Awọn iroyin ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin. Auto WeeklyAudi ngbero lati tun ṣe nẹtiwọọki iṣelọpọ agbaye rẹ lati dinku agbara ti o pọju, gbigbe ti o le ṣe idẹruba ọgbin ọgbin Brussels rẹ. Ile-iṣẹ naa n gbero gbigbe iṣelọpọ ti Q8 E-Tron gbogbo-itanna SUV, lọwọlọwọ ti a ṣe ni awọn oniwe- Belgium ọgbin, to Mexico ati China.The atunṣeto le fi awọn Brussels ọgbin lai paati. Ni akọkọ, Audi ngbero lati lo ile-iṣẹ fun GermanZwickau (Zickau) ọgbin Q4 E-Tron, ṣugbọn ero yii ko ṣe imuse nitori ibeere alailagbara fun awọn ọkọ ina mọnamọna.
Awọn oṣiṣẹ ni ile-iṣẹ Brussels ṣe idasile irin-ajo kukuru ni Oṣu Kẹwa, nipataki lori awọn ifiyesi nipa ọjọ iwaju ti ọgbin naa.Audi yoo yipada iṣelọpọ ti Q8 E-tron si ọgbin Volkswagen ni Puebla, Mexico, eyiti o ni agbara afikun, gẹgẹ bi apakan ti iṣelọpọ kan. atunto ngbero nipasẹ Audi ká titun CEO Gernot Dllner. Audi ile ti ara ọgbin ni San Jose Chiapa nṣiṣẹ ni kikun agbara, producing o kan labẹ 180 ẹgbẹrun Q5s ati Q5Sportbacks odun to koja.Audi jẹ tun seese lati kọ Q8 E-tron ni awọn oniwe-underutilized Changchun ọgbin, gẹgẹ bi awọn orisun.Audi sọ ninu oro kan. “Ni ifowosowopo sunmọ pẹlu Ẹgbẹ Volkswagen, a n tiraka nigbagbogbo lati ṣaṣeyọri gbigbe ohun ọgbin ti o dara julọ ni nẹtiwọọki iṣelọpọ agbaye wa. Iṣẹ apinfunni atẹle si ọgbin Brussels wa ni ijiroro lọwọlọwọ. ”
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-19-2024