Ni awọn ọdun aipẹ, ala-ilẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti yipada si ọnaAwọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun (NEVs), ati China ti di ẹrọ orin ti o lagbara ni aaye yii. Shanghai Enhard ti ni ilọsiwaju pataki ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo agbara tuntun agbaye nipasẹ gbigbe awoṣe imotuntun kan ti o ṣajọpọ “ẹwọn ipese China + apejọ Yuroopu + ọja agbaye”. Ọna ilana yii kii ṣe idahun nikan si awọn italaya ti o waye nipasẹ eto imulo idiyele erogba ti EU, ṣugbọn tun mu awọn idiyele iṣelọpọ ṣiṣẹ nipasẹ awọn agbara apejọ agbegbe ni Yuroopu. Bi agbaye ṣe n tiraka lati koju iyipada oju-ọjọ ati wa awọn ojutu alagbero, mimọ ilọsiwaju China ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun jẹ pataki lati ṣe igbega ifowosowopo kariaye ni aaye pataki yii.
Awọn anfani imọ-ẹrọ ati eto-ọrọ ti Ilu China ni awọn ọkọ agbara titun
Ipo asiwaju ti Ilu China ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ afihan ni agbara imọ-ẹrọ rẹ, paapaa ni imọ-ẹrọ batiri, awọn ọna ẹrọ awakọ ina ati awọn atunto oye. Fun apẹẹrẹ, Lynk & Co 08 EM-P ga-opin plug-in arabara awoṣe ni iwọn ina mimọ ti o ju 200 ibuso labẹ awọn ipo WLTP, eyiti o kọja pupọ awọn ibuso 50-120 ti awọn awoṣe Yuroopu ti o wa tẹlẹ. Anfani imọ-ẹrọ yii kii ṣe ilọsiwaju iriri awakọ ti awọn alabara Ilu Yuroopu nikan, ṣugbọn tun ṣeto ala tuntun fun ile-iṣẹ naa. Ni afikun, awọn adaṣe Ilu Kannada tun wa ni ipo oludari ni awọn iṣẹ oye bii awakọ adase ati Nẹtiwọọki ọkọ, nitorinaa igbega awọn iṣedede imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti Ilu Yuroopu.
Lati irisi ọrọ-aje, awọn ọkọ agbara titun Kannada jẹ aṣayan ti o wuyi fun awọn alabara Ilu Yuroopu. Pẹlu pq ile-iṣẹ ti ogbo ati awọn ọrọ-aje ti iwọn, awọn aṣelọpọ Kannada le gbe awọn ọkọ ti o ni agbara giga ni idiyele kekere. Fun apere,BYDIye owo Haibao jẹ nipa 15% kekere ju Tesla's Awoṣe 3, eyiti o jẹ aṣayan ti o wuyi fun awọn olura ti ko ni idiyele. Iwadi kan laipẹ nipasẹ BOVAG, ẹgbẹ ile-iṣẹ adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ Dutch, fihan pe awọn ami iyasọtọ Kannada n gba ojurere ti awọn alabara Yuroopu ni iyara si ilana ṣiṣe idiyele idiyele giga wọn. Anfani ọrọ-aje yii kii ṣe awọn anfani awọn alabara nikan, ṣugbọn tun ṣe alabapin si idagbasoke gbogbogbo ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti Yuroopu.
Ayika ati awọn anfani ifigagbaga ọja
Iwọle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada sinu ọja Yuroopu wa ni ila pẹlu awọn ibi-afẹde ayika ti o ni agbara ti kọnputa naa. Yuroopu ti ṣeto awọn ilana ti o muna lati yọkuro awọn ọkọ idana nipasẹ ọdun 2035, ati iṣafihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada ti pese awọn alabara Yuroopu pẹlu awọn aṣayan irin-ajo alawọ ewe diẹ sii, nitorinaa isare ilana iyipada agbara agbegbe. Ifowosowopo laarin awọn aṣelọpọ Kannada ati awọn iṣedede Yuroopu ṣe agbega ilolupo alagbero ti o ṣe anfani awọn ẹgbẹ mejeeji ati ṣe alabapin si awọn akitiyan aabo ayika agbaye.
