi laifọwọyi. Ijade afẹfẹ ẹhin wa lẹhin apoti armrest aarin iwaju ati pe o ni ipese pẹlu wiwo Iru-C ni isalẹ.
7.1.4 ohun eto: NIO ET5T wa boṣewa pẹlu 7.1.4 immersive ohun eto, pẹlu lapapọ 23 agbohunsoke ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ipese pẹlu Dolby Atmos ọna ẹrọ.
Smart Cockpit: console aarin ti NIO ET5T gba apẹrẹ ara-ẹbi ti o rọrun, pẹlu agbegbe nla ti wiwu alawọ, iṣan afẹfẹ ti o farapamọ ti n ṣiṣẹ nipasẹ console aarin, ati aami NIO aami NOMI loke.
Panel Irinse: NIO ET5T wa boṣewa pẹlu ohun elo LCD ni kikun 10.2-inch, pẹlu apẹrẹ tẹẹrẹ ati apẹrẹ wiwo ti o rọrun. Apa osi ṣe afihan iyara ati igbesi aye batiri, ati apa ọtun n ṣafihan alaye gẹgẹbi orin.
Kẹkẹ ẹlẹsẹ alawọ: Kẹkẹ ẹlẹsẹ alawọ ti o ṣe deede gba apẹrẹ onisọ mẹta ati pe o jẹ awọ kanna bi inu. O wa boṣewa pẹlu atunṣe itanna ati iranti, ati pe o le ni ipese pẹlu alapapo kẹkẹ idari fun idiyele afikun.
Awọn ẹrọ itanna jia lefa: NIO ET5T ni ipese pẹlu ẹrọ itanna jia lefa, eyi ti o gba a fa-jade oniru ati ti wa ni ifibọ ninu awọn console. Bọtini jia P wa ni apa osi.
NOMI: Aarin ti console aarin ti NIO ET5T ni ipese pẹlu NOMI. Nigbati o ba nlo ohun, yoo yipada si ẹgbẹ lati ji eniyan naa. Awọn pipaṣẹ ohun oriṣiriṣi ni awọn ikosile oriṣiriṣi.
Gbigba agbara Alailowaya: NIO ET5T ti ni ipese pẹlu paadi gbigba agbara alailowaya ni ila iwaju, ti o wa lẹhin mimu jia, atilẹyin titi di gbigba agbara alailowaya 40W.
256-awọ ibaramu ina: NIO ET5T wa bošewa pẹlu 256-awọ ibaramu ina. Awọn ila ina wa lori console aarin, awọn panẹli ilẹkun ati awọn ẹsẹ. Nigbati o ba wa ni titan, ina ibaramu yoo ni okun sii.
Wiwakọ iranlọwọ: NIO ET5T ti ni ipese pẹlu awakọ iranlọwọ ti ipele L2, ti o ni ipese pẹlu NVIDIA Drive Orin iranlọwọ chirún awakọ, pẹlu agbara iširo lapapọ ti 1016TOPS, ati pe gbogbo ọkọ ti ni ipese pẹlu ohun elo iwo 27.
Iwakọ iranlọwọ ipele L2: NIO ET5T wa boṣewa pẹlu ọkọ oju-omi adaṣe iyara ni kikun, titọju ọna ti o ṣe atilẹyin, pa adaṣe adaṣe, iranlọwọ iyipada ọna aifọwọyi, ibudo isakoṣo latọna jijin, ati bẹbẹ lọ.
Ohun elo Iro: NIO ET5T wa boṣewa pẹlu ohun elo iwo 27, pẹlu awọn kamẹra 11, awọn radar ultrasonic 12, awọn radar igbi milimita 5 ati lidar 1.
Awọn ọja ti o jọmọ
-
2024 NIO ES6 75KWh, Ni asuwon ti Primary Orisun
Ipilẹ PARAMETER Manufacture NIO ipo Mid-iwọn SUV Energy iru Pure ina CLTC Electric Range(km) 500 O pọju agbara(kW) 360 O pọju iyipo(Nm) 700 Ara ẹya 5-enu,5-ijoko SUV Motor 490 Ipari *Iwọn*45*1*0 osise 0-100km / h isare (s) 4.5 O pọju iyara (km/h) 200 Atilẹyin ọkọ ayọkẹlẹ 3 ọdun tabi 120,000 Iṣẹ iwuwo (kg) 2316 Iwọn fifuye ti o pọju (kg) 1200 Gigun (mm) 4854 Iwọn (mm) ...