Ile-iṣẹ adaṣe ti wa ni titan iyipada pataki kan, pẹluAwọn ọkọ Titun(Nevs) mu ipele aarin. Bi agbaye ṣe n gba agbara ayipada si irin-ọkọ alagbero, iṣafihan ala-ilẹ ibile ti dagbasoke lati ṣe afihan iyipada yii. Laipẹ, awọn Geneva Internati Motor (Awọn GIMs) kede pe yoo pari ni 2025. Iroyin yii yanu agbaye naa. Iroyin naa n ṣe afiwe akoko to ṣe pataki ninu itan ile-iṣẹ, samisi paṣipaarọ kankan ni idojukọ si awọn ọja ti o farahan si awọn ọja tuntun.
j
Awọn gims jẹ ẹẹkan iṣẹlẹ igun kan lori kalẹnda ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn idinku rẹ jẹ itọkasi ti awọn ifẹ iyipada nipasẹ ile-iṣẹ naa. Pelu awọn ipa si imotuntun ati awọn olukopa noto, o n ṣafihan wiwa ti o tan imọlẹ kan. Ideri ti awọn ọkọ agbara titun ati pọ si digelization ti ile-iṣẹ adaṣe ti ṣe agbekalẹ atunyẹwo ti awoṣe ifihan agbara aṣa aṣa. Nitorinaa, awọn iru ẹrọ tuntun bii ifihan fiimu Doha lati farahan lati pade awọn aini iyipada ti ile-iṣẹ ati fa awọn ẹrọ orin okeere.
Ni ilodisi si idinku ti awọn gilasi, awọn iṣafihan auto ni Ilu China ati Yuroopu n bọlọwọ, paapaa awọn ọkọ agbara tuntun. Iduroṣinṣin China ti ṣe afihan agbara rẹ ti o dara julọ ati awọn agbara tuntun ti vootost ṣe idahun si awọn ayipada ile-iṣẹ, ati ṣafihan ifaramọ orilẹ-ede si iwe irinna ti o ṣeeṣe. Iṣeduro aṣeyọri ti Fihan CaiJing Aifọwọyi ati Shanghai Aifọwọyi Shancia ṣafihan ipa ti ndagba China ti o dagba ti China kan R & D ati Ile-iṣẹ ohun elo.
Ni Yuroopu, ọkọ ayọkẹlẹ ti kariaye si expo (IAA) ati iṣafihan PIS mọto n ṣe ifamọra ifojusi, idojukọ lori awọn imọ-ẹrọ tuntun ati iṣawakiri alagbero. Idojuri ti nṣiṣe lọwọ ti awọn ile-iṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii ved, awọn ẹya xiapogen, ati catl ṣe afihan ile okeere ti ipa ati idije ti awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Kannada. Isopọ laarin awọn ile-iṣẹ Yuroopu ati European ṣe afihan iyipada agbaye si awọn ọkọ agbara tuntun ati pataki julọ ti awọn solusan ọkọ ayọkẹlẹ alagbero.
Gẹgẹbi ile-iṣẹ adaṣe tẹsiwaju lati gba enfrece awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn ina, idojukọ awọn ifihan aifọwọyi ti ya sọtọ si awọn imọ-ẹrọ agbara tuntun ati irin-ajo alagbero. Yiyi yi lọ wa ni ila pẹlu awọn ipilẹ ti idagbasoke alagbero ati titari agbaye fun caron ati pe erogba erogba. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Agbara Tuntun kii ṣe nikan ni ọrẹ ore ti ara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile diẹ, ṣugbọn o tun pese iriri awakọ imotuntun, ṣiṣe alabapin si aabo ti ilẹ ati lilo alagbero imolara.
Ile-iṣẹ waTi pinnu lati ilosiwaju idagbasoke ati mimu ti awọn ọkọ agbara tuntun, mọ riri pataki ti awọn ṣiṣiṣẹpọ ile-iṣẹ wọnyi. A ni ileri lati pese awọn alabara pẹlu tuntun ati awọn iṣẹ ti o dara julọ ti o dara julọ ti alaye ati awọn iṣẹ ti o dara julọ. Gẹgẹbi awọn agbekale ile-iṣẹ adaṣe, a wa ni iwaju ti awọn idagbasoke wọnyi, ni atilẹyin iyipada si arinbo ti awọn ọkọ ti o ni idiyele.
Opin ti Geneva Internati Motol Fihan aami titan fun ile-iṣẹ adaṣe ati yiyi si awọn ọkọ agbara tuntun ati ọkọ irinna alagbero. Pẹlu Kannada ati Europe Europe fihan ni Ipele Ile-iṣẹ, idojukọ lori awọn imọ-ẹrọ agbara tuntun ati oni-nọmba ṣe afihan ifaramọ ile-iṣẹ si vationdàs ati ojuse ayika. Awọn ifarahan ti awọn iru ẹrọ tuntun ati ikopa ti nṣiṣe lọwọ ti awọn oṣere kariaye ṣe afihan ipa-ọna irin-ajo agbaye si awọn solusan ọkọ ayọkẹlẹ alagbero. Ni ọjọ iwaju ti aifọwọyi fihan awọn irọna agbara ati irin-ajo alagbero, ati pe ile-iṣẹ wa ti pinnu lati wakọ ayipada yii.
Akoko Post: Jun-07-2024