• Gbigbọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina, ọja ọkọ ayọkẹlẹ Thai dojukọ idinku
  • Gbigbọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina, ọja ọkọ ayọkẹlẹ Thai dojukọ idinku

Gbigbọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina, ọja ọkọ ayọkẹlẹ Thai dojukọ idinku

1.Ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun ti Thailand dinku

Gẹgẹbi data osunwon tuntun ti a tu silẹ nipasẹ Federation of Thai Industry (FTI), ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun ti Thailand tun ṣafihan aṣa si isalẹ ni Oṣu Kẹjọ ọdun yii, pẹlu awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun ja silẹ 25% si awọn ẹya 45,190 lati awọn ẹya 60,234 ni ọdun kan sẹhin.

Lọwọlọwọ, Thailand jẹ ọja ọkọ ayọkẹlẹ kẹta ti o tobi julọ ni Guusu ila oorun Asia, lẹhin Indonesia ati Malaysia. Ni awọn oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun yii, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ni ọja Thai lọ silẹ si awọn ẹya 399,611 lati awọn ẹya 524,780 ni akoko kanna ni ọdun to kọja, ọdun kan si ọdun ti 23.9%.

Ni awọn ofin ti awọn iru agbara ọkọ, ni awọn oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun yii, ni

awọn Thai oja, awọn tita tifunfun ina awọn ọkọ tipọ nipasẹ 14% ni ọdun-ọdun si awọn ẹya 47,640; awọn tita ti awọn ọkọ arabara pọ nipasẹ 60% ni ọdun-ọdun si awọn ẹya 86,080; awọn tita ti abẹnu ijona engine awọn ọkọ ti ṣubu ndinku odun-lori-odun. 38%, to 265.880 awọn ọkọ ti.

1

Ni oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun yii, Toyota jẹ ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti Thailand. Ni awọn ofin ti awọn awoṣe kan pato, awọn tita awoṣe Toyota Hilux ni ipo akọkọ, ti o de awọn ẹya 57,111, idinku ọdun kan ni ọdun ti 32.9%; Awọn tita awoṣe Isuzu D-Max ni ipo keji, ti o de awọn ẹya 51,280, idinku ọdun kan ti 48.2%; Titaja awoṣe Toyota Yaris ATIV ni ipo kẹta, ti o de awọn ẹya 34,493, idinku lati ọdun kan ti 9.1%.

2.BYD Dolphin tita ilosoke
Ni ifiwera,BYD DolphinAwọn tita ọja pọ nipasẹ 325.4% ati 2035.8% ni ọdun kan ni atele.

Ni awọn ofin ti iṣelọpọ, ni Oṣu Kẹjọ ọdun yii, iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti Thailand ṣubu 20.6% ni ọdun kan si awọn ẹya 119,680, lakoko ti iṣelọpọ akopọ ni oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun yii ṣubu 17.7% ni ọdun-ọdun si awọn ẹya 1,005,749. Sibẹsibẹ, Thailand tun jẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni Guusu ila oorun Asia.
Ni awọn ofin ti iwọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ, ni Oṣu Kẹjọ ọdun yii, iwọn didun okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti Thailand lọ silẹ diẹ sii nipasẹ 1.7% ni ọdun-ọdun si awọn ẹya 86,066, lakoko ti iwọn apapọ okeere ni awọn oṣu mẹjọ akọkọ ti ọdun yii lọ silẹ diẹ sii nipasẹ 4.9% ni ọdun kan si awọn ẹya 688,633.

Ọja aifọwọyi ti Thailand dojukọ idinku bi awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ṣe pọ si
Awọn data osunwon tuntun ti a tu silẹ nipasẹ Federation of Thai Industries (FTI) fihan pe ọja ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti Thailand tẹsiwaju lati kọ. Titaja ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣubu 25% ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2023, pẹlu lapapọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun ja bo si awọn ẹya 45,190, idinku didasilẹ lati awọn ẹya 60,234 ni oṣu kanna ni ọdun to kọja. Idinku naa ṣe afihan awọn italaya gbooro ti o dojukọ ile-iṣẹ adaṣe adaṣe ti Thailand, ni bayi ni Guusu ila oorun Asia ọja ọkọ ayọkẹlẹ kẹta ti o tobi julọ lẹhin Indonesia ati Malaysia.

Ni awọn oṣu mẹjọ akọkọ ti 2023, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ti Thailand ṣubu ni didasilẹ, lati awọn ẹya 524,780 ni akoko kanna ti 2022 si awọn ẹya 399,611, idinku ọdun kan ti 23.9%. Idinku tita le jẹ ikawe si ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu aidaniloju eto-ọrọ, awọn iyipada ninu awọn ayanfẹ olumulo ati idije jijẹ lati ọdọ awọn aṣelọpọ ọkọ ina. Ilẹ-ilẹ ọja n yipada ni iyara bi awọn adaṣe adaṣe ti aṣa ti koju pẹlu awọn italaya wọnyi.

