Awọn iroyin ile-iṣẹ
-
Agbegbe Hubei Ṣe Ilọsiwaju Idagbasoke Agbara Hydrogen: Eto Iṣe Apeere fun Ọjọ iwaju
Pẹlu itusilẹ ti Eto Iṣe ti Agbegbe Hubei lati Mu Ilọsiwaju Idagbasoke Ile-iṣẹ Agbara Agbara Hydrogen (2024-2027), Agbegbe Hubei ti ṣe igbesẹ pataki kan si di oludari hydrogen ti orilẹ-ede. Ibi-afẹde naa ni lati kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ 7,000 ati kọ 100 hydrogen refuel sta...Ka siwaju -
Agbara Agbara Electric ṣe ifilọlẹ Iyọkuro tuntun Bao 2000 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun
Ifarabalẹ ti awọn iṣẹ ita gbangba ti pọ si ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu ipago di lilọ-lati sa fun awọn eniyan ti n wa itunu ninu iseda. Bi awọn olugbe ilu ṣe n pọ si ihalẹ si ifokanbalẹ ti awọn aaye ibudó latọna jijin, iwulo fun awọn ohun elo ipilẹ, paapaa awọn itanna ...Ka siwaju -
Jẹmánì tako awọn idiyele EU lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Kannada
Ni idagbasoke pataki kan, European Union ti paṣẹ awọn owo-ori lori awọn agbewọle ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lati Ilu China, igbesẹ ti o fa atako ti o lagbara lati ọdọ awọn alamọja pupọ ni Germany. Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Jamani, okuta igun kan ti eto-aje Jamani, da ipinnu EU lẹbi, ni sisọ pe…Ka siwaju -
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti China lọ si agbaye
Ni Ifihan Aifọwọyi Kariaye Paris ti o kan pari, awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ṣe afihan ilọsiwaju iyalẹnu ni imọ-ẹrọ awakọ oye, ti samisi igbesẹ pataki kan ni imugboroja agbaye wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada mẹsan ti a mọ daradara pẹlu AITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors…Ka siwaju -
Mu awọn iṣedede agbaye lagbara fun igbelewọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo
Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 30, Ọdun 2023, Ile-iṣẹ Iwadi Imọ-ẹrọ Automotive Engineering Co., Ltd (Ile-iṣẹ Iwadi Automotive China) ati Ile-iṣẹ Iwadi Abo Aabo Opopona Ilu Malaysia (ASEAN MIROS) ni apapọ kede pe iṣẹlẹ pataki kan ti ṣaṣeyọri ni aaye ti iṣowo iṣowo…Ka siwaju -
Awọn anfani onibara ni awọn ọkọ ina mọnamọna wa lagbara
Laibikita awọn ijabọ media aipẹ ni iyanju idinku ibeere olumulo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) iwadii tuntun lati Awọn ijabọ Olumulo fihan pe iwulo olumulo AMẸRIKA ni awọn ọkọ mimọ wọnyi duro lagbara. O fẹrẹ to idaji awọn ara ilu Amẹrika sọ pe wọn fẹ lati ṣe idanwo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan…Ka siwaju -
BMW ṣe agbekalẹ ifowosowopo pẹlu Ile-ẹkọ giga Tsinghua
Gẹgẹbi iwọn pataki lati ṣe agbega iṣipopada ọjọ iwaju, BMW ṣe ifowosowopo ni ifowosi pẹlu Ile-ẹkọ giga Tsinghua lati ṣe idasile “Ile-iṣẹ Iwadi Ijọpọ Tsinghua-BMW China fun Iduroṣinṣin ati Innovation Mobility.” Ifowosowopo naa ṣe ami-iyọrisi pataki kan ninu awọn ibatan ilana…Ka siwaju -
Ọkọ ina mọnamọna ti Ilu China ṣe agbejade ijade laarin awọn iwọn idiyele EU
Awọn ọja okeere lu igbasilẹ ti o ga laibikita irokeke owo idiyele data aipẹ data kọsitọmu fihan ilosoke pataki ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EV) lati okeere lati ọdọ awọn aṣelọpọ Kannada si European Union (EU). Ni Oṣu Kẹsan ọdun 2023, awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ṣe okeere awọn ọkọ ina mọnamọna 60,517 si 27…Ka siwaju -
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun: aṣa ti ndagba ni gbigbe iṣowo
Ile-iṣẹ adaṣe n ṣe iyipada nla si awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, kii ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero nikan ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo daradara. Awọn Carry xiang X5 ni ilopo-meji ina elekitiriki mini ikoledanu ti a ṣe ifilọlẹ laipẹ nipasẹ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Iṣowo Chery ṣe afihan aṣa yii. Ibere fun...Ka siwaju -
Honda ṣe ifilọlẹ ọgbin agbara tuntun akọkọ ni agbaye, ti n pa ọna fun itanna
Ifihan Ile-iṣẹ Agbara Tuntun Ni owurọ Oṣu Kẹwa Ọjọ 11, Honda fọ ilẹ lori Ile-iṣẹ Agbara Tuntun Dongfeng Honda o si ṣe afihan ni ifowosi, ti o samisi iṣẹlẹ pataki kan ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Honda. Ile-iṣẹ kii ṣe ile-iṣẹ agbara tuntun akọkọ ti Honda nikan, ...Ka siwaju -
Titari South Africa fun ina ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara: igbesẹ kan si ọjọ iwaju alawọ ewe
Alakoso South Africa Cyril Ramaphosa kede ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 17 pe ijọba n gbero ifilọlẹ ifilọlẹ tuntun kan ti o ni ero lati ṣe alekun iṣelọpọ ti ina ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ni orilẹ-ede naa. awọn imoriya, igbesẹ pataki kan si ọna gbigbe alagbero. Sisọ...Ka siwaju -
Titaja ti nše ọkọ agbara tuntun agbaye ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2024: BYD ṣe itọsọna ọna naa
Gẹgẹbi idagbasoke pataki ni ile-iṣẹ adaṣe, Clean Technica laipẹ ṣe ifilọlẹ ijabọ tita ọja agbara tuntun agbaye (NEV) Oṣu Kẹjọ ọdun 2024. Awọn eeka naa ṣafihan itọpa idagbasoke ti o lagbara, pẹlu awọn iforukọsilẹ agbaye ti de awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1.5 ti o yanilenu. Odun kan...Ka siwaju