Ni Oṣu Karun ọjọ 21, olupese ọkọ ayọkẹlẹ KannadaBYDtu awọn funfun ina ni ilopo-decker akero BD11 ni ipese pẹlu titun kan iran abẹfẹlẹ batiri ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ ni London, England.
Awọn oniroyin ajeji sọ pe eyi tumọ si pe ọkọ akero meji-decker pupa ti o ti n lọ ni awọn ọna Ilu Lọndọnu fun ọdun 70 yoo di “Ṣe ni Ilu China”, ti n samisi igbesẹ siwaju si ni imugboroosi okeokun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile ati fifọ ohun ti a pe ni “ overcapacity" aroye ni West.
Ti farahan ninu iwe itan “Belt Ọkan, Ọna Kan”.
Ni Oṣu Keje Ọjọ 24, Ọdun 1954, ọkọ akero ẹlẹẹmeji pupa akọkọ ti Ilu Lọndọnu bẹrẹ gbigbe awọn ero ni opopona. Fun ọdun 70, awọn ọkọ akero wọnyi ti jẹ apakan ti igbesi aye awọn eniyan Ilu Lọndọnu ati pe wọn jẹ Ayebaye bi Big Ben, Tower Bridge, awọn apoti tẹlifoonu pupa ati ẹja ati awọn eerun igi. Ni ọdun 2008, o tun ṣe afihan bi kaadi iṣowo ti Ilu Lọndọnu ni ibi ayẹyẹ ipari ti Olimpiiki Beijing.
Ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu gbaye-gbale ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, ọna gbigbe ti aami yii tun wa ni iwulo iyara ti iṣagbega. Ni ipari yii, Alaṣẹ Ọkọ Ilu Lọndọnu ti ṣe idanwo leralera awọn ọkọ akero ina mọnamọna ti a ṣe nipasẹ awọn aṣelọpọ agbegbe, ṣugbọn awọn abajade ko ni itẹlọrun. Ni akoko yii, BYD lati China wa si oju awọn alaṣẹ Ilu Lọndọnu.
Gẹgẹbi awọn ijabọ, London Go-Ahead Transport Group yoo fun BYD ni adehun lati ṣe diẹ sii ju 100 BD11 awọn ọkọ akero meji-decker, eyiti yoo ṣiṣẹ ni idaji keji ti ọdun yii. Awọn awoṣe ti o baamu si awọn iwulo ti awọn agbegbe oriṣiriṣi ti UK yoo ṣe ifilọlẹ ni ọjọ iwaju.
O royin pe BYD BD11 ni agbara ero ero ti o pọju ti eniyan 90, agbara batiri ti o to 532 kWh, ibiti o jẹ kilomita 643, ati atilẹyin gbigba agbara meji. Awọn titun-iran abẹfẹlẹ batiri ni ilopo-decker akero ẹnjini ti o gbe nipasẹ BYD BD11 integrates batiri pẹlu awọn fireemu, eyi ti ko nikan significantly din àdánù ti awọn ọkọ, mu ki awọn batiri aye, sugbon tun mu awọn iduroṣinṣin ati controllability ti awọn ọkọ.
Eyi kii ṣe igba akọkọ ti awọn ọkọ akero Ilu Gẹẹsi ti di “Ṣe ni Ilu China”. Ni otitọ, BYD ti pese ni ayika awọn ọkọ akero ina mọnamọna 1,800 si awọn oniṣẹ Ilu Gẹẹsi lati ọdun 2013, ṣugbọn pupọ julọ wọn ni a ṣelọpọ pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ Ilu Gẹẹsi. Awoṣe "BD11" ti o ni ipa ninu adehun yii yoo jẹ iṣelọpọ ni Ilu China ati gbe wọle si UK nipasẹ okun.
Ni ọdun 2019, ninu iwe itan “Ọkan Igbanu, Ọna Kan” “Ikọle Ọjọ iwaju Paapọ” igbohunsafefe nipasẹ CCTV, ọkọ akero “China Red” ti wa ni ifihan tẹlẹ, tiipa nipasẹ awọn opopona ati awọn ọna ti UK. Ni akoko yẹn, diẹ ninu awọn media sọ asọye pe “ọkọ ayọkẹlẹ iṣura ti orilẹ-ede” pẹlu “agbara alawọ ewe” bi ipilẹ rẹ ti lọ si ilu okeere o si fò ni ọna igbanu ati opopona, di ọkan ninu awọn aṣoju ti “Ṣe ni Ilu China”.
