Ile-iṣẹ adaṣe ti wa ni titan ayipada pataki kan siAwọn ọkọ Titun, kii ṣe awọn ọkọ oju-irinna nikan ṣugbọn awọn ọkọ ti iṣowo bakanna. Awọn gbigbe Xiang X5 x5-ẹsẹ mimọ Bere fun awọn idakeji ina mọnamọna jẹ ki o pọ si bi awọn eekayin ti ilu ti ndagba nitori awọn ofin ti o muna lori awọn ọkọ idana ibi. Pẹlu apẹrẹ tuntun ti imotuntun ati awọn ẹya ore agbegbe, awọn X5 yoo dajudaju yoo di ayanfẹ ti awọn ile-iṣẹ ati awọn olutaja olugba kọọkan.
Laipẹ, Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye wa X5 X5 Ninu ipele 385th ti awọn ami kaleta ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati awọn awoṣe VROT -Ban. Ikede yii ru awọn anfani nla ni ọja, paapaa bi orilẹ-ede naa di ilana imulo àlẹkọ bellebu ina bulu. Awọn idiwọn ti awọn ọkọ epo ti atọwọdọwọ ni awọn eekapari ilu n kede gbangba, ati awọn ika ẹsẹ meji ti di aṣayan ti o wuyi. Pẹlu idiyele ti ifarada, agbara ikojọpọ ti o dara julọ ati agbara igbasa ti o dara julọ, Xiangxian X5 le daradara pade awọn aini iyipada ti awọn eekaderi ilu.
Awọn anfani ti awọn oko nla
Gbe Daxiang x5 kekere-cable mini oko nla ni awọn anfani pupọ ti o ṣe iyatọ si awọn oko nla ti ibile. Apẹrẹ rẹ pese irọrun ti o tobi pupọ ati layabiability, ṣiṣe o dara fun irekọja awọn ọna Dudu ati awọn agbegbe iṣowo ti o nṣiṣe lọwọ pẹlu irọrun. Ifilelẹsẹ ọna meji kii ṣe imudarasi aaye ijoko-meji, ṣugbọn o jẹ ki o fun awọn idiyele imudani lati pade awọn aini ti iṣowo ati awọn arinrin-ajo. Agbara yii gbooro awọn oju iṣẹlẹ ohun elo ti ọkọ ki o pade awọn anfani ti awọn ile-iṣẹ Awọn ile-iwe, lakoko ti o tun pese awọn aṣayan to rọ fun awọn oṣowo olukuluku.
Ni awọn ofin ti aabo, awọn karry Elepry X5 ti ni ipese pẹlu eto ijakadi ti o lagbara ti o tọ si ijinna braking ti o kere ju ti awọn mita 30.4 ti awọn mita ti o kere ju ti awọn mita 3,4 nigbati awọn mita ti o kojọpọ ni kikun. Ẹya yii ni idapo pẹlu fẹlẹfẹlẹ mẹrin ti ailewu ati awọn ẹya igbadun lati rii daju iriri irin-ajo ti aibalẹ-ọfẹ. Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu eto batiri kan ni idagbasoke nipasẹ awọn ọkọ ti iṣowo ni gige awọn ọkọ ati pese atilẹyin ọja 800,000. Igbesi aye batiri batiri ti o gun gigun ti kii ṣe imudara ibiti o wakọ laaye, ṣugbọn tun dinku awọn idiyele iṣẹ olumulo.
Itunu jẹ pataki pataki ti x5. Ọkọ ti ni ipese pẹlu atunṣe to-ọna fun akọkọ ati awọn ijoko ero ati aṣaaju-ile-iṣẹ 157 ° atunṣehinti pẹlu iṣeduro iriri awakọ ti o ni irọrun. Igbimọ ohun elo ti 7-Inch jẹ apẹrẹ lati ko o ati rọrun lati lo, iṣẹ oluranlowo Alailẹgbẹ Nuside alailẹgbẹ ṣe afikun si iwulo. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ tun ni ipese pẹlu awọn interfaces awọn meji meji lati mọ gbigba agbara alagbeka ati mimu ita ati awọn iṣẹ ita ati awọn iṣẹ miiran, ṣiṣe agbara ti imọ-ẹrọ laarin arọwọto.
Alawọ ewe, smati ati ọjọ iwaju ti o munadoko
Awọn iyasọtọ ti erin X5 ti o yanilenu si ipo ipo ọja rẹ. Gigun ti cargo carte jẹ 2550mm, tan ina 26mm, ati pe o lagbara. Iwọn ti ile-iṣẹ giga julọ 4 + 2 bunkun orisun omi orisun omi ṣe alekun idije ọja rẹ, ṣiṣe ni yiyan yiyan fun awọn iṣẹ eekari.
Bi awọn agbara ọkọ oju-ọja agbara tuntun ti iṣelọpọ, gbe ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati ṣafihan agbara tuntun rẹ ati iran itọsọna iwaju. Carrier erin X5 papọ iṣẹ ti o tayọ, apẹrẹ ore-olumulo ati agbara gbigbe agbara, gbigbe rẹ bi oludari ti o pọju ninu ile-iṣẹ eekade ninu ile-iṣẹ eekade ninu ile-iṣẹ eekade ninu ile-iṣẹ eekade ninu ile-iṣẹ eekade ninu ile-iṣẹ eekapa. Awoṣe yii kii ṣe pade awọn iwulo iyara ti awọn eekaderi ilu nikan, ṣugbọn tun ṣe iṣeduro si aṣa agbaye ti alawọ ewe, ijafafa ati awọn solusan ọkọ ayọkẹlẹ ti o munadoko.
Lati ṣe akopọ, ifilọlẹ ti awọn gbigbe Xiang X5 X5 ti o ni ila-ọna funfun ti o jẹ ami iyasọtọ pataki kan ni itankalẹ ti awọn ọkọ ti iṣowo. Bi awọn eekapa ilu ilu ti ilu ti n pọ si lati awọn ọkọ oju-aye ti aṣa ibile, ibeere fun awọn omiiran ina mọnamọna lati dide. Gbe Dakiang X5 duro pẹlu apẹrẹ imotuntun rẹ, awọn ẹya ailewu olumulo, imọ-ẹrọ ti ore, ṣiṣe ni yiyan ti o tayọ fun awọn ile-iṣẹ awọn eekadẹri ati awọn iṣowo olugbakan kọọkan. Bi agbaye ṣe n yipada si ọjọ iwaju alawọ ewe, gbe daxiang X5 yoo ṣe ipa bọtini kan ni ṣiṣe iparun ti o nbọ ti awọn eekawọn ilu ti ilu.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-23-2024