Ni pataki, Igbẹhin 2025 jẹ awoṣe itanna mimọ, pẹlu apapọ awọn ẹya 4 ti ṣe ifilọlẹ. Awọn ẹya awakọ ọlọgbọn meji naa ni idiyele ni yuan 219,800 ati yuan 239,800 ni atele, eyiti o jẹ 30,000 si 50,000 yuan gbowolori diẹ sii ju ẹya gigun lọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ sedan akọkọ ti a ṣe nipasẹ BYD's e-platform 3.0 Evo. O ti ni ipese pẹlu awọn imọ-ẹrọ akọkọ-akọkọ 13 BYD pẹlu imọ-ẹrọ isọpọ ara batiri CTB ati eto awakọ ina mọnamọna 12-in-1 daradara.
Igbẹhin 2025 tun waAwọn BYDakọkọ awoṣe ni ipese pẹlu lidar. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu eto iranlọwọ awakọ oye giga-giga - DiPilot 300, eyiti o le wakọ ni opopona ati ṣe idanimọ awọn idiwọ ati idaduro siwaju siwaju ati yago fun wọn ni itara. Gẹgẹbi BYD, eto DiPilot 300 le bo awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ bii lilọ iyara-giga ati lilọ kiri ilu.
Wiwo Igbẹhin 07DM-i, o jẹ alabọde akọkọ ti BYD ati sedan nla ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ DM karun-iran 1.5Ti engine. Labẹ awọn ipo iṣẹ NEDC, agbara idana ọkọ jẹ kekere bi 3.4L / 100km nigbati o nṣiṣẹ lori ina, ati ibiti awakọ okeerẹ rẹ lori epo kikun ati agbara kikun kọja 2,000km. Ẹya ti o ga julọ n ṣafikun FSD oniyipada damping mọnamọna absorbers, eyiti o ṣe ilọsiwaju iṣẹ iṣakoso chassis ati pese itunu nla.
Igbẹhin 07DM-i tun ni ipese pẹlu DiPilot eto iranlọwọ awakọ oye bi boṣewa, eyiti o le mọ awọn iṣẹ iranlọwọ awakọ ipele L2. Gbogbo jara ti ni ipese pẹlu awọn apo afẹfẹ 13 lati ṣaṣeyọri aabo gbogbo-yika fun awakọ ati ero-ọkọ. Igbẹhin 07DM-i tun ti ṣafikun awoṣe 1.5L 70KM kan, sisọ idiyele ibẹrẹ si kere ju yuan 140,000.
Ni afikun, BYD n pese ọpọlọpọ awọn anfani rira ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, awọn olumulo ti o ra Igbẹhin 2025 le gbadun awọn akoko 24 ti iwulo odo ati iranlọwọ rirọpo ti o to 26,000 yuan. Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ le gbadun awọn anfani lọpọlọpọ gẹgẹbi awọn piles gbigba agbara 7kW ọfẹ ati awọn iṣẹ fifi sori ẹrọ laarin awọn ọdun 2 lati ọjọ rira.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-12-2024