Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 26, 2025, Alakoso US Donald Trus ti kede ariyanjiyan 25% owo-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti sọ, gbigbe ti o firanṣẹ awọn iyalẹnu nipasẹ ile-iṣẹ adaṣe. TESLA CEO En Musk jẹ iyara lati mọ awọn ifiyesi rẹ nipa ipa ti agbara ti eto imulo, pe pipe "fun awọn iṣẹ Tesla. Ni ifiweranṣẹ lori awujọ Media media Speed X, Musk sọ pe owo owo owo tuntun kii yoo fi Tesla Airi, o tẹnumọ pe o le ni ikolu akude lori ilana iṣẹ ile-iṣẹ ati eto idiyele. Eyi wa ni itansan si Iyipada iṣaaju iṣeduro pe awọn idiyele le jẹ "didojurẹ paapaa fun Tesla," o ṣee ṣe paapaa ni idaniloju pe Tesla, "o ṣeeṣe paapaa pe awọn ile-iṣẹ awọn ile-iṣẹ yoo ni anfani lati eto imulo tuntun.
Awọn ifiyesi musk Saveration ṣe afihan eka ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa ni ọrọ ti kariaye. While the Trump administration's intention in imposing tariffs is to promote domestic manufacturing, the reality is that such policies can lead to unintended consequences. Ninu lẹta kan si aṣoju iṣowo AMẸRIKA, TSLA tọka awọn italaya o dojuko awọn apakan ni gbangba. Pelu awọn igbiyanju ile-iṣẹ lati agbegbe pq ipese rẹ, awọn apakan kan wa nira lati orisun ni Amẹrika, tabi ko rọrun ko si. Iyọnu yii kii ṣe alailẹgbẹ si Tsori; Awọn adaṣe miiran pataki, pẹlu awọn agba agba Gọkanto, Ford, ati Rivian, tun gbekele awọn olukaluku ni awọn orilẹ-ede bii Mexico, Kanada, ati China fun Awọn ẹya Key.
Ilọsiwaju ti Chap ipese agbaye ninu Ile-iṣẹ Autolododo
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ijuwe nipasẹ ipin ipese agbaye ti o nira ti o jẹ igbagbogbo prote fun awọn idiwọ. Ikilọ Musk jẹ olurannileti ti iwọntunwọnsi elege laarin ile-iṣẹ naa. Lakoko ti o pinnu lati tẹle eto imulo ọkọ-owo ni lati daabobo ati ṣe igbelaruge ti ṣiṣamisi Ilu Amẹrika ati awọn idiyele ti o pọ si le ṣe ipalara fun awọn onibara ti gbogbo ile-iṣẹ naa. Tesla ti rọ aṣoju iṣowo US lati ṣe agbeyewo iṣiro kan ti awọn aati pq pe o jẹ ki o yago fun awọn ẹru ti ko wulo lori awọn ile-iṣẹ agbegbe.
Idahun ọja si ikede ti Trump naa ṣe apejuwe awọn ifiyesi awọn oludokoowo. Mọlẹbi ti TESLA ati awọn adaṣe miiran ṣubu ni lẹhin iṣowo awọn wakati atẹle atẹle ikede itan-ori Trifiri. IKILỌ Ọja yii ni imọran pe pelu awọn ero iṣakoso, awọn ipa gangan ti eto imulo le ma jẹ ireti. Dipo igbega idagbasoke ati iduroṣinṣin ni ile-iṣẹ auto, awọn owo-ori le pose pataki si iṣeeṣe iṣiṣẹ ati iṣẹ ọja ti awọn ile-iṣẹ kọọkan.
Ti nkọju si ipenija ti awọn ọna aabo ni ile-iṣẹ adaṣe
Ipilẹ ilana ti Ilopada owo-iṣẹ Trump ti o daba pe o fẹ lati ṣe agbega idagbasoke ti iṣelọpọ Amẹrika. Bibẹẹkọ, ikolu gangan ti iru awọn ọna aabo le mu awọn italaya nla si Tesla ati awọn oludije rẹ. Awọn imorimọ musk tẹnumọ pe awọn olopo le ro pe ojulowo ati ibaramu ti awọn ẹwọn ipese agbaye nigba lilo awọn ilana iṣowo. Ikuna lati ṣe bẹ le ni awọn abajade ko ni agbara, labẹ awọn ibi-itọju ti awọn owo-ori ti pinnu lati ṣe aṣeyọri.
Gẹgẹbi awọn irugbin ile itaja adaṣe pẹlu ikolu ti awọn owo-owo tuntun, o ṣe pataki ni pe o ṣe ijiroro iṣe iṣeeṣe nipa ọjọ iwaju ti wa iṣelọpọ. Idojukọ ti awọn ẹwọn ipese agbaye nilo ọna ti o ni itara lati ṣe eto imulo iṣowo ti o ṣe iwọntunwọnsi nilo fun iṣelọpọ ile pẹlu awọn otitọ ti agbaye ti o sopọ. Awọn onimọran ti o le wa ṣọra ni iṣiro igbe ayẹwo awọn abajade ti awọn ipinnu wọn lati rii daju pe wọn ko ni lọna ti imotuntun ati idagbasoke ti ile-iṣẹ naa.
Ni akopọ, Alakoso Trump'Laipe awọn owo-ori owo-ori spe laipe ti tan ariyanjiyan kan nipa ọjọ iwaju ti ile-iṣẹ auto US. Lakoko ti o pinnu lẹhin eto imulo naa ni lati daabobo ẹrọ ile-iwe, awọn ifiyesi ti o gbe dide nipasẹ awọn oludari ile-iṣẹ bii Elolo musk ṣe afihan awọn abawọn ti o ni agbara ti iru awọn ọna iru awọn igbese bẹ. Gẹgẹbi ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n tẹsiwaju lati da bi, o ṣe pataki fun awọn imulo si ni oye awọn ile-iṣẹ ti ẹwọn ipese agbaye. Nipa ṣiṣe bẹ, wọn le ṣẹda agbegbe ti o wuyi diẹ sii fun idagbasoke ati iduroṣinṣin ninu ile-iṣẹ adaṣe, ni ilodi si awọn onibara ati aje lapapọ.
Imeeli:edautogroup@hotmail.com
Foonu / WhatsApp:+861399020000
Akoko Post: Apr-08-2025