Thailand ngbero lati funni ni awọn iwuri tuntun si awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ arabara ni ibere lati fa o kere ju 50 bilionu baht ($ 1.4 bilionu) ni idoko-owo tuntun ni ọdun mẹrin to nbọ.
Narit Therdsteerasukdi, akọwe ti Igbimọ Afihan Ọkọ ina mọnamọna ti Orilẹ-ede Thailand, sọ fun awọn onirohin ni Oṣu Keje ọjọ 26 pe awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ arabara yoo san oṣuwọn owo-ori lilo kekere laarin ọdun 2028 ati 2032 ti wọn ba pade awọn iṣedede kan.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o ni ẹtọ ti o kere ju awọn ijoko 10 yoo jẹ koko-ọrọ si 6% oṣuwọn owo-ori excise lati 2026 ati pe yoo jẹ alayokuro lati ilosoke oṣuwọn alapin ipin-ogoji meji ni gbogbo ọdun meji, Narit sọ.
Lati le yẹ fun oṣuwọn owo-ori ti o dinku, awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ arabara gbọdọ ṣe idoko-owo o kere ju 3 bilionu baht ni ile-iṣẹ ọkọ ina mọnamọna ti Thailand laarin bayi ati ọdun 2027. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade labẹ eto naa gbọdọ pade awọn ibeere itujade carbon dioxide ti o muna, lo awọn ẹya aifọwọyi pataki ti a pejọ tabi ti iṣelọpọ ni Thailand, ki o si wa ni ipese pẹlu o kere mẹrin ti mefa pàtó kan to ti ni ilọsiwaju awakọ iranlowo awọn ọna šiše.
Narit sọ pe ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ arabara meje ti n ṣiṣẹ tẹlẹ ni Thailand, o kere ju marun ni a nireti lati darapọ mọ iṣẹ akanṣe naa. Ipinnu ti Igbimọ Ọkọ ina ti Thailand ni yoo fi silẹ si Igbimọ fun atunyẹwo ati ifọwọsi ipari.
Narit sọ pe: "Iwọn tuntun yii yoo ṣe atilẹyin iyipada ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Thai si itanna ati idagbasoke iwaju ti gbogbo pq ipese. Thailand ni agbara lati di ile-iṣẹ iṣelọpọ fun gbogbo iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, pẹlu awọn ọkọ ati awọn paati pipe. ”
Awọn ero tuntun wa bi Thailand ti n gbe awọn iwuri jade fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ti fa idoko-owo ajeji pataki ni awọn ọdun aipẹ, pataki lati ọdọ awọn aṣelọpọ Kannada. Gẹgẹbi “Detroit ti Esia”, Thailand ni ero lati ni 30% ti iṣelọpọ ọkọ rẹ jẹ awọn ọkọ ina nipasẹ 2030.
Thailand ti jẹ ibudo iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe ni awọn ewadun diẹ sẹhin ati ipilẹ ọja okeere fun diẹ ninu awọn adaṣe adaṣe giga ni agbaye, pẹlu Toyota Motor Corp ati Honda Motor Co. Ni ọdun meji sẹhin, awọn idoko-owo nipasẹ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China gẹgẹbi BYD ati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ odi nla tun ti mu agbara tuntun wa si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Thailand.
Lọtọ, ijọba Thai ti dinku agbewọle ati owo-ori lilo ati funni ni awọn ifunni owo si awọn ti onra ọkọ ayọkẹlẹ ni paṣipaarọ fun ifaramo awọn adaṣe lati bẹrẹ iṣelọpọ agbegbe, ni gbigbe tuntun lati sọji Thailand gẹgẹbi ibudo ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe kan. Lodi si ẹhin yii, ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti pọ si ni ọja Thai.
Gẹgẹbi Narit, Thailand ti ṣe ifamọra idoko-owo lati ọdọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ 24 lati ọdun 2022. Ni idaji akọkọ ti ọdun yii, nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti batiri tuntun ti a forukọsilẹ ni Thailand pọ si 37,679, ilosoke ti 19% ni akawe pẹlu akoko kanna. esi.
Awọn data tita aifọwọyi ti a tu silẹ nipasẹ Federation of Thai Industries ni Oṣu Keje ọjọ 25 tun fihan pe ni idaji akọkọ ti ọdun yii, awọn tita gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Thailand pọ si 41% ni akawe pẹlu akoko kanna ni ọdun to kọja, ti de awọn ọkọ ayọkẹlẹ 101,821. Ni akoko kanna, lapapọ awọn tita ọkọ inu ile ni Thailand ṣubu nipasẹ 24%, ni pataki nitori awọn tita kekere ti awọn oko nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero inu ijona inu.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-30-2024