“Gbogbo agbaye n ba awọn ọkọ akero Kannada pade”
Ni opopona si iyipada si ile-iṣẹ agbara tuntun, eto ọja ọja ọkọ ayọkẹlẹ n gba awọn ayipada nla.
Awọn data ti a tu silẹ laipẹ nipasẹ Ẹgbẹ China ti Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ fihan pe awọn ọja okeere ti ọkọ ayọkẹlẹ China yoo ṣe ipo akọkọ ni agbaye fun igba akọkọ ni ọdun 2023. Ni Oṣu Kini ọdun 2024, China ṣe okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ 443,000, ilosoke ọdun-ọdun ti 47.4%, tẹsiwaju rẹ. idagbasoke kiakia. Awọn ifẹsẹtẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti tan kaakiri agbaye.
Mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna gẹgẹbi apẹẹrẹ. Kii ṣe ọkọ akero pupa ti o ni ilopo-decker nikan ni UK ti di “Ṣe ni Ilu China”, ṣugbọn tun ni Ariwa America ati Meksiko, awọn alaṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti gba aṣẹ ifijiṣẹ ẹyọkan ti o tobi julọ fun awọn ọkọ akero ina ni Ilu Meksiko titi di isisiyi.
Ni Oṣu Karun ọjọ 17, ipele akọkọ ti awọn ọkọ akero eletiriki 140 Yutong ti o ra nipasẹ Greece lati China ni a ṣepọ ni ifowosi sinu eto gbigbe ilu ati bẹrẹ iṣẹ. O royin pe awọn ọkọ akero eletiriki Yutong wọnyi jẹ awọn mita 12 ni gigun ati ni ibiti irin-ajo ti 180 kilomita.
Ni afikun, ni Ilu Sipeeni, awọn ọkọ akero papa ọkọ ofurufu Yutong 46 ni a tun jiṣẹ ni opin May. Ijabọ naa fihan pe owo-wiwọle iṣiṣẹ ni okeokun Yutong ni ọdun 2023 yoo jẹ isunmọ 10.406 bilionu yuan, ilosoke ọdun kan ti 85.98%, ṣeto igbasilẹ kan fun owo-wiwọle okeokun Yutong. Lẹhin ti ri awọn ọkọ akero inu ile, ọpọlọpọ awọn ara ilu Ṣaina ni ilu okeere mu awọn fidio ati fiweranṣẹ wọn lori awọn iru ẹrọ awujọ. Diẹ ninu awọn netizens ṣe awada, "Mo gbọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yutong ti wa ni ipade ni gbogbo agbaye."
Nitoribẹẹ, awọn awoṣe miiran kii ṣe kekere boya. Ọkọ ayọkẹlẹ ina to dara julọ ni UK ni ọdun 2023 yoo jẹ "BYD ATTO 3". Aami ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Odi Nla Euler Haomao ni ifowosi ti yiyi laini iṣelọpọ ni ipilẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ni Rayong, Thailand. Nẹtiwọọki pinpin Oman Odi Nla ni a fi iṣẹ ṣe ni ifowosi. Geometry Geely Awoṣe E ti di yiyan ti o munadoko fun awọn onibara Rwandan.
Ni awọn iṣafihan adaṣe kariaye pataki, awọn ọja tita gbona ti o ṣepọ ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo ni idasilẹ, awọn ami iyasọtọ Kannada ti nmọlẹ, ati imọ-ẹrọ ọkọ ina mọnamọna ọlọgbọn ti China jẹ idanimọ nipasẹ awọn ọja okeokun. Ifihan Aifọwọyi Ilu Beijing ni Oṣu Kẹrin ọdun yii ṣe ifamọra akiyesi agbaye, pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga ti ile ti o han nigbagbogbo.
Ni akoko kanna, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu China ti ṣe idoko-owo ati kọ awọn ile-iṣelọpọ ni okeokun, fifun ere ni kikun si awọn anfani imọ-ẹrọ wọn ati ifilọlẹ awọn ifowosowopo lọpọlọpọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada jẹ olokiki ni awọn ọja okeokun, n ṣafikun luster tuntun si iṣelọpọ Kannada.
