Ni igba akọkọ ti jẹ ti awọn dajudaju brand. Gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ ti BBA, ninu ọkan ti ọpọlọpọ eniyan ni orilẹ-ede naa, Mercedes-Benz tun ga diẹ sii ju Volvo ati pe o ni ọla diẹ sii. Ni otitọ, laibikita iye ẹdun, ni awọn ofin ti irisi ati inu, GLC yoo jẹ afihan ati iwunilori diẹ sii juXC60T8. Iṣoro Volvo ti o tobi julọ ni bayipe awọn imudojuiwọn ni o lọra pupọ. Laibikita bawo ni apẹrẹ Nordic jẹ oniyi, bii bii Ayebaye ti irisi XC60 ṣe jẹ, o ko le lo fun ọpọlọpọ ọdun, ati pe yoo di igba atijọ ati agara dara. Ni apa keji, Mercedes-Benz, botilẹjẹpe GLC ko ti ni imudojuiwọn ni pataki, o kere ju Mercedes-Benz ti n ṣe iṣẹ ti o dara ni iṣẹ akanṣe oju. O kere ju awoṣe tuntun dabi tuntun gaan.
Iyatọ ti inu ọkọ ayọkẹlẹ yoo han diẹ sii. Botilẹjẹpe ọpọlọpọ eniyan, pẹlu mi, yoo lero pe ara tutu ti Volvo jẹ itọwo diẹ sii ju aṣa ile-iṣalẹ ti Mercedes-Benz, ṣugbọn laibikita awọn ijoko iwaju tabi awọn ijoko ẹhin, nigbati o ba joko, iwọ yoo gba ọ ni oye ti kilasi. . Ni awọn ofin ti rilara, igbadun ati bugbamu, GLC dara julọ. Pupọ julọ awọn eniyan Kannada ti o yan awọn ami iyasọtọ ti o nifẹ si eyi, Mo loye.
Ni afikun, ni awọn ofin ti awọn iwọn ti ara, awọn ila onisẹpo mẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji jẹ iru, ṣugbọn kẹkẹ-ẹda ti ẹya abele ti Mercedes-Benz ti GLC ti na si 2977mm. O fẹrẹ to awọn mita mẹta ni gigun, diẹ sii ju 10 centimeters gun ju XC60 lọ, nitorinaa gigun ati yara ẹsẹ ni ọna ẹhin yoo gbooro pupọ. Ni afikun, lati le gbe batiri naa, ilẹ aarin ti ijoko ẹhin ti XC60 T8 jẹ giga ati fife. Ti o ba dabi idile mi, idile marun, ati pe nigbagbogbo eniyan mẹta wa ni ẹhin ijoko, ẹsẹ ati ẹsẹ ti ẹni aarin yoo korọrun pupọ. Eyi tun jẹ ero mi. Awọn oniwe-akọkọ dissatisfaction.
O dara, lẹhinna o to akoko lati ṣe afiwe iṣẹ ṣiṣe. Ko si ye lati ṣe afiwe ni abala yii. XC60 T8 bori patapata, pẹlu 456 hp ti agbara apapọ ati isare 5-keji. Nigbati Mo ti ra 5 odun seyin, Mo ti so wipe o jẹ ọkan ninu awọn oke 10 sare ebi SUVs ni aye. , pẹlu awọn ohun ibanilẹru bii URUS ati DBX, kii ṣe abumọ ni bayi. Gbẹkẹle mi, o kan jẹ pe iwọ kii yoo pade awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Macan S, AMG GLC43, SQ5, tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya meji-motor ni kilasi kanna ni opopona. Ko si alatako.
Bi fun GLC, ni idiyele lọwọlọwọ ti Volvo 60 T8, eyiti o ju 400,000 lọ, o le ra GLC 260 nikan, eyiti o kan diẹ sii ju 200 horsepower ati pe ko le paapaa wo awọn ina T8. Ni otitọ, paapaa ti GLC 300 ba ni 258 horsepower, XC60 T8 ko nilo mọto kan ati pe o le ni rọọrun pa pẹlu ẹrọ nikan. Iṣakoso ẹnjini tun wa. Ẹnjini ati idadoro ti iran yii ti XC60 lagbara pupọ, pẹlu alloy aluminiomu ati awọn eegun ilọpo meji iwaju. Ẹya arabara plug-in tun ni idaduro afẹfẹ, ati yiyi jẹ lile ati ere idaraya diẹ sii ju GLC. Iwọ nikan nilo lati wakọ iyatọ yii si , o le ni akiyesi kedere.
Nikẹhin, iyẹn fi agbara epo silẹ. Ni afiwe arabara plug-in pẹlu arabara ina 48V, awọn anfani tun han gbangba. Paapa ti Volvo's T8 plug-in arabara ko ni idojukọ lori ṣiṣe idana, yoo tun ṣafipamọ epo diẹ sii ju GLC. Nitorinaa nigba ti a ba sọrọ nipa eyi, ko nira lati yan laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji wọnyi! Ti o ba bikita nipa ami iyasọtọ, aworan, irisi, oju, ati bẹbẹ lọ, fun GLC ni pataki. Ti o ba bọwọ fun awọn arinrin-ajo ati bikita diẹ sii nipa aaye ati itunu, Mercedes-Benz yoo tun ni ọwọ oke. Yato si eyi, ti awakọ ba wa ni akọkọ ati pe o bikita diẹ sii nipa agbara ati iṣakoso, pẹlu agbara idana, lẹhinna yan Volvo XC60 T8, tabi bi orukọ tuntun ti n pe, ẹya arabara plug-in XC60.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-31-2024