Ni afikun, ala-ilẹ ifigagbaga ti ọja adaṣe ara ilu Yuroopu n yipada, pẹlu awọn burandi ibile bii Volkswagen, BMW ati Mercedes-Benz ti nkọju si idije imuna ti o pọ si lati ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada. Awọn burandi bii Weilai ati Xiaopeng n bori igbẹkẹle alabara nipasẹ awọn awoṣe iṣowo tuntun gẹgẹbi awọn ibudo swap batiri ati awọn iṣẹ agbegbe. Awọn aṣelọpọ Ilu Ṣaina nfunni ni ọpọlọpọ awọn ọja, lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in si awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, ṣiṣe ounjẹ si awọn ayanfẹ oriṣiriṣi ti awọn alabara Ilu Yuroopu, igbega isọdi ọja ati fifọ anikanjọpọn ti awọn ami iyasọtọ agbegbe.
Fikun awọn ẹwọn ipese Yuroopu
Ipa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China ko ni opin si awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn tun ṣe agbega idagbasoke ti awọn ẹwọn ipese agbegbe ni Yuroopu. Awọn olupilẹṣẹ batiri Kannada, gẹgẹbi CATL ati Guoxuan High-tech, ti ṣeto awọn ile-iṣelọpọ ni Yuroopu, ṣiṣẹda awọn iṣẹ agbegbe ati pese atilẹyin imọ-ẹrọ. Idagbasoke agbegbe ti pq ile-iṣẹ kii ṣe idinku awọn idiyele iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti Ilu Yuroopu, ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju ifigagbaga agbaye wọn. Nipa apapọ awọn anfani imọ-ẹrọ ti Ilu China pẹlu awọn iṣedede iṣelọpọ Ilu Yuroopu, ẹrọ ifọwọsowọpọ kan ti ṣe agbekalẹ lati ṣe agbega imotuntun ati ṣiṣe ni ile-iṣẹ adaṣe.
Bi Shanghai Enhard ṣe tẹsiwaju lati jinlẹ si ipilẹ ilana rẹ ni ipele olu, eto ifowosowopo pẹlu ọja olu ilu Hong Kong tun ni igbega lati mu agbara ifijiṣẹ aṣẹ agbaye ati ṣiṣe ṣiṣẹ. Ilana ilana yii ṣe afihan pataki ti ifowosowopo agbaye ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ati pe awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye lati ṣe idanimọ ati kopa ninu aṣa iyipada yii.
Pe fun idanimọ agbaye ati ikopa
Ilọsiwaju China ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ diẹ sii ju aṣeyọri orilẹ-ede nikan; o duro fun gbigbe agbaye si ọna gbigbe alagbero. Bi awọn orilẹ-ede ti n koju pẹlu awọn italaya titẹ ti iyipada oju-ọjọ ati ibajẹ ayika, agbegbe agbaye gbọdọ mọ pataki ti ilowosi China si ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Nipa igbega ifowosowopo ati pinpin awọn iṣe ti o dara julọ, awọn orilẹ-ede le ṣiṣẹ papọ lati kọ ọjọ iwaju alawọ ewe.
Ni ipari, idanimọ kariaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada jẹ pataki si igbega awọn ọna gbigbe alagbero ni ayika agbaye. Awọn ilana imotuntun ti o gba nipasẹ awọn ile-iṣẹ bii Shanghai Enhard, ni idapo pẹlu imọ-ẹrọ, eto-ọrọ aje ati awọn anfani ayika ti awọn ọkọ agbara titun Kannada, jẹ ki wọn jẹ awọn oṣere pataki ni eka adaṣe agbaye. Bi a ṣe nlọ si ọna iwaju alagbero diẹ sii, awọn orilẹ-ede gbọdọ kopa ninu aṣa agbaye yii ati ṣe idanimọ agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun lati yi ọna ti a rin irin-ajo pada ati ṣe alabapin si ile-aye alara lile.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-13-2025