• Da lori awọn anfani afiwera lati ṣe anfani awọn eniyan kakiri agbaye - atunyẹwo ti idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Ilu China (2)
  • Da lori awọn anfani afiwera lati ṣe anfani awọn eniyan kakiri agbaye - atunyẹwo ti idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Ilu China (2)

Da lori awọn anfani afiwera lati ṣe anfani awọn eniyan kakiri agbaye - atunyẹwo ti idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Ilu China (2)

Awọn jafafa idagbasoke ti China kátitun ọkọ ayọkẹlẹ agbaraile-iṣẹ ti pade awọn iwulo ti awọn alabara ni ayika agbaye fun awọn ọja ati iṣẹ ti o ni agbara giga, pese atilẹyin to lagbara fun iyipada ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, ṣe ilowosi China lati koju iyipada oju-ọjọ agbaye ati igbega idagbasoke erogba kekere, ati ṣafihan China's Ya ojuse .

Ṣe okeere awọn ọja didara ga ati jèrè igbẹkẹle ọja.The International Energy Agency tu awọn "Global Electric Vehicle Outlook 2024", asotele wipe agbaye eletan fun ina awọn ọkọ ti yoo tesiwaju lati dagba strongly ninu tókàn ewadun, nínàgà 17 milionu awọn ọkọ ti ni 2024. China ká titun agbara ọkọ awọn ọja ni ati ki o yoo tesiwaju lati pese diversified. awọn aṣayan fun awọn onibara agbaye.Pẹlu awọn anfani ti itanna ati oye, wọn tun jẹ olokiki ni okeokun ni awọn idiyele ti o ga ju ti ile lọ.Awoṣe BYD's ATTO3 ni a yan bi Ọkọ Itanna ti o dara julọ ti UK ti 2023 nipasẹ Ile-iṣẹ Irohin Ilu Gẹẹsi, awoṣe Geely's Geometry E jẹ ifẹ jinna nipasẹ awọn alabara Rwandan, ati awoṣe agbara Odi Haval H6 tuntun gba ẹbun agbara agbara ti o dara julọ ni Ilu Brazil.Awọn media Spani “Diari de Tarragona” royin pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun Kannada jẹ didara giga ati pe o fẹrẹ to idaji awọn ara ilu Sipaani yoo ronu rira ọkọ ayọkẹlẹ Kannada kan bi ọkọ ayọkẹlẹ atẹle wọn.

Lo awọn paṣipaarọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju lati ṣaṣeyọri awọn abajade win-win ni ile-iṣẹ naa.Bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China ti n lọ ni agbaye, o tun ṣe itẹwọgba awọn ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ agbaye lati ṣepọ ni itara sinu pq ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti China, titọ ipa ti o lagbara sinu iyipada ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye.Nọmba awọn iṣẹ akanṣe idoko-owo ajeji bii Audi FAW, Volkswagen Anhui, ati Liangguang Automobile ti ṣe ifilọlẹ ni Ilu China.Volkswagen, Mercedes-Benz, ati bẹbẹ lọ ti ṣeto awọn ile-iṣẹ R&D agbaye ni Ilu China.Siwaju ati siwaju sii awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede n ṣe imudara itanna ati oye pẹlu iranlọwọ ti awọn ile-iṣẹ pq ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti Ilu Kannada.iyipada.2024 Beijing International Auto Show ni akori ti “Era Tuntun, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun”.Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti ṣafihan awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun 278, ṣiṣe iṣiro diẹ sii ju 80% ti nọmba awọn awoṣe tuntun ti o han.

Ṣe igbega idagbasoke alawọ ewe nipasẹ iyipada ile-iṣẹ erogba kekere.Iṣeyọri alawọ ewe ati idagbasoke erogba kekere jẹ ifojusọna agbaye ti o wọpọ.Ni ọdun 2020, Ilu China daba ni Apejọ Gbogbogbo ti Orilẹ-ede Agbaye 75th pe awọn itujade erogba oloro yẹ ki o tiraka lati ṣaṣeyọri ṣaaju 2030 ati ki o gbiyanju lati ṣaṣeyọri didoju erogba nipasẹ 2060. Peaking carbon ati awọn adehun didoju erogba ṣe afihan ipinnu China lati koju iyipada oju-ọjọ ati ṣafihan ojuse rẹ bi a orilẹ-ede pataki.Ni awọn ọdun aipẹ, Ilu Ṣaina ti mu awọn adehun rẹ ṣẹ lainidi, yiyara iyipada ti eto ile-iṣẹ rẹ, ati ni idagbasoke awọn ipa iṣelọpọ tuntun.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, awọn batiri agbara, awọn fọtovoltaics ati awọn ile-iṣẹ miiran ti ṣaṣeyọri idagbasoke fifo, fifun ireti titun ati ṣiṣe awọn ifunni si iyipada alawọ ewe agbaye ati kekere-erogba.China ká ilowosi.Awọn itujade erogba mọto ṣe akọọlẹ fun bii 10% ti awọn itujade erogba lapapọ agbaye, ati awọn itujade erogba ti awọn ọkọ agbara titun jakejado awọn akoko igbesi aye wọn jẹ diẹ sii ju 40% kekere ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana ibile lọ.Ni ibamu si isiro nipasẹ awọn International Energy Agency, lati se aseyori awọn United Nations '2030 idagbasoke alagbero afojusun, agbaye titun agbara ti nše ọkọ tita nilo lati de ọdọ to 45 milionu sipo ni 2030. Bi agbaye tobi julo titun agbara ọkọ oja, China ká titun agbara awọn ọkọ ti tesiwaju lati dagbasoke ni iyara, eyiti yoo pese atilẹyin to lagbara fun idinku itujade erogba agbaye ati idagbasoke alawọ ewe ati kekere-erogba.

Ti o gbẹkẹle awọn anfani afiwera ti ọja ti o tobi pupọ ati gbogbo pq ile-iṣẹ, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ China ti ni ibamu pẹlu aṣa ti itanna ọkọ ayọkẹlẹ ati iyipada oye, ti faramọ iṣẹ lile ati idagbasoke imotuntun, ati ni ifijišẹ ṣii awọn agbegbe tuntun ati tuntun. awọn orin fun idagbasoke, ati ṣẹda ipa tuntun ati awọn anfani tuntun fun idagbasoke.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China tun ti ṣaṣeyọri idagbasoke fifo lati aimọ si adari agbaye, lati pade awọn iwulo idagbasoke didara ile lati ṣe iranlọwọ fun alawọ ewe agbaye ati iyipada erogba kekere.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-19-2024