• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi China tuntun le ma lo aami oruka mẹrin mọ
  • Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi China tuntun le ma lo aami oruka mẹrin mọ

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi China tuntun le ma lo aami oruka mẹrin mọ

Audi tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o dagbasoke ni Ilu China fun ọja agbegbe kii yoo lo aami “oruka mẹrin” ibile rẹ.

Ọkan ninu awọn eniyan ti o mọ pẹlu ọrọ naa sọ pe Audi ṣe ipinnu lati inu "awọn imọran aworan iyasọtọ." Eyi tun ṣe afihan pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun ti Audi lo faaji ọkọ ayọkẹlẹ kan ni idagbasoke ni apapọ pẹlu alabaṣiṣẹpọ Kannada SAIC Motor ati igbẹkẹle ti o pọ si lori awọn olupese agbegbe ati imọ-ẹrọ Kannada.

Eniyan faramọ pẹlu awọn ọrọ tun fi han wipe Audi ká titun ina ọkọ ayọkẹlẹ jara ni China ti wa ni codenamed "Purple". Ọkọ ayọkẹlẹ ero ti jara yii ni yoo tu silẹ ni Oṣu kọkanla, ati pe o gbero lati ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe tuntun mẹsan nipasẹ 2030. Koyewa boya awọn awoṣe yoo ni awọn baaji oriṣiriṣi tabi o kan lo orukọ “Audi” lori awọn orukọ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn Audi yoo ṣalaye "itan brand" ti jara.

ọkọ ayọkẹlẹ

Ni afikun, awọn eniyan ti o faramọ ọrọ naa tun sọ pe Audi tuntun jara ti awọn ọkọ ina mọnamọna yoo gba itanna ati itanna faaji ti SAIC's ga-opin ina eletiriki mimọ Zhiji, lo awọn batiri lati CATL, ati ni ipese pẹlu iranlọwọ awakọ ilọsiwaju lati Momenta, a Ibẹrẹ imọ-ẹrọ Kannada ṣe idoko-owo nipasẹ SAIC. eto (ADAS).

Ni idahun si awọn iroyin ti o wa loke, Audi kọ lati sọ asọye lori ohun ti a npe ni "asọye"; lakoko ti SAIC sọ pe awọn ọkọ ina mọnamọna wọnyi yoo jẹ “gidi” Audis ati pe wọn ni awọn Jiini Audi “mimọ”.

O royin pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi ti wọn n ta lọwọlọwọ ni Ilu China pẹlu Q4 e-tron ti a ṣe pẹlu alabaṣiṣẹpọ apapọ FAW, Q5 e-tron SUV ti a ṣe pẹlu SAIC, ati Q6 e-tron ti a ṣe ni ifowosowopo pẹlu FAW lati ṣe ifilọlẹ nigbamii eyi odun. tron yoo tesiwaju lati lo aami "oruka mẹrin".

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Ṣaina n pọ si ni lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti imọ-ẹrọ lati ni ipin ninu ọja inu ile, ti o yori si titaja ja bo fun awọn adaṣe adaṣe ajeji ati fi ipa mu wọn lati ṣẹda awọn ajọṣepọ tuntun ni Ilu China.

Ni idaji akọkọ ti 2024, Audi ta kere ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 10,000 ni Ilu China. Ni ifiwera, tita ti awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna giga giga Kannada NIO ati JIKE jẹ igba mẹjọ ti Audi.

Ni Oṣu Karun ọdun yii, Audi ati SAIC sọ pe wọn yoo ni apapọ idagbasoke pẹpẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ina fun ọja Kannada lati ṣe agbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki fun awọn alabara Ilu Kannada, eyiti yoo gba awọn adaṣe adaṣe ajeji laaye lati ni oye awọn ẹya tuntun ti awọn ọkọ ina mọnamọna ati awọn ayanfẹ olumulo Kannada. , lakoko ti o tun n fojusi ipilẹ alabara EV ti o pọju.

Bibẹẹkọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dagbasoke fun ọja Kannada fun awọn alabara agbegbe ko nireti lati wa ni okeere ni akọkọ si Yuroopu tabi awọn ọja miiran. Yale Zhang, oludari oludari ti Shanghai-orisun consultancy Automotive Foresight, wi automakers bi Audi ati Volkswagen le ṣe iwadi siwaju sii ṣaaju ki o to ni lenu wo awọn awoṣe si miiran awọn ọja.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-07-2024