Orile-ede China ti ni ilọsiwaju nla ninu iwadi, idagbasoke ati iṣelọpọ tititun agbara awọn ọkọ ti, pẹlu idojukọ lori ṣiṣẹdaore ayika, daradara ati itura awọn aṣayan irinna. Awọn ile-iṣẹ biiBYD,Li laifọwọyiatiVOYAHni o wa ni forefront ti yi ronu, laimu kan ibititi awọn ọkọ ayọkẹlẹ imotuntun ati alagbero ti kii ṣe ohun imọ-ẹrọ nikan ṣugbọn tun ni ironu ni awọn ofin ti aabo ayika, ṣiṣe giga ati awọn itujade kekere.
Ni Oṣu Karun ọjọ 10, akọkọ “Ṣe ni Ilu China” CKD6S locomotive ni ifowosi ti yiyi laini iṣelọpọ ni Ilu Ziyang, Agbegbe Sichuan, ti o ṣaṣeyọri iṣẹlẹ pataki kan. Locomotive ni idagbasoke nipasẹ CRRC Ziyang Locomotive Co., Ltd. O jẹ apẹrẹ pataki lati pade awọn iwulo kọọkan ti Kazakhstan Railways ati idojukọ lori agbara epo kekere ati awọn itujade kekere. Idagbasoke yii ṣe afihan ifaramo Ilu China lati ṣe agbejade awọn ọna gbigbe erogba kekere ti o ni ibamu pẹlu awọn iṣedede kariaye, gẹgẹbi iwe-ẹri EAC (Iwe-ẹri Eurasian Economic Union).
Awọn okeere ti China ká titun agbara awọn ọkọ ti jẹ tun kan otito ti China ká ifaramo si okeere ifowosowopo ati idagbasoke alagbero. Pẹlu okeere ti ainiye awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, China ti di oludari ni ipese didara-giga, idiyele ifigagbaga, awọn aṣayan irinna ore ayika. Iwaju awọn ile itaja ti ilu okeere ti Azerbaijan siwaju ṣe afihan ifaramo rẹ si lilo daradara ati pinpin kaakiri agbaye, pẹlu pq ile-iṣẹ pipe ati awọn agbara ipese ọwọ akọkọ.
Awọn aṣelọpọ Kannada bii BYD, Li Auto, ati VOYAH ti ṣe ifilọlẹ ọpọlọpọ iyalẹnu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi kii ṣe idojukọ aabo ayika nikan ati awọn itujade erogba kekere, ṣugbọn tun ẹya awọn ẹya bii awọn agọ ti o gbọn ati awọn apẹrẹ ita ita lati pese awọn alabara ni itunu ati iriri awakọ ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ.
Gẹgẹbi ile-iṣẹ ti a ṣe igbẹhin si okeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, a ni igberaga lati jẹ apakan ti gbigbe gbigbe alagbero yii. Ifaramo wa si aabo ayika, ṣiṣe giga ati awọn itujade kekere jẹ ibamu pẹlu awọn ibi-afẹde gbooro ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti China. A ni awọn afijẹẹri okeere ti o ṣe pataki ati awọn ẹwọn gbigbe daradara lati rii daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ore ayika wa de ọdọ awọn alabara ni ayika agbaye.
A ṣe itẹwọgba awọn ibeere ati ijumọsọrọ lati ọdọ awọn eniyan kọọkan ati awọn ile-iṣẹ ti o nifẹ lati kọ ẹkọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Ibi-afẹde wa kii ṣe lati ṣe igbega awọn ọja wa nikan, ṣugbọn tun lati ṣẹda awọn asopọ ti o nilari ati awọn ọrẹ pẹlu awọn eniyan ti o pin ifẹ wa fun gbigbe alagbero. Boya o nifẹ si rira tabi o kan fẹ lati ni imọ siwaju sii nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, a le fun ọ ni alaye ati atilẹyin.
Lati ṣe akopọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China n ṣeto awọn iṣedede tuntun fun erogba kekere ati irinna ore ayika. Pẹlu idojukọ lori idagbasoke alagbero, ifowosowopo agbaye ati awọn okeere ọkọ okeere ti o ni agbara giga, awọn aṣelọpọ Kannada n ṣe itọsọna ọna ni ipese awọn aṣayan gbigbe daradara, itunu, ore-ayika. Bii ibeere agbaye fun gbigbe gbigbe alagbero tẹsiwaju lati dagba, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti China wa ni ipo daradara lati pade ati kọja awọn ireti wọnyi.
Akoko ifiweranṣẹ: Jun-11-2024