Ṣe igbasilẹ tita, idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun
SAIC Motor ṣe idasilẹ data tita rẹ fun ọdun 2024, n ṣe afihan isọdọtun to lagbara ati isọdọtun.
Gẹgẹbi data naa, awọn tita osunwon ikojọpọ SAIC Motor de awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 4.013 ati awọn ifijiṣẹ ebute de awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4.639 milionu.
Iṣe iwunilori yii ṣe afihan idojukọ imusese ti ile-iṣẹ lori awọn ami iyasọtọ tirẹ, eyiti o ṣe iṣiro 60% ti awọn tita lapapọ, ilosoke ti awọn aaye ogorun 5 ni ọdun ti tẹlẹ. O ṣe akiyesi pe awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun kọlu igbasilẹ giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1.234 milionu, ilosoke ọdun kan ti 9.9%.
Lara wọn, ami iyasọtọ agbara giga-giga tuntun Zhiji Auto ṣaṣeyọri awọn abajade iyalẹnu, pẹlu tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ 66,000, ilosoke ti 71.2% ju 2023 lọ.
Awọn ifijiṣẹ ebute okeokun SAIC Motor tun ṣe afihan resilience, ti o de awọn ẹya miliọnu 1.082, soke 2.6% ni ọdun kan.
Idagba yii jẹ iwunilori pataki ni pataki fun awọn italaya ti o waye nipasẹ awọn igbese iṣotitọ EU.
Ni ipari yii, SAIC MG ni isọdọtun lojutu lori apakan ọkọ ina mọnamọna arabara (HEV), iyọrisi awọn tita diẹ sii ju awọn ẹya 240,000 ni Yuroopu, nitorinaa n ṣe afihan agbara rẹ lati dahun ni imunadoko si awọn ipo ọja ti ko dara.
Ilọsiwaju ni Smart Electrical Technology
MOTO SAIC ti tẹsiwaju lati jinle ĭdàsĭlẹ rẹ ati tu silẹ “Awọn ipilẹ Imọ-ẹrọ Meje” 2.0, ni ero lati ṣe itọsọna SAIC Motor lati di ile-iṣẹ oludari ni aaye ti awọn ọkọ ina mọnamọna ọlọgbọn. Motor SAIC ti ṣe idoko-owo fẹrẹ to 150 bilionu yuan ninu iwadii ati idagbasoke, ati pe o ni diẹ sii ju awọn iwe-aṣẹ to wulo 26,000, ti o bo awọn imọ-ẹrọ gige-eti gẹgẹbi awọn batiri ipinlẹ to lagbara ti ile-iṣẹ, chassis oye oni-nọmba, ati “iṣakoso aarin + iṣakoso agbegbe” faaji itanna ti a tunṣe. , ṣe iranlọwọ fun awọn ami iyasọtọ ominira ati awọn ami iyasọtọ apapọ lati ṣe awọn aṣeyọri ninu idije imuna ni ọja adaṣe.
Ifilọlẹ ti awọn solusan awakọ oye giga-giga ati eto DMH super arabara siwaju ṣe afihan ilepa SAIC ti didara julọ imọ-ẹrọ. Idojukọ ile-iṣẹ lori awọn batiri cube odo-epo ati awọn solusan akopọ kikun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ki o jẹ oludari ni iyipada ti arinbo alagbero. Bi ile-iṣẹ adaṣe ṣe ndagba, ifaramo SAIC si ĭdàsĭlẹ ni a nireti lati ṣe ipa bọtini kan ni sisọ ọjọ iwaju ti gbigbe.
Akoko tuntun ti awọn iṣowo apapọ ati ifowosowopo
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Kannada n ṣe iyipada nla kan, ti n yipada lati awoṣe “ifihan imọ-ẹrọ” ti aṣa si awoṣe “ẹda ẹda-imọ-ẹrọ”. Ifowosowopo aipẹ SAIC pẹlu awọn omiran ọkọ ayọkẹlẹ agbaye jẹ apẹẹrẹ aṣoju ti iyipada yii. Ni Oṣu Karun ọdun 2024, SAIC ati Audi ṣe ikede idagbasoke apapọ ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ga-giga ati awọn iru ẹrọ oni-nọmba ọlọgbọn, ti samisi ami-iṣẹlẹ pataki kan ni ifowosowopo laarin ami iyasọtọ igbadun ọdun-ọgọrun ati oludari adaṣe China. Ifowosowopo yii kii ṣe afihan agbara imọ-ẹrọ SAIC nikan, ṣugbọn tun ṣe afihan agbara ti ifowosowopo aala ni aaye ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni Oṣu kọkanla ọdun 2024, SAIC ati Volkswagen Group tunse adehun iṣọpọ apapọ wọn, ni imudara ifaramọ wọn siwaju si isọdọtun ifowosowopo. Nipasẹ ifiagbara imọ-ẹrọ apapọ, SAIC Volkswagen yoo ṣe agbekalẹ diẹ sii ju awọn awoṣe tuntun mẹwa mẹwa, pẹlu awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in. Ifowosowopo yii ṣe afihan ibatan ibaramu ti ibọwọ ati idanimọ laarin SAIC ati awọn ẹlẹgbẹ ajeji rẹ. Iyipada si iṣelọpọ imọ-ẹrọ jẹ ami akoko tuntun kan ninu eyiti awọn adaṣe adaṣe Kannada kii ṣe awọn olugba nikan ti imọ-ẹrọ ajeji, ṣugbọn awọn oluranlọwọ ti nṣiṣe lọwọ si ala-ilẹ adaṣe agbaye.
Ni wiwa siwaju si ọdun 2025, SAIC yoo fun igbẹkẹle rẹ lagbara si idagbasoke, yara iyipada rẹ, ati imuse awọn imọ-ẹrọ imotuntun ni kikun ni awọn ami iyasọtọ tirẹ ati awọn ami iṣowo apapọ. Ile-iṣẹ naa yoo dojukọ lori didari awọn solusan awakọ oye ati awọn batiri ipinlẹ to lagbara lati wakọ isọdọtun tita ati mu awọn iṣẹ iṣowo duro. Bi SAIC ṣe n tẹsiwaju lati koju pẹlu idiju ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, ifaramo rẹ si isọdọtun ati ifowosowopo yoo jẹ bọtini lati ṣaṣeyọri idagbasoke ati aṣeyọri ilọsiwaju.
Ni gbogbo rẹ, iṣẹ tita titayọ ti SAIC ni ọdun 2024, pẹlu ilọsiwaju rẹ ni imọ-ẹrọ ina mọnamọna ati awọn ile-iṣẹ apapọ ilana, jẹ ami iyipada pataki fun ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ China. Iyipada lati ifihan imọ-ẹrọ si iṣelọpọ imọ-ẹrọ kii ṣe imudara ifigagbaga ti awọn adaṣe ti Ilu Kannada, ṣugbọn tun ṣe ẹmi ti ifowosowopo pataki lati pade awọn italaya iwaju. Bi ala-ilẹ adaṣe ti n tẹsiwaju lati dagbasoke, SAIC duro ni iwaju ti iyipada yii ati pe o ti ṣetan lati ṣe itọsọna ile-iṣẹ adaṣe si ọna alagbero diẹ sii ati ọjọ iwaju imotuntun.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-06-2025