• LEVC ti Geely ṣe atilẹyin fi igbadun gbogbo-ina MPV L380 sori ọja
  • LEVC ti Geely ṣe atilẹyin fi igbadun gbogbo-ina MPV L380 sori ọja

LEVC ti Geely ṣe atilẹyin fi igbadun gbogbo-ina MPV L380 sori ọja

Ni Oṣu Karun ọjọ 25,GeelyLEVC ti o ni idaduro fi L380 gbogbo-ina MPV igbadun nla si ọja naa. L380 naa wa ni awọn iyatọ mẹrin, idiyele laarin yuan 379,900 ati yuan 479,900.

aworan 1

Apẹrẹ L380, ti oludari nipasẹ olupilẹṣẹ Bentley tẹlẹ Brett Boydell, fa awokose lati inu imọ-ẹrọ aerodynamic ti Airbus A380, ti o nfihan didan, awọn ẹwa didan ti o darapọ awọn eroja apẹrẹ Ila-oorun ati Iwọ-oorun. Ọkọ naa ṣe iwọn 5,316 mm ni gigun, 1,998 mm ni iwọn, ati 1,940 mm ni giga, pẹlu ipilẹ kẹkẹ ti 3,185 mm.

aworan 3

L380 n ṣogo oṣuwọn lilo aaye 75%, ti o kọja aropin ile-iṣẹ nipasẹ 8%, o ṣeun si Architecture Oriented Space (SOA). Iṣinipopada sisun-mita 1.9-mita rẹ ti irẹpọ ailopin ati apẹrẹ ẹhin ile-iṣẹ akọkọ pese aaye ẹru ti o pọ si ti 163 liters. Inu ilohunsoke nfunni awọn eto ijoko rọ, lati awọn ijoko mẹta si mẹjọ. Ni pataki, paapaa awọn arinrin-ajo-kẹta le gbadun itunu ti awọn ijoko kọọkan, pẹlu iṣeto ijoko mẹfa ti o ngbanilaaye ijoko ologbele-kẹta-ila-kẹta ati aaye 200-mm nla laarin awọn ijoko.

aworan 3

Ninu inu, L380 ṣe ẹya dasibodu lilefoofo ati iboju iṣakoso aarin. O ṣe atilẹyin ibaraenisepo oni nọmba ati pe o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ awakọ adase Ipele-4. Awọn ẹya Asopọmọra smati afikun pẹlu ibaraẹnisọrọ satẹlaiti, awọn drones inu ọkọ, ati isọpọ ile ọlọgbọn.

Gbigbe awọn awoṣe nla AI ti ilọsiwaju, L380 nfunni ni iriri inu agọ ọlọgbọn tuntun kan. Ni ifowosowopo pẹlu SenseAuto, LEVC ti ṣepọ awọn ipinnu gige-eti AI sinu L380. Eyi pẹlu awọn ẹya bii “AI Wiregbe,” “Awọn iwe iṣẹṣọ ogiri,” ati “Awọn aworan Iwin Iwin,” imudara iriri olumulo pẹlu imọ-ẹrọ agọ AI smart cabin ti o darí ile-iṣẹ.

L380 nfunni ni ẹyọkan ati awọn ẹya moto meji. Awoṣe motor ẹyọkan n funni ni agbara ti o pọju ti 200 kW ati iyipo oke ti 343 N·m. Ẹya gbogbo-kẹkẹ-kẹkẹ meji mọto n gberaga 400 kW ati 686 N·m. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ batiri CTP (cell-to-pack) CATL, ti o wa pẹlu 116 kWh ati awọn agbara batiri 140 kWh. L380 n pese aaye itanna gbogbo ti o to 675 km ati 805 km, lẹsẹsẹ, labẹ awọn ipo CLTC. O tun ṣe atilẹyin gbigba agbara ni iyara, mu iṣẹju 30 nikan lati gba agbara lati 10% si 80% si agbara batiri rẹ.


Akoko ifiweranṣẹ: Jul-02-2024