Ilaluja agbara tuntun fọ titiipa, mu awọn aye tuntun wa si awọn ami iyasọtọ ile
Ni owurọ ti idaji keji ti 2025, awọnỌkọ ayọkẹlẹ Kannadaoja nini iriri titun ayipada. Gẹgẹbi data tuntun, ni Oṣu Keje ti ọdun yii, ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti inu ile rii lapapọ 1.85 milionu awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ni idaniloju, ilosoke diẹ si ọdun kan ti 1.7%. Awọn ami iyasọtọ ti ile ṣe ni agbara, pẹlu ilosoke 11% ọdun-lori ọdun, lakoko ti awọn burandi okeokun rii idinku 11.5% ọdun-lori ọdun. Ipo iyatọ yii ṣe afihan ipa ti o lagbara ti awọn burandi ile ni ọja naa.
Ni pataki diẹ sii, iwọn ilaluja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti bajẹ adehun gigun ọdun kan. Ni Oṣu Kẹjọ ti ọdun to kọja, iwọn ilaluja agbara ile titun ti kọja 50% fun igba akọkọ, ti o pọ si 51.05% ni oṣu yẹn. Oṣu mọkanla lẹhinna, oṣuwọn ilaluja tun pada ni Oṣu Keje ti ọdun yii, ti o de 52.87%, ilosoke aaye ogorun 1.1 lati Oṣu Karun. Data yii kii ṣe afihan gbigba olumulo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ṣugbọn tun tọka pe ibeere ọja fun wọn n pọ si nigbagbogbo.
Ni pataki, oriṣi agbara agbara kọọkan ṣe oriṣiriṣi. Ni Oṣu Keje, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun dagba nipasẹ 10.82% ni ọdun-ọdun, pẹlu awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, ẹka ti o tobi julọ, ti o ni iriri 25.1% ilosoke ọdun-ọdun. Nibayi, plug-in arabara ati awọn ọkọ ti o gbooro ibiti o rii awọn idinku ti 4.3% ati 12.8%, lẹsẹsẹ. Iyipada yii ni imọran pe laibikita iwoye ọja rere gbogbogbo, awọn oriṣi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun n ṣiṣẹ ni oriṣiriṣi.
Ipin ọja ti awọn ami iyasọtọ ti ile de giga tuntun ti 64.1% ni Oṣu Keje, ti o kọja 64% fun igba akọkọ. Nọmba yii ṣe afihan awọn akitiyan lemọlemọ ti awọn ami iyasọtọ inu ile ni isọdọtun imọ-ẹrọ, didara ọja, ati titaja. Pẹlu ilaluja jijẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, awọn ami iyasọtọ inu ile ni a nireti lati faagun ipin ọja wọn siwaju, paapaa ti o sunmọ ida meji-mẹta ti ipin ọja naa.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Xpengri ere, nigba ti NIO ká owo gige fa akiyesi
Laarin idije imuna ti o pọ si ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, iṣẹ Xpeng Motors ti jẹ iyalẹnu. Ni atẹle ijabọ owo-idaji akọkọ ti ere Leapmotor, Xpeng Motors tun wa lori ọna lati ṣaṣeyọri ere. Ni idaji akọkọ ti ọdun yii, owo-wiwọle lapapọ ti Xpeng Motors de 34.09 bilionu yuan, ilosoke ọdun-lori ọdun ti 132.5%. Pelu ipadanu apapọ ti 1.14 bilionu yuan ni idaji akọkọ ti ọdun, eyi ti dinku ni pataki ju pipadanu 2.65 bilionu yuan ni akoko kanna ni ọdun to kọja.
