• Awọn anfani China ni jijade awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun
  • Awọn anfani China ni jijade awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun

Awọn anfani China ni jijade awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun

Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 27, ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye “BYD” ṣe wundia rẹirin ajo lati Suzhou Port Taicang Port, gbigbe diẹ sii ju 7,000 awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo agbara titun si Brazil. Iṣẹlẹ pataki yii kii ṣe ṣeto igbasilẹ nikan fun awọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ni irin-ajo ẹyọkan, ṣugbọn tun ṣe afihan ilọsiwaju ilọsiwaju ti agbara gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ti Suzhou Port. Ifilọlẹ aṣeyọri ti ọkọ oju-omi ṣe afihan ipinnu orilẹ-ede mi lati ni ilọsiwaju ipele ti ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati yara si ogbin ti iṣelọpọ didara giga. Gẹgẹbi ọna asopọ pataki ni pq ipese agbaye, BYD “Shenzhen” n pese atilẹyin ibudo to lagbara fun imugboroja iyara ti awọn ọja okeokun fun awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ giga.

 

Ọkọ “Shenzhen” ti BYD jẹ ohun iyanu, awọn mita 219.9 gigun ati awọn mita 37.7 fifẹ, pẹlu awọn aaye ẹru boṣewa 9,200, deede si agbegbe ti awọn aaye bọọlu boṣewa 20. Ọkọ naa ni awọn deki 16, 4 ti eyiti o jẹ adijositabulu, o si nlo eto ipilẹ ti o gbe soke, eyiti o le dapọ daradara ati fifuye ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ. Iyara iṣẹ ọkọ oju-omi naa de awọn koko 19, ni idaniloju awọn ipa ọna to munadoko ati taara, kuru awọn ọna gbigbe ni pataki ati idinku awọn idiyele eekaderi, gbigba awọn BYDtitun agbara awọn ọkọ tilati de ọdọ awọn olumulo agbaye ni iyara ati ailewu, atiimudara ifigagbaga gbogbogbo ti awọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ China.

 

Awọn anfani ti awọn eekaderi imudara ati sisẹ aṣa

 

Suzhou Port ti ṣe imuse “mimu pataki, ifọwọsi ni iyara” awoṣe iṣẹ lati ṣe irọrun ilana okeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, pẹlu awọn igbese bii “ayẹwo ipinnu lati pade” ati “ayẹwo lẹsẹkẹsẹ” lati rii daju ikojọpọ daradara ati ikojọpọ awọn ọkọ ati imukuro awọn kọsitọmu dan ti awọn ọkọ oju omi. Awọn iwọn wọnyi ti dinku akoko ti awọn ọkọ oju omi duro ni ibudo ati ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun de ọdọ awọn ọja okeokun yiyara ati ailewu.

 

Lati ibẹrẹ ọdun yii, Suzhou Port ti dojukọ lori kikọ ile-iṣẹ pinpin ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ ati ibudo ti o fẹ fun awọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, nigbagbogbo ni ilọsiwaju iṣakojọpọ ati awọn agbara itankalẹ ti nẹtiwọọki ipa-ọna, ṣiṣe ikojọpọ okeerẹ ati eto pinpin ti o ṣepọ awọn odo, awọn okun, awọn odo, awọn opopona, awọn ọkọ oju-irin ati awọn ọna omi, pese iduro-ọkan, ti adani-ọna ọkọ ayọkẹlẹ-si ilọsiwaju awọn ọna ọkọ ayọkẹlẹ. okeere.

 

Gẹgẹbi ebute ro-ro ti o tobi julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori laini akọkọ Odò Yangtze, Haitong Taicang Automobile Terminal ti ṣe ipa pataki ninu idagbasoke yii. Lati iṣẹ osise rẹ ni Oṣu kejila ọdun 2024, ebute naa ti gbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ 212,000 ti inu ile. Ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun yii nikan, awọn ọkọ oju omi ro-ro 75 ti lọ kuro ni ebute naa, ti o de awọn orilẹ-ede 14 ati awọn agbegbe ni ayika agbaye, pẹlu awọn orilẹ-ede 11 lẹba Belt ati Road. Iru nẹtiwọọki ipa-ọna jakejado n ṣe afihan ipinnu Suzhou Port lati ṣe igbega awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun China si agbaye.

 

Awọn anfani ti awọn iṣe alagbero ati ibamu ayika

 

BYD Shenzhen kii ṣe iyalẹnu imọ-ẹrọ nikan, ṣugbọn awoṣe ti ojuse ayika. Ọkọ naa nlo imọ-ẹrọ agbara mimọ meji-epo LNG tuntun ati pe o ni ipese pẹlu ohun elo alawọ ewe bii ẹrọ fifipamọ agbara to munadoko ati eto agbara eti okun giga lati rii daju ibamu pẹlu awọn iṣedede ayika tuntun ti a ṣeto nipasẹ International Maritime Organisation. Apẹrẹ ọkọ oju omi gba itọju agbara ati idinku itujade bi ero akọkọ, ṣiṣe ni yiyan alagbero fun gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun.

 

Ni afikun, eto ikojọpọ daradara ati imọ-ẹrọ aabo ti BYD Shenzhen ṣe idaniloju aabo ọkọ lakoko gbigbe. Ifaramo yii si ailewu ati iduroṣinṣin pese atilẹyin awọn eekaderi erogba kekere ati kekere fun ifijiṣẹ agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara agbara tuntun ti BYD, ti o mu ipo asiwaju China pọ si ni aaye awọn ọkọ alawọ ewe.

 

Gẹgẹbi data Awọn kọsitọmu Taicang, Suzhou Port ṣe okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ 147,600 ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun yii, ilosoke ti 18.35% ni ọdun kan. Lara wọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 58,500 ni a gbejade si awọn orilẹ-ede ti o wa lẹba Belt ati Road, ilosoke ti 3.06% ni ọdun kan. Awọn data wọnyi ṣe afihan ipa pataki ti Suzhou Port ṣe ni igbega si okeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ati idagbasoke ti iṣelọpọ giga.

 

Ni akojọpọ, irin-ajo omidan ti o ṣaṣeyọri ti BYD Shenzhen ati awọn igbiyanju ti o tẹsiwaju ti Port Suzhou ṣe afihan ni kikun awọn anfani, awọn anfani ati agbara ti awọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun China. Pẹlu awọn eekaderi ti o munadoko, awọn iṣe idagbasoke alagbero ati atilẹyin to lagbara fun iṣelọpọ opin-giga, China nireti lati tẹsiwaju lati ṣetọju ipo oludari rẹ ni ọja adaṣe agbaye, ni pataki ni aaye ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.

Imeeli:edautogroup@hotmail.com

Foonu / WhatsApp:+ 8613299020000

 

 


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-26-2025