• Awoṣe TESLA 3 556KM, RWD EV, MY2022
  • Awoṣe TESLA 3 556KM, RWD EV, MY2022

Awoṣe TESLA 3 556KM, RWD EV, MY2022

Apejuwe kukuru:

(1) Agbara lilọ kiri: Tesla MODEL 3 556KM, RWD EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna daradara pẹlu ibiti o dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.Igbesi aye batiri: Batiri iwuwo-agbara-giga: Awoṣe yii nlo imọ-ẹrọ batiri to ti ni ilọsiwaju ti Tesla ati pe o ni idii batiri iwuwo giga-agbara ti o le pese ibiti irin-ajo ti o to awọn kilomita 556 lati pade awọn iwulo awakọ jijin.
(2) Awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ: Tesla MODEL 3 556KM, RWD EV, MY202 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itanna ti o ni ipese daradara pẹlu imọ-ẹrọ ti o dara julọ ati awọn ẹya ara ẹrọ ti o rọrun.iṣẹ aabo: Gbigbọn Pajawiri Aifọwọyi: Ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ni ipese pẹlu eto idaduro pajawiri laifọwọyi ti o kan idaduro laifọwọyi nigbati o ba rii ijamba ti o pọju, pese aabo nla.Iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu eto iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe ti o le ṣatunṣe iyara ọkọ laifọwọyi ni ibamu si awọn ipo ijabọ ti o wa niwaju ati ṣetọju aaye ailewu laarin awọn ọkọ.Awọn sensọ iwaju ati ẹhin pa: Tesla MODEL 3 ti ni ipese pẹlu awọn sensọ iwaju ati ẹhin, eyiti o le ṣe iranlọwọ fun awakọ ni awọn iṣẹ paati ati pese iriri ibi-itọju irọrun diẹ sii.Awọn ẹya ara ẹrọ itunu ti inu: Eto imudara-afẹfẹ: Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ imudani ti o ni ilọsiwaju ti o le ṣatunṣe iwọn otutu laifọwọyi gẹgẹbi awọn iwulo ti awọn ero lati rii daju pe ọkọ naa wa ni itunu nigbagbogbo.Eto ohun: Tesla MODEL 3 ti ni ipese pẹlu eto ohun didara to gaju, eyiti o pese didara ohun to dara julọ ati pese awọn arinrin-ajo pẹlu iriri ere idaraya to dara julọ.Kapeeti oju-ọjọ gbogbo: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu capeti oju-ọjọ gbogbo, eyiti o le daabobo ilẹ ni imunadoko ati pe o rọrun lati sọ di mimọ.Imọ-ẹrọ ati Awọn ẹya ara ẹrọ Asopọmọra: Ifihan iboju nla: Tesla MODEL 3 ti ni ipese pẹlu ifihan iboju nla ti o pese ifihan alaye ti o ni imọran ati wiwo iṣẹ, ṣiṣe ki o rọrun lati ṣakoso awọn iṣẹ oriṣiriṣi.Eto lilọ kiri ni akoko gidi: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu eto lilọ kiri akoko gidi, eyiti o le pese ọna ti o dara julọ ni ibamu si awọn ipo ijabọ ati ṣe iranlọwọ fun awakọ lati yara de opin irin ajo naa.Asopọ Bluetooth: Awoṣe yii ṣe atilẹyin asopọ Bluetooth, jẹ ki o rọrun fun awakọ ati awọn ero lati mu orin ṣiṣẹ ati ṣe awọn ipe lailowa.
(3) Ipese ati didara: a ni orisun akọkọ ati pe didara jẹ iṣeduro.


Alaye ọja

ọja Tags

ọja Apejuwe

(1) Apẹrẹ irisi:
Tesla MODEL 3 gba apẹrẹ irisi ti o rọrun ati imọ-ẹrọ.Awọn laini ara jẹ dan, agbara ati ọjọ iwaju.Iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ gba apẹrẹ oju iwaju ti idile Tesla, pẹlu awọn imọlẹ ina nla ati awọn gbigbe afẹfẹ, ti o nfihan agbara ti o lagbara ti eniyan ati agbara.Apa ti ara jẹ rọrun ati afinju, pẹlu awọn arcs didan, ti n ṣe afihan ẹwa agbara ti ọkọ.Awọn ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ ti o rọrun ati pe o ni ipese pẹlu Tesla's taillight ṣeto.Apẹrẹ gbogbogbo jẹ asiko ati idanimọ.

(2) Apẹrẹ inu:
Tesla MODEL 3 gba ero inu inu ti o rọrun ati itunu.Awọn ohun elo ti o ni agbara giga ati iṣẹ-ọnà nla ni a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣẹda opin-giga ati agbegbe gigun oju-aye.Ifihan iboju nla kan ti gbe loke console aarin lati pese ifihan alaye inu inu ati wiwo iṣẹ.Iboju nla yii ko le ṣe afihan ọpọlọpọ data ati awọn eto ọkọ nikan, ṣugbọn tun pese lilọ kiri ni akoko gidi, ṣiṣẹ bi eto ere idaraya, ati awọn iṣẹ atilẹyin gẹgẹbi asopọ Bluetooth ati ṣiṣiṣẹsẹhin orin.Awọn ijoko ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ pese aaye nla ati ipo ijoko itunu, gbigba awọn arinrin-ajo laaye lati gbadun igbadun awakọ naa.