Wiwo awọn awoṣe kan pato, Toyota Hilux tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta julọ julọ ni Thailand, pẹlu awọn tita to de awọn ẹya 57,111. Ṣugbọn nọmba yii ṣubu nipasẹ 32.9% ni ọdun kan. Isuzu D-Max tẹle ni pẹkipẹki, pẹlu awọn tita ti awọn ẹya 51,280, idinku pataki diẹ sii ti 48.2%. Ni akoko kanna, Toyota Yaris ATIV ni ipo kẹta pẹlu awọn tita ti awọn ẹya 34,493, idinku kekere kan ti 9.1%. Awọn eeka naa ṣe afihan awọn iṣoro ti awọn ami iyasọtọ ti o dojukọ ni mimu ipin ọja duro larin iyipada awọn ayanfẹ olumulo.

Ni iyatọ nla si idinku ninu awọn tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu inu ina, apakan ọkọ ina n ni iriri idagbasoke pataki. Gbigba BYD Dolphin gẹgẹbi apẹẹrẹ, awọn tita rẹ pọ si nipasẹ iyalẹnu 325.4% ni ọdun kan. Aṣa naa tọka si iyipada ti o gbooro ni iwulo olumulo ni ina mọnamọna ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara, ti o ni idari nipasẹ akiyesi ayika ti o pọ si ati awọn iwuri ijọba. Awọn adaṣe ti Ilu Kannada bii BYD, GAC Ion, Hozon Motor ati Nla Wall Motor ti ṣe idoko-owo lọpọlọpọ ni kikọ awọn ile-iṣelọpọ tuntun ni Thailand lati ṣe agbejade ina mimọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara.

Ijọba Thai tun ti gbe awọn igbese ti nṣiṣe lọwọ lati ṣe iwuri ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ni ibẹrẹ ọdun yii, ile-iṣẹ naa kede awọn imoriya tuntun ti o ni ero lati ṣe alekun awọn tita ọja ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina gẹgẹbi awọn oko nla ati awọn ọkọ akero. Awọn ipilẹṣẹ wọnyi ṣe ifọkansi lati ṣe iwuri fun idagbasoke ti iṣelọpọ ọkọ ina mọnamọna agbegbe ati awọn ẹwọn ipese, ṣiṣe Thailand ni aaye ti o pọju fun iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Guusu ila oorun Asia. Gẹgẹbi apakan ti igbiyanju yii, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki gẹgẹbi Toyota Motor Corp ati Isuzu Motors gbero lati ṣe ifilọlẹ gbogbo awọn oko nla agbẹru ni Thailand ni ọdun to nbọ lati ṣe isodipupo ọja naa siwaju.

3.EDAUTO GROUP ntọju iyara pẹlu ọja naa
Ni agbegbe iyipada yii, awọn ile-iṣẹ bii EDAUTO GROUP wa ni ipo daradara lati lo anfani ti ibeere ti ndagba fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara. EDAUTO GROUP dojukọ iṣowo okeere ọkọ ayọkẹlẹ ati dojukọ awọn ọja Kannada tuntun. Ile-iṣẹ naa ni ipese akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara, ti o funni ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ni awọn idiyele ti o ni iye owo laisi ibajẹ lori didara. Pẹlu ifaramo rẹ si ĭdàsĭlẹ ati idagbasoke alagbero, EDAUTO GROUP ti ṣe agbekalẹ ile-iṣẹ ayọkẹlẹ ti ara rẹ ni Azerbaijan, ti o mu ki o le pade ibeere ti ndagba fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni awọn ọja pupọ.

Ni ọdun 2023, EDAUTO GROUP ngbero lati gbejade diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun 5,000 si awọn orilẹ-ede Aarin Ila-oorun ati Russia, ti n ṣe afihan idojukọ ilana rẹ lori faagun ọja kariaye. Gẹgẹbi awọn iyipada ile-iṣẹ adaṣe agbaye si ọna itanna, EDAUTO GROUP tcnu lori didara ati ifarada ti jẹ ki o jẹ oṣere bọtini ni iyipada ala-ilẹ ọja adaṣe. Ile-iṣẹ naa ti pinnu lati jiṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara ti o ni agbara ti o ni ibamu pẹlu awọn ifẹ olumulo ti ndagba fun awọn aṣayan gbigbe alagbero, ni imuduro ipo rẹ siwaju si ni ile-iṣẹ naa.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4.New agbara jẹ aṣa ti ko ṣeeṣe
Ni akojọpọ, botilẹjẹpe ọja ọkọ ayọkẹlẹ ibile ti Thailand dojukọ awọn italaya pataki, igbega ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti mu awọn aye tuntun wa fun idagbasoke ati imotuntun. Ilẹ-ilẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Thailand n yipada bi awọn ayanfẹ olumulo ṣe yipada ati awọn eto imulo ijọba ti dagbasoke. Awọn ile-iṣẹ bii EDAUTO GROUP wa ni iwaju ti iyipada yii, ni lilo imọ-jinlẹ wọn ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara lati pade awọn ibeere ọja ti n yipada ni iyara. Pẹlu idoko-owo ti o tẹsiwaju ati awọn ipilẹṣẹ ilana, ọjọ iwaju ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Thai ṣee ṣe lati jẹ ina.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-14-2024