Awọn eeka mẹẹdogun-keji ti Xpeng Motors paapaa jẹ iwunilori diẹ sii, pẹlu owo ti n wọle igbasilẹ, èrè, awọn ifijiṣẹ, ala èrè nla, ati awọn ifiṣura owo. Awọn adanu dín si 480 million yuan, ati ala èrè lapapọ ti de 17.3%. O ṣe afihan Xiaopeng ni apejọ awọn owo-owo ti o bẹrẹ pẹlu Xpeng G7 ati gbogbo awọn awoṣe Xpeng P7 Ultra tuntun, eyiti yoo ṣe ifilọlẹ ni mẹẹdogun kẹta ti ọdun yii, gbogbo awọn ẹya Ultra yoo ni ipese pẹlu awọn eerun Turing AI mẹta, nṣogo agbara iširo ti 2250TOPS, ti samisi ilọsiwaju siwaju fun Xpeng ni awakọ oye.
Ni akoko kan naa,NIOtun n ṣatunṣe ilana rẹ. O kede idiyele kanidinku ti idii batiri ibiti o gun 100kWh lati 128,000 yuan si yuan 108,000, lakoko ti idiyele iṣẹ iyalo batiri ko yipada. Atunṣe idiyele yii ti gba akiyesi ọja ni ibigbogbo, paapaa fun ni pe Alakoso NIO Li Bin ti ṣalaye pe “ipilẹ akọkọ kii ṣe lati dinku awọn idiyele.” Boya idinku idiyele yii yoo ni ipa lori aworan iyasọtọ ati igbẹkẹle olumulo ti di koko-ọrọ ti o gbona ni ile-iṣẹ naa.
Awọn awoṣe tuntun ti a ṣe ifilọlẹ ati idije ọja pọ si
Bi idije ọja ti n pọ si, awọn awoṣe tuntun n farahan nigbagbogbo. Zhigie Auto kede ni ifowosi pe R7 ati S7 tuntun yoo ṣe ifilọlẹ ni ifowosi ni Oṣu Kẹjọ ọjọ 25th. Awọn idiyele tita-tẹlẹ fun awọn awoṣe meji wọnyi wa lati 268,000 si 338,000 yuan ati 258,000 si 318,000 yuan, lẹsẹsẹ. Awọn iṣagbega wọnyi ni akọkọ ṣe ẹya ita ati awọn alaye inu, awọn eto iranlọwọ awakọ, ati awọn ẹya. R7 tuntun yoo tun ṣe ẹya awọn ijoko odo-walẹ fun awakọ mejeeji ati ero iwaju, imudara itunu gigun.
Ni afikun, Haval tun n faagun siwaju si ọja rẹ. Haval Hi4 tuntun ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi, ni imudara awọn yiyan alabara siwaju. Bi awọn adaṣe adaṣe pataki ti n tẹsiwaju lati ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe tuntun, idije ọja yoo di imuna siwaju sii, ati pe awọn alabara yoo gbadun awọn yiyan diẹ sii ati awọn ọja to munadoko diẹ sii.
Laarin lẹsẹsẹ ti awọn ayipada, ọjọ iwaju ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun kun fun aidaniloju mejeeji ati aye. Pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ati idagbasoke awọn ibeere alabara, ala-ilẹ ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun yoo tẹsiwaju lati dagbasoke. Idije laarin awọn adaṣe adaṣe pataki ni awọn agbegbe bii isọdọtun imọ-ẹrọ, didara ọja, ati titaja yoo ni ipa taara ipo ọja iwaju wọn.
Lapapọ, aṣeyọri ni ilaluja ọkọ agbara tuntun, igbega ti awọn burandi ile, awọn agbara ọja ti Xpeng ati NIO, ati ifilọlẹ ti awọn awoṣe tuntun gbogbo ṣe afihan idagbasoke pataki ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti China. Awọn ayipada wọnyi kii ṣe afihan agbara ọja nikan ṣugbọn tun ṣapejuwe idije ti npọ si iwaju. Bii gbigba alabara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun tẹsiwaju lati dagba, ọja ọkọ ayọkẹlẹ iwaju ti wa ni imurasilẹ fun idagbasoke oniruuru paapaa diẹ sii.
Email:edautogroup@hotmail.com
Foonu / WhatsApp:+8613299020000
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-25-2025