(3) Ifarada agbara:
Tesla MODEL 3 556KM, RWD EV, MY2022 jẹ ọkọ ina mọnamọna mimọ pẹlu agbara to dara julọ ati ifarada.Ni akọkọ, awoṣe yii ni ipese pẹlu eto awakọ ina mọnamọna ti o ga julọ lati pese iriri awakọ to dara julọ.Eto awakọ itanna ti Tesla MODEL 3 jẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin (RWD).Apẹrẹ yii fun ọkọ ni mimu ati iduroṣinṣin to dara julọ.Laisi iwulo fun ẹrọ idana ibile, eto awakọ ina le pese iṣelọpọ iyipo giga ati isare lẹsẹkẹsẹ, gbigba ọ laaye lati gbadun isare iyara.Ni akoko kanna, Tesla MODEL 3 556KM tun ni igbesi aye batiri to dara julọ.Awoṣe yii ti ni ipese pẹlu idii batiri ti o munadoko ati eto fifipamọ agbara oye, ti o fun laaye laaye lati ṣaṣeyọri ibiti irin-ajo ti o to awọn ibuso 556.Eyi tumọ si pe o le ni igboya lọ si awọn irin ajo gigun laisi iwulo fun gbigba agbara loorekoore.Ni afikun, Tesla tun pese nẹtiwọọki gbigba agbara nla lọpọlọpọ, ṣiṣe gbigba agbara diẹ sii rọrun ati yiyara.

(4)Batiri abẹfẹlẹ:
Tesla MODEL 3 556KM, RWD EV, ẹya MY2022 ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ batiri tuntun ti a pe ni batiri "Blade".Batiri Blade jẹ iran tuntun ti awọn batiri iwuwo giga ti o dagbasoke nipasẹ Tesla fun awọn ọkọ ina.O nlo awọn ẹya batiri titun ati awọn ohun elo lati pese iwuwo agbara ti o ga julọ ati ibiti awakọ.

Awọn ipilẹ ipilẹ

Ọkọ Iru SEDAN & HATCHBACK
Iru agbara EV/BEV
NEDC/CLTC (km) 556
Gbigbe Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan
Ara iru & Ara be 4-enu 5-ijoko & Fifuye ti nso
Iru batiri ati agbara batiri (kWh) Lithium iron fosifeti batiri & 60
Motor ipo & Qty Ẹyìn 1
Agbára mọto (kw) 194
0-100km/wakati akoko isare 6.1
Akoko gbigba agbara batiri (h) Gbigba agbara iyara: 1 Idiyele kekere: 10
L×W×H(mm) 4694*1850*1443
Kẹkẹ (mm) 2875
Tire iwọn 235/45 R18
Ohun elo kẹkẹ idari Ogbololgbo Awo
Ohun elo ijoko Alafarawe
Rim ohun elo Aluminiomu
Iṣakoso iwọn otutu Aifọwọyi air karabosipo
Sunroof Iru Orule Ilaorun ti a sọtọ ko ṣee ṣii

Awọn ẹya inu inu

Atunṣe ipo kẹkẹ idari - Itanna si oke ati isalẹ + sẹhin ati siwaju Multifunction idari oko kẹkẹ
Itanna ọwọn naficula Alapapo kẹkẹ idari & iṣẹ iranti
Frameless ilẹkun Wiwakọ kọnputa ifihan - awọ
Dash Kame.awo- Iṣẹ gbigba agbara alailowaya foonu alagbeka
Atunṣe ijoko ero iwaju-- Pada-jade/pada sẹhin/Giga ati kekere (ọna mẹrin) Atunṣe ijoko awakọ - Pada-jade / ẹhin / giga ati kekere (ọna mẹrin) / Atilẹyin Lumbar (ọna mẹrin)
Central iboju - 15-inch Fọwọkan LCD iboju Awakọ & Iwaju ero ijoko ina tolesese
Iṣẹ iranti ijoko ina - Ijoko awakọ Iwaju & Awọn ijoko iṣẹ-ẹhin - Alapapo
Fọọmu ijoko ẹhin ijoko - Ṣe iwọn si isalẹ Iwaju/Idanu aarin apa--Iwaju &Tẹhin
Ru ago dimu Bluetooth/ Foonu ọkọ ayọkẹlẹ
Satẹlaiti lilọ eto Ifihan alaye ipo ọna lilọ kiri
Eto iṣakoso idanimọ ọrọ --Multimedia/lilọ kiri/foonu/afẹfẹ USB/Iru-C-- Oju ila iwaju: 3/ kana:2
Ayelujara ti Awọn ọkọ 4G /OTA/USB/Iru-C
Ọkọ-agesin ni oye eto--MOS Smart ọkọ ayọkẹlẹ Association Digi ẹhin inu-- antiglare Aifọwọyi
Digi asan inu ilohunsoke--D+P 12V agbara ibudo ni ẹhin mọto
Agbọrọsọ Qty--8 / Kamẹra Qty--8 Iwọn otutu iṣakoso ipin
Ultrasonic igbi Reda Qty--12/Millimeter igbi Reda Qty-1 Back ijoko air iṣan
Mobile APP isakoṣo latọna jijin - Iṣakoso ilekun / iṣakoso gbigba agbara / iṣakoso air conditioning / ibeere ipo ọkọ & ayẹwo / wiwa ipo ọkọ  

