Iroyin
-
Ile-iṣẹ ọkọ akero Ilu China gbooro ifẹsẹtẹ agbaye
Resilience ti awọn ọja okeokun Ni awọn ọdun aipẹ, ile-iṣẹ ọkọ akero kariaye ti ṣe awọn ayipada nla, ati pq ipese ati ala-ilẹ ọja ti tun yipada. Pẹlu ẹwọn ile-iṣẹ ti o lagbara wọn, awọn aṣelọpọ ọkọ akero Ilu China ti dojukọ siwaju si agbaye…Ka siwaju -
Batiri fosifeti litiumu irin ti China: aṣáájú-ọnà agbaye kan
Ni Oṣu Kini Ọjọ 4, Ọdun 2024, Imọ-ẹrọ Orisun Lithium akọkọ ni okeokun litiumu iron fosifeti ni Indonesia ṣaṣeyọri, ti samisi igbesẹ pataki fun Imọ-ẹrọ Orisun Lithium ni aaye agbara tuntun agbaye. Aṣeyọri yii kii ṣe afihan awọn ile-iṣẹ d ...Ka siwaju -
Awọn NEV ṣe rere ni oju ojo tutu pupọ: Ilọsiwaju imọ-ẹrọ
Ifihan: Ile-iṣẹ Idanwo Oju-ọjọ tutu Lati Harbin, olu-ilu ariwa China, si Heihe, agbegbe Heilongjiang, kọja odo lati Russia, awọn iwọn otutu igba otutu nigbagbogbo lọ silẹ si -30°C. Laibikita iru oju ojo lile, iṣẹlẹ iyalẹnu kan ti farahan: nọmba nla ti n…Ka siwaju -
Ifaramo Ilu China si imọ-ẹrọ hydrogen: Akoko tuntun fun gbigbe ẹru-eru
Iwakọ nipasẹ iyipada agbara ati ibi-afẹde ti “erogba kekere meji”, ile-iṣẹ adaṣe n gba awọn ayipada nla. Lara awọn ọna imọ-ẹrọ pupọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, imọ-ẹrọ sẹẹli epo hydrogen ti di idojukọ ati pe o ti fa akiyesi ibigbogbo nitori ...Ka siwaju -
Dide ti Kannada Automakers ni South Korea: A New Era ti Ifowosowopo ati Innovation
Ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Ṣaina gbewọle agbewọle lati ilu okeere Awọn iṣiro aipẹ lati ọdọ Ẹgbẹ Iṣowo Koria ṣafihan awọn ayipada pataki ni ala-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ Korea. Lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹwa Ọdun 2024, Guusu koria gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọle lati Ilu China tọ $ 1.727 bilionu, ilosoke ọdun-lori ọdun ti 64%. Ilọsi yii ti kọja lapapọ ...Ka siwaju -
Igbesoke ti awọn ọkọ ina: akoko tuntun ti gbigbe alagbero
Bi agbaye ṣe n ja pẹlu awọn italaya titẹ bii iyipada oju-ọjọ ati idoti afẹfẹ ilu, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe iyipada nla kan. Awọn idiyele batiri ti o ṣubu ti yori si isubu ti o baamu ni idiyele ti iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs), tiipa ni imunadoko idiyele g…Ka siwaju -
Geely Auto darapọ mọ ọwọ Zeekr: Nsii opopona si agbara tuntun
Iranran Ilana Ọjọ iwaju Ni Oṣu Kini Ọjọ 5, Ọdun 2025, ni apejọ itupalẹ “Ikede Taizhou” ati Irin-ajo Ice Igba otutu Asia ati Irin-ajo Iriri Snow, iṣakoso oke ti Ẹgbẹ Holding ṣe idasilẹ ifilelẹ ilana ilana ti “di oludari agbaye ni ile-iṣẹ adaṣe”. ...Ka siwaju -
BeidouZhilian tàn ni CES 2025: gbigbe si ọna ifilelẹ agbaye
Aṣeyọri Aṣeyọri ni CES 2025 Ni Oṣu Kini Ọjọ 10, akoko agbegbe, Ifihan Awọn Onibara Electronics International (CES 2025) ni Las Vegas, Amẹrika, de ipari aṣeyọri. Beidou Intelligent Technology Co., Ltd. (Beidou oye) mu wa ni ibi-iṣẹlẹ pataki miiran ati gba...Ka siwaju -
ZEEKR ati Qualcomm: Ṣiṣẹda ojo iwaju ti Cockpit oye
Lati le jẹki iriri awakọ naa, ZEEKR kede pe yoo jinlẹ si ifowosowopo rẹ pẹlu Qualcomm lati ṣe agbekalẹ apapọ akukọ ọlọgbọn iwaju-ọjọ iwaju. Ifowosowopo naa ni ifọkansi lati ṣẹda iriri immersive olona-ibaraẹnisọrọ fun awọn olumulo agbaye, ṣepọpọ ilọsiwaju…Ka siwaju -
Awọn oniṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ṣeto lati yipada South Africa
Awọn alamọdaju ara ilu Ṣaina n gbe awọn idoko-owo wọn pọ si ni ile-iṣẹ adaṣe adaṣe ti South Africa bi wọn ti nlọ si ọna ọjọ iwaju alawọ ewe. Eyi wa lẹhin ti Alakoso South Africa Cyril Ramaphosa fowo si ofin tuntun kan ti o pinnu lati dinku owo-ori lori iṣelọpọ agbara tuntun veh…Ka siwaju -
Geely Auto: Asiwaju ojo iwaju ti alawọ ewe ajo
Imọ-ẹrọ methanol imotuntun lati ṣẹda ọjọ iwaju alagbero Ni Oṣu Kini Ọjọ 5, Ọdun 2024, Geely Auto ṣe ikede ero ifẹ agbara rẹ lati ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun meji ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ “super hybrid” aṣeyọri agbaye. Ọna imotuntun yii pẹlu sedan ati SUV kan ti…Ka siwaju -
GAC Aion ṣe ifilọlẹ Aion UT Parrot Dragon: fifo siwaju ni aaye arinbo ina
GAC Aion kede pe sedan iwapọ ina mọnamọna tuntun, Aion UT Parrot Dragon, yoo bẹrẹ tita-tẹlẹ ni Oṣu Kini Ọjọ 6, Ọdun 2025, ti samisi igbesẹ pataki kan fun GAC Aion si ọna gbigbe alagbero. Awoṣe yii jẹ ọja ilana agbaye kẹta ti GAC Aion, ati…Ka siwaju