• Awọn ero ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Hydai ni Tọki
  • Awọn ero ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Hydai ni Tọki

Awọn ero ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Hydai ni Tọki

 Ifipamọ ilana si awọn ọkọ ina mọnamọna

 Ile-iṣẹ mọtooko ti ṣe ilọsiwaju pataki ninuEvandùkù (EV) Apakan, pẹlu ọgbin rẹ ni izmit, Tọki, lati gbe awọn ẹkún mejeji

Ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Incuculation inu inu lati 2026. Gbese ilana yii ni a fojusi ipade ipade ibeere ti ndagba fun awọn solusan iṣapọ alagbero ni ọja Yuroopu. Ile-iṣẹ naa ti mọ awọn iwulo lati ṣe deede si ala-ilẹ adaṣe, ninu eyiti awọn ọkọ agbara tuntun (awọn nevs) ti wa ni dipọ ni pataki.

1

 Hyundai Moto ti tẹnumọ ni atẹjade atẹjade to ṣẹṣẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ izbicles ti a ṣe ni iwọn oṣuwọn imọ-ẹrọ ti o dagba ati pade ibeere idagbasoke awọn olumulo. Ohun ọgbin, eyiti o ni agbara iṣelọpọ lododun ti awọn ẹya ara to 245,000, yoo tẹsiwaju lati gbe awọn apẹẹrẹ olokiki bii tun n faagun agbara iṣelọpọ rẹ lati ni iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ.

  Ifowosowopo ati awọn ireti ọjọ iwaju

 Lati ṣe atilẹyin fun awọn ero ifẹ agbara, ara alupupo ti gba awọn igbesẹ to munadoko lati gbe awọn aṣẹ fun awọn ẹya inu ẹrọ ina lati ọdọ Pesco Olupese. Ni Oṣu Kini Oṣu Kini 2024, ile-iṣẹ gbe aṣẹ fun awọn ẹya 5504, eyiti a nireti lati fi jiṣẹ ọgbin izbit ni alekun agbara ẹrọ ina ati aridaju ipese iduroṣinṣin ti awọn ẹya pataki.

 Iyipada ti ọgbin iztimo jẹ diẹ sii ju ipilẹṣẹ agbegbe kan; O ṣe afihan aṣa ti o tobi pupọ ni ile-iṣẹ adaṣe agbaye. Awọn ipa ti Hyundai ni Tọki Para pẹlu atẹnumọ dagba lori awọn ọkọ ina bi awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye yipada si ọkọ irin-ajo alagbero. Ohun ọgbin, eyiti o ṣiṣẹ tẹlẹ nipasẹ Hyundai Atan, ti o ni pinpin pẹlu awọn iṣẹ ti Tọki lati awọn ere Terker ni kikun, ti o ni afikun si awọn idile rẹ Hundai ti n gbe ni apanirun ti ara rẹ.

 Agbaye yipada si awọn ọkọ agbara tuntun

 Dide ti awọn ọkọ agbara tuntun ko ni opin si ipilẹṣẹ Hyundai ni Tọki, ṣugbọn apakan ti iyipada nla kan ni ile-iṣẹ adaṣe agbaye. Bi ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ agbaye, China ti wa ni iwaju ti iyipada yii, fa ifojusi ilu okeere pẹlu awọn imọ-ẹrọ imotuntun ati awọn agbara iṣelọpọ agbara. Ijọba Ilu Ṣaina ti ṣeto ibi-agbara awọn ọkọ oju-ọna ina fun 50% ti titaja ọkọ ayọkẹlẹ tuntun nipasẹ 2035. Afihan yii ti idagbasoke ile-iṣọpọ ati ṣii awọn ọna tuntun fun awọn adaṣe ile-iṣẹ kariaye.

 Awọn ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ Kannada gẹgẹbi viyd, nio, ati xPeng tẹsiwaju lati ni akiyesi ọja ọja agbaye pẹlu iṣẹ ṣiṣe giga wọn ati imọ-ẹrọ ti ilọsiwaju wọn. Awọn idinku ninu imọ-ẹrọ batiri, awakọ ọja, ati awọn ọkọ ti o sopọ ti ṣe China kan bọtini ẹrọ orin kan ninu ẹwọn ipese ile-ẹkọ agbaye. Awọn aṣelọpọ bii cata ati Byd n wakọ

Awọn ilọsiwaju ninu sakani ọkọ ẹrọ ati ṣiṣe agbara, ṣiṣe awọn ọkọ agbara tuntun ti o gba diẹ sii ati ẹwa si awọn onibara.

 Pe fun ikopa agbaye

 Gẹgẹbi ile-iṣẹ adaṣe ti awọn ayipada ti ko ni alaye, awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye gbọdọ gba awọn ọkọ agbara tuntun. Ideri ti awọn ọkọ agbara tuntun kii ṣe aṣoju iṣẹgun nikan fun imọ-ẹrọ, ṣugbọn igbesẹ bọtini si idagbasoke idagbasoke alagbero. Bi agbaye ṣe ndan diẹ si aabo ati idinku igba idagbasoke ati idinku ninu awọn ọkọ ina ṣe pataki lati dojuko iyipada oju-ọjọ ati ilọsiwaju didara afẹfẹ.

 Awọn oluraja kariaye ati awọn aladani yẹ ki o mu anfani lati kopa ninu ọja ọkọ oju-ọna ti ọkọ tuntun. Boya nipa rira awọn ọkọ ina tabi alabaṣepọ pẹlu awọn ile-iṣẹ tuntun, ile-iṣẹ naa ni agbara nla fun idagbasoke ati idagbasoke. Awọn ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ tẹsiwaju awọn orilẹ-ede ti o pese awọn orilẹ-ede pẹlu aye alailẹgbẹ lati di awọn oludari ni gbigbe si ọkọ irin-ajo alagbero.

 Ni kukuru, ọjọ iwaju ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ alawọ ewe, ijafafa ati alagbero diẹ sii. Gbigbe Hyundai ni Tọki, popọ pẹlu ilọsiwaju iyara ti China ni imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣe afihan itara agbaye fun awọn ọkọ agbara tuntun. Gbogbo awọn orilẹ-ede gbọdọ darapọ mọ egbe yii ki o lo anfani ti awọn aye ti o mu nipasẹ Iyika ọkọ ofurufu. Nipa ṣiṣe bẹ, a le ṣe alabapin si ipari si iwaju alagbero fun awọn iran ọjọ.

Imeeli:edautogroup@hotmail.com

Foonu / WhatsApp:+861399020000

 


Akoko ifiweranṣẹ: Mar-21-2025