Ṣe aibiti-o gbooro sii ọkọ arabaratọ ifẹ si? Kini awọn anfani ati alailanfani rẹ ni akawe si arabara plug-in?
Jẹ ká sọrọ nipa plug-ni hybrids akọkọ. Awọn anfani ni wipe awọn engine ni o ni orisirisi kan ti awakọ ipo, ati awọn ti o le bojuto o tayọ ṣiṣe laiwo ti awọn idana-itanna ipinle tabi o yatọ si ti nše ọkọ awọn iyara. Ati pẹlu ẹrọ ti n kopa ninu awakọ naa, o le ni idaduro diẹ ninu iriri ti ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ibile ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe awakọ, rilara awakọ, ati paapaa awọn ipa didun ohun. Ni atijo, plug-in arabara awọn ọkọ ti ni kukuru funfun ibiti o, soro yi pada laarin petirolu ati ina, diẹ anfani fun awọn engine lati kopa ninu taara wakọ, ati ki o ga owo. Ṣugbọn nisisiyi o jẹ besikale ko kan isoro. Igbesi aye batiri le de ọdọ aṣẹ ti awọn ọgọọgọrun ibuso. Awọn ipele pupọ wa ti iranlọwọ DHT, iyipada laarin epo ati ina jẹ dan bi siliki, ati pe idiyele tun ti lọ silẹ ni pataki.
Jẹ ki a sọrọ nipa agbekalẹ ti o gbooro sii. Tẹ́lẹ̀tẹ́lẹ̀, àwọn èèyàn máa ń fẹ́ láti sọ pé: “Pẹ̀lú iná mànàmáná, dragoni ni ọ́, tí kò ní iná mànàmáná, kòkòrò ni ọ́”, àti “Láìsí iná mànàmáná, agbára epo ga ju ti ọkọ̀ epo lọ.” Ni pato, titun ibiti extender ko ni iru kan isoro. O tun jẹ daradara pupọ nigbati agbara nṣiṣẹ. Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn hybrids plug-in, o le gba awọn batiri nla ati awọn mọto ti o lagbara nitori pe o ṣe imukuro iwulo fun eto gbigbe epo-ina idiju. Nitorinaa, o le jẹ idakẹjẹ ati irọrun, ni igbesi aye batiri mimọ to gun, ati pe o din owo, pẹlu aibalẹ ati wahala diẹ ninu itọju nigbamii.
Nitorinaa kini o yẹ ki o san ifojusi si ti o ba yan lati ṣafikun eto kan?
Ni akọkọ, jẹ agbara agbara rẹ ati lilo epo ga bi? Eyi kii ṣe taara taara eto-ọrọ rẹ, ilowo ati iṣẹ-ọna jijin, ṣugbọn tun ṣe aṣoju akoonu imọ-ẹrọ ti eto itẹsiwaju sakani yii.
Awọn keji ni awọn oniwe-išẹ. Awọn ibiti o gbooro sii ni ọna ti o rọrun, pẹlu awọn ẹya pataki meji: mọto ati batiri. Bi mo ti sọ ni bayi, ibiti o gbooro sii ni anfani aaye kan ati pe o le gba batiri nla kan. Maṣe padanu rẹ. Ojulowo ti awọn arabara plug-in lasan jẹ nipa awọn batiri iwọn 20, eyiti o ni igbesi aye batiri ti o to awọn ibuso 100. Ṣugbọn Mo ro pe olutọpa ibiti o yẹ ki o kere ju ni Nikan pẹlu batiri ti awọn iwọn 30 tabi loke ati iwọn ina mọnamọna mimọ ti awọn kilomita 200 le ṣe afihan awọn anfani rẹ, ati pe lẹhinna nikan ni o le jẹ oye lati kọ arabara plug-in ki o yan o gbooro sii-ibiti o awoṣe.
Nikẹhin, iye owo wa. Nitori pe eto naa rọrun ati pe akoonu imọ-ẹrọ ko ga, o tun yọkuro idagbasoke ati awọn idiyele iṣelọpọ ti eto gbigbe epo-ina DHT eka. Nitorinaa, idiyele ti awoṣe ti o gbooro sii pẹlu iṣeto kanna yẹ ki o jẹ kekere ju ti arabara plug-in, tabi o yẹ ki o jẹ ifigagbaga pẹlu ipele kanna ati idiyele kanna. Lara awọn ọja naa, iṣeto ti awoṣe ti o gbooro sii yẹ ki o jẹ ti o ga ju ti plug-in arabara, ki o le jẹ iye owo-doko ati pe o tọ lati ra.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-28-2024