BYDQin L, eyiti o jẹ diẹ sii ju yuan 120,000, ni a nireti lati ṣe ifilọlẹ ni Oṣu Karun ọjọ 28
Ni Oṣu Karun ọjọ 9, a kọ ẹkọ lati awọn ikanni ti o yẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ alabọde tuntun ti BYD, Qin L (parameter | ibeere), nireti lati ṣe ifilọlẹ ni Oṣu Karun ọjọ 28. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ yii ba ṣe ifilọlẹ ni ọjọ iwaju, yoo ṣe ọkọ ayọkẹlẹ meji-ọkọ ayọkẹlẹ kan. iṣeto pẹlu Qin PLUS lati pade awọn iwulo rira ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn olumulo oriṣiriṣi. O tọ lati darukọ pe idiyele ibẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun le jẹ diẹ sii ju yuan 120,000 ni ọjọ iwaju.
Ni awọn ofin ti irisi, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun gba “New National Trend Dragon Face Aesthetics”. Iwaju grille ti o tobi-nla jẹ ọṣọ pẹlu awọn eroja matrix aami inu, eyiti o ni ipa wiwo olokiki. Ni akoko kanna, awọn ina iwaju ti gun, dín ati didasilẹ, ati pe o ni irẹpọ pupọ pẹlu “awọn whiskers dragoni” ti o ga soke. Apẹrẹ iṣọpọ kii ṣe nikan jẹ ki irisi dragoni naa jẹ onisẹpo mẹta, ṣugbọn tun ṣe ipa ipa wiwo petele ti oju iwaju.
Ti a wo lati ẹgbẹ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ naa, ila-ikun rẹ n ṣiṣẹ lati ẹnu-ọna iwaju si ẹnu-ọna ẹhin, ti o mu ki ara jẹ diẹ sii tẹẹrẹ. Paapọ pẹlu awọn eegun ti a fi silẹ labẹ awọn ilẹkun, o ṣẹda ipa gige-iwọn mẹta ati ṣe afihan agbara ti ọkọ. Ni akoko kanna, o gba apẹrẹ fastback, ṣafihan iduro “irọ-kekere”, ti o jẹ ki o jẹ ọdọ diẹ sii.
Ni ẹhin, awọn anfani ru ejika yika apẹrẹ ko ṣe iwoyi oju iwaju nikan, ṣugbọn tun ṣe afikun si muscularity ti elegbegbe ara. Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba apẹrẹ iru-iru iru, eyi ti o ni atilẹyin nipasẹ awọn koko ti Kannada, ti o jẹ ki o mọ gaan. Ni awọn ofin ti iwọn awoṣe, ipari rẹ, iwọn ati giga jẹ 4830/1900/1495mm ni atele, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2790mm. Fun lafiwe, iwọn ara ti awoṣe Qin PLUS lọwọlọwọ ti o wa lori tita jẹ 4765/1837/1495mm, ati ipilẹ kẹkẹ jẹ 2718mm. O le sọ pe Qin L tobi ju Qin PLUS lọ.
Ni awọn ofin ti inu, apẹrẹ inu inu Qin L jẹ atilẹyin nipasẹ awọn kikun ala-ilẹ Kannada. Agbara ti awọn ala-ilẹ ila-oorun jẹ iṣọpọ pẹlu imọ-ẹrọ igbalode lati ṣẹda “cockpit kikun ala-ilẹ” pẹlu aṣa giga ati didara. Ni pato, ọkọ ayọkẹlẹ titun naa nlo ohun elo LCD ti o tobi ni ila-laini ati iboju iṣakoso aarin iyipo ti o jẹ aami, ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi imọ-ẹrọ pupọ. Ni akoko kanna, aṣa tuntun ti kẹkẹ-ọpọlọpọ iṣẹ-ọpọ-mẹta ati gbigba agbara foonu alagbeka alailowaya ati awọn atunto miiran ti ni afikun lati pade awọn aini ọkọ ayọkẹlẹ awọn olumulo lọwọlọwọ.
Ti n ṣe iwoyi irisi, awọn eroja sorapo Kannada tun lo lọpọlọpọ ni apẹrẹ inu inu Qin L. Ni agbegbe armrest aarin, tuntun BYD Heart gara rogodo-ori iyipada lefa pẹlu apẹrẹ apakan-agbelebu ni apẹrẹ alailẹgbẹ kan. Awọn iṣẹ pataki gẹgẹbi ibẹrẹ, yiyi pada, ati awọn ipo awakọ ti wa ni idapo. Ni ayika ibi iduro gara, o rọrun fun iṣakoso ojoojumọ.
Ni awọn ofin ti agbara, ni ibamu si alaye ikede iṣaaju, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o jẹ ti ẹrọ 1.5L ati mọto ina, ati pe o ni imọ-ẹrọ arabara DM-i iran-karun ti BYD. Awọn ti o pọju agbara ti awọn engine jẹ 74 kilowatts ati awọn ti o pọju agbara ti awọn motor jẹ 160 kilowatts. Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese pẹlu awọn batiri fosifeti iron litiumu lati Zhengzhou Fudi. Awọn batiri naa wa ni 15.874kWh ati 10.08kWh fun awọn onibara lati yan lati, ti o baamu si WLTC awọn sakani irin-ajo itanna mimọ ti 90km ati 60km ni atele.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-14-2024