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ

    • Audi Q5 2018 Alakojo ká Edition 40 TFSI

      Audi Q5 2018 Alakojo ká Edition 40 TFSI

      Ipilẹ PARAMETER Mileage ti han 64,000 kilometers First kikojọ ọjọ 2018-08 Ara be SUV Ara awọ funfun Energy Iru petirolu Atilẹyin ọja 3 years/100,000 kilometer nipo (T) 2.0T Skylight Iru panoramic sunroof ijoko Apoti alapapo Ko si SHOT DESCRIP502 Awoṣe ọna ẹrọ TFSI le ni ipolowo atẹle...

    • 2022AION plus80D ẹya flagship

      2022AION plus80D ẹya flagship

      Awọn ipele PARAMETER Ipilẹ Mid-iwọn SUV Iru agbara Pure ina NEDC ibiti ina eletiriki (km) 600 Max agbara (kw) 360 Iwọn iyipo ti o pọju (Nm) ẹdẹgbẹrin Ẹda ara 5-enu 5-seater SUV Electric Motor(Ps) 490 Gigun *iwọn* iga (mm) 4835*1935*1685 0-100km/h isare(s) 3.9 Top iyara(km/h) 180 Iwakọ mode yipada Sports Aje Standard/ itunu Snow Energy imularada eto bošewa Laifọwọyi pa bošewa Uph...

    • GAC Trumpchi M8 2021 Titunto Series 390T adajọ Edition

      GAC Trumpchi M8 2021 Titunto Series 390T adajọ ...

      Apejuwe SHOT GAC Trumpchi M8 2021 Master Series 390T Extreme Edition jẹ awoṣe SUV igbadun kan.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu 3.0T V6 engine pẹlu agbara ti o pọju ti 390 horsepower ati 9-iyara laifọwọyi gbigbe.O nlo nọmba nla ti awọn atunto adun, pẹlu panoramic sunroof, ina tailgate, isodipupo agbegbe aifọwọyi pupọ, eto ohun afetigbọ, ati pe o ni ipese pẹlu awọn iṣẹ iranlọwọ awakọ ọlọrọ ati sa…

    • GEELY BOYUE COL, 1.5TD ZHIZUN PETROL NI, MY2023

      GEELY BOYUE COL, 1.5TD ZHIZUN PETROL NI, MY2023

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ ita jẹ rọrun ati yangan, ti n ṣafihan ori aṣa ti SUV igbalode kan.Iwaju iwaju: Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ ti o ni agbara, ti o ni ipese pẹlu grille gbigbe afẹfẹ ti o tobi ati awọn ina ina, ti o nfihan ori ti awọn agbara ati isọdi nipasẹ awọn laini tẹẹrẹ ati awọn ibi isọdi didasilẹ.Awọn laini ara: Awọn laini ara didan fa lati opin iwaju si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, ti n ṣafihan agbara kan ...

    • 2022BYD DM-i 242KW flagship version

      2022BYD DM-i 242KW flagship version

      Ipilẹ PARAMETER Olùtajà BYD Awọn ipele Alabọde ati awọn ọkọ nla Iru agbara Plug-in hybirds Awọn ajohunše Ayika EVI NEDC ina ibiti (km) 242 WLTC ina mọnamọna (km) 206 Agbara to pọju (kW) — Iyipo to pọju(Nm) — apoti E-CVT oniyipada Tẹsiwaju iyara Ara be 4-enu 5-seater hatchback Engine 1.5T 139hp L4 Electric motor (Ps) 218 ​​ipari * Iwọn * iga 4975 * 1910 * 1495 Osise 0-100km / h isare (s) 7.9 ...

    • GAC HONDA ENP1 510KM, Wo polu EV, MY2023

      GAC HONDA ENP1 510KM, Wo polu EV, MY2023

      Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: GAC Honda ENP1 510KM: Apẹrẹ ita ti ENP1 510KM kun fun agbara ati rilara ọjọ iwaju.O le gba apẹrẹ ara ṣiṣan ti o tẹnu mọ iṣẹ aerodynamic ọkọ naa.Iwaju iwaju le ni ipese pẹlu grille gbigbe afẹfẹ nla kan, ti a so pọ pẹlu awọn ina ina didasilẹ, ṣiṣẹda fafa ati aworan oju iwaju tutu.Awọn laini ara jẹ danra, iṣakojọpọ ere-idaraya ati eroja adun…