Data gidi fọ ilana “apapọ” eke
Ó bani nínú jẹ́ pé, àní pẹ̀lú irú àwọn ìsọfúnni tí ń gbámúṣé bíi “pípa ipò àkọ́kọ́ ní àgbáyé”, àwọn olóṣèlú Ìwọ̀ Oòrùn kan ṣì gbé ohun tí a ń pè ní “àkópọ̀ agbára” ṣíwájú.
Awọn eniyan wọnyi sọ pe ijọba Ilu Ṣaina ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, awọn batiri lithium ati awọn ile-iṣẹ miiran, ti o yọrisi agbara apọju. Lati le fa agbara iṣelọpọ ti o pọ ju, o ti da silẹ si okeokun ni kekere pupọ ju awọn idiyele ọja lọ, eyiti o kan pq ipese agbaye ati ọja. Lati le “dahun” si alaye yii, Amẹrika tun pọ si awọn owo-ori lori awọn ọkọ ina mọnamọna Kannada ni Oṣu Karun ọjọ 14, lati lọwọlọwọ 25% si 100%. Ọna yii tun ti fa ibawi lati gbogbo awọn ọna igbesi aye.
Dennis Depp, adari ti Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. ni Germany, tọka si pe agbaye nilo lati ṣafikun iye nla ti agbara isọdọtun ni ọdun marun to nbọ lati tọju iyara pẹlu awọn adehun ti Adehun Paris lati dojuko afikun aropin iwọn gbigbona tabi otutu. Orile-ede China ko gbọdọ pade ibeere inu ile nikan ati ṣe igbega riri ti ibi-afẹde “erogba meji”, ṣugbọn tun ṣe awọn ifunni rere si idahun agbaye si iyipada oju-ọjọ ati riri idagbasoke alawọ ewe. Dipọ ile-iṣẹ agbara titun pẹlu aabo yoo laiseaniani irẹwẹsi agbara awọn orilẹ-ede lati koju iyipada oju-ọjọ.
International Monetary Fund (IMF) ṣofintoto ijọba AMẸRIKA taara fun gbigbe awọn owo-ori pataki lori awọn ọja Kannada gẹgẹbi awọn ọkọ ina, awọn batiri litiumu, ati awọn semikondokito, kilọ pe o le ṣe ewu iṣowo agbaye ati idagbasoke eto-ọrọ.
Paapaa awọn netizens Amẹrika ṣe ẹlẹyà: "Nigbati Amẹrika ba ni anfani ifigagbaga, o sọrọ nipa ọja ọfẹ; ti kii ba ṣe bẹ, o ṣe alabapin ninu aabo. Awọn wọnyi ni awọn ofin ti Amẹrika."
Jin Ruiting, oluwadii kan ni Ile-iṣẹ Iwadi Macroeconomic ti Idagbasoke Orilẹ-ede ati Igbimọ Atunṣe ti Ilu China, fun apẹẹrẹ ni ifọrọwanilẹnuwo kan. Ti o ba jẹ pe ni ibamu si awọn iwo lọwọlọwọ ti diẹ ninu awọn oloselu Oorun, ti ipese ba kọja ibeere, ajeseku yoo wa, lẹhinna orilẹ-ede kan ko nilo lati ṣe iṣowo pẹlu orilẹ-ede miiran. Nitoripe pataki fun iṣowo ni pe ipese tobi ju ibeere lọ. Nikan nigbati o ba ni diẹ sii, o le ṣe iṣowo. Lẹhinna nigbati o ba ṣe iṣowo, pipin iṣẹ agbaye yoo wa. Nitorina ti a ba tẹle imọran diẹ ninu awọn oloselu Iwọ-oorun, agbara ti o tobi julọ jẹ ọkọ ofurufu Boeing ti Amẹrika, ati pe agbara ti o tobi julọ jẹ awọn soybean Amẹrika. Ti o ba tẹ silẹ ni ibamu si eto ọrọ sisọ wọn, eyi ni abajade. Nitorina, ohun ti a npe ni "apapọ agbara" ko ni ibamu pẹlu awọn ofin ti ọrọ-aje ati awọn ofin ti iṣowo ọja.
Ile-iṣẹ waokeere countless BYD jara ọkọ. Da lori imọran ti idagbasoke alagbero, ile-iṣẹ mu iriri ti o dara julọ si awọn arinrin-ajo. Ile-iṣẹ naa ni iwọn pipe ti awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ agbara ati pese ipese akọkọ-ọwọ. Kaabo lati kan si alagbawo.
Akoko ifiweranṣẹ: Jun-05-2024