awọn BYDọna imotuntun si titẹ si ọja okeere
Ni a Gbe lati teramo awọn oniwe-okeere niwaju, China ká asiwajutitun ọkọ agbaraolupese BYD ti kede wipe gbajumo re Yuan UP awoṣe yoo wa ni ta okeokun bi ATTO 2. Awọn ilana rebrand yoo wa ni si ni Brussels Motor Show ni January nigbamii ti odun ati ifowosi se igbekale ni Kínní. Ipinnu BYD lati ṣe agbejade ATTO 2 ni ọgbin Hungarian rẹ lati ọdun 2026, lẹgbẹẹ ATTO 3 ati awọn awoṣe Seagul, tẹnumọ ifaramo ile-iṣẹ lati kọ ipilẹ iṣelọpọ to lagbara ni Yuroopu.
ATTO 2 ṣe idaduro awọn eroja apẹrẹ mojuto ti Yuan UP, pẹlu awọn ayipada kekere nikan ti a ṣe si fireemu isalẹ lati ṣaajo si awọn ẹwa ara ilu Yuroopu. Yi laniiyan iyipada ko nikan da duro awọn lodi ti Yuan UP, sugbon tun pàdé awọn ireti ti European awọn onibara. Ifilelẹ inu ati sojurigindin ijoko wa ni ibamu pẹlu ẹya abele, ṣugbọn diẹ ninu awọn atunṣe ni a nireti lati jẹki ifẹnukonu ọkọ ayọkẹlẹ ni ọja Yuroopu. Awọn imotuntun wọnyi ṣe afihan ifaramo BYD si oye ati pade awọn iwulo oniruuru ti awọn alabara agbaye, nitorinaa imudara ifigagbaga ATTO 2 ni ọja adaṣe idagbasoke ni iyara.
Igbesoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada lori ipele agbaye
Iwaja BYD sinu ọja kariaye jẹ apẹẹrẹ ti igbega ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada (NEVs) lori ipele agbaye. Ti a da ni ọdun 1995, BYD ni akọkọ dojukọ iṣelọpọ batiri ati nigbamii ti a ti jade sinu iwadii, idagbasoke ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ọkọ akero ina ati awọn solusan gbigbe alagbero miiran. Awọn awoṣe ile-iṣẹ naa ni a mọ fun ṣiṣe iye owo wọn, awọn atunto ọlọrọ ati ibiti awakọ iwunilori, ṣiṣe wọn ni yiyan ti o wuyi fun awọn alabara ni ayika agbaye.
ATTO 2 ni a nireti lati ṣe ifilọlẹ ifaramo BYD si imọ-ẹrọ itanna, eyiti o jẹ igun ile ti ibiti ọja rẹ. Ile-iṣẹ naa ni awọn agbara R&D ti o lagbara, paapaa ni imọ-ẹrọ batiri litiumu ati awọn eto awakọ ina. Botilẹjẹpe awọn isiro agbara kan pato fun ATTO 2 ko tii kede, Yuan UP ti a ṣe ni ile nfunni awọn aṣayan motor meji - 70kW ati 130kW - pẹlu iwọn 301km ati 401km ni atele. Idojukọ yii lori iṣẹ ati ṣiṣe jẹ ki BYD jẹ oṣere ti o lagbara ni ọja NEV agbaye.
Bii awọn orilẹ-ede kakiri agbaye ti n koju pẹlu awọn italaya titẹ bii iyipada oju-ọjọ ati idoti afẹfẹ ilu, iwulo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni itujade ko ti jẹ iyara diẹ sii. Ifaramo BYD si aabo ayika jẹ afihan ni titobi nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ni ibamu si awọn iṣedede itujade agbaye ti o pọ si. Nipa igbega si iṣipopada alawọ ewe, BYD ko ṣe alabapin nikan lati dinku idoti afẹfẹ ilu, ṣugbọn tun ṣe ibamu si iyipada agbaye si idagbasoke alagbero.
Npe fun idagbasoke alawọ ewe agbaye
Ifilọlẹ ti ATTO 2 jẹ diẹ sii ju ṣiṣe iṣowo kan lọ; o ṣe aṣoju akoko pataki ni iyipada agbaye si gbigbe gbigbe alagbero. Bi awọn orilẹ-ede ṣe n ṣiṣẹ lati pade awọn ibi-afẹde oju-ọjọ, gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ pataki. Ọna tuntun ti BYD ati ifaramo si didara ati idari imọ-ẹrọ ṣeto apẹẹrẹ fun awọn aṣelọpọ miiran ati awọn orilẹ-ede ti n wa lati lọ alawọ ewe.
BYD ni awọn agbara R&D ominira ni gbogbo pq ile-iṣẹ lati awọn batiri, awọn mọto lati pari awọn ọkọ. Lakoko ti o n ṣetọju anfani ifigagbaga rẹ, o pese awọn ọja to gaju ti o ni itẹlọrun awọn alabara. Ni afikun, BYD ni ipilẹ agbaye, awọn ipilẹ iṣelọpọ ti iṣeto ati awọn nẹtiwọọki tita ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, ati ṣe iranlọwọ igbelaruge ilana itanna ni kariaye.
Ni ipari, ifilọlẹ ti ATTO 2 jẹ ami-iṣẹlẹ pataki kan fun BYD lati di oludari agbaye ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. O ṣeto ipilẹṣẹ fun awọn aṣelọpọ miiran bi ile-iṣẹ naa ṣe n tẹsiwaju lati ṣe imotuntun ati faagun ipa rẹ. Aye wa ni ikorita ati awọn orilẹ-ede gbọdọ ni itara lepa ọna idagbasoke alawọ ewe. Nipa gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn ile-iṣẹ atilẹyin bi BYD, awọn orilẹ-ede le ṣiṣẹ papọ lati ṣaṣeyọri ọjọ iwaju alagbero, ni idaniloju afẹfẹ mimọ ati ile aye ilera fun awọn iran iwaju.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-31-2024