TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT Pioneer VERSION, Orisun akọkọ ti o kere julọ
ọja Apejuwe
(1) Apẹrẹ irisi:
Apẹrẹ oju iwaju: Iwaju iwaju ti ọkọ gba ara alailẹgbẹ ati ti o ni agbara.Eyi le pẹlu grille iwaju ti o ni igboya ati aami TOYOTA Ayebaye, ṣiṣẹda ipa wiwo to lagbara.Awọn imọlẹ ina nigbagbogbo lo imọ-ẹrọ LED ode oni lati pese awọn ipa ina ti o han gedegbe ati ki o ṣafikun ifọwọkan ti imọ-ẹrọ si ọkọ naa.Apẹrẹ ẹgbẹ: Awọn ẹgbẹ ti LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 gba apẹrẹ ṣiṣan, ti n ṣe afihan ere idaraya ati iṣẹ agbara.Ara le ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ alloy alailẹgbẹ, bakanna bi fadaka tabi awọn laini window dudu ati awọn iwo orule.Awọn alaye wọnyi ṣe afikun ori ti ara ati igbadun si ọkọ.Apẹrẹ Ihin: Ẹhin ọkọ le ni apẹrẹ ti o rọrun sibẹsibẹ fafa.Awọn eto ina iwaju nigbagbogbo lo imọ-ẹrọ LED lati pese awọn ipa ina didan ati mimọ fun wiwakọ alẹ.Ẹhin ọkọ naa le tun ni ipese pẹlu awọn paipu eefin meji ti ere-idaraya, ṣiṣẹda ori ti ere idaraya ati agbara.Aṣayan awọ: LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 pese ọpọlọpọ awọn aṣayan awọ irisi, pẹlu dudu ti o wọpọ, funfun, fadaka ati buluu asiko, pupa, bbl .
(2) Apẹrẹ inu:
Awọn ijoko ati awọn ohun elo inu: Ọkọ naa le lo awọn ijoko alawọ giga-giga ati itunu lati pese awọn arinrin-ajo pẹlu itunu to gaju.Awọn apẹrẹ ijoko le ṣe atilẹyin fun ọpọlọpọ awọn ergonomic ati awọn atunṣe itanna lati pade awọn iwulo ẹni kọọkan ti awọn arinrin-ajo.Awọn ohun elo inu inu le pẹlu awọn pilasitik rirọ ti o ni agbara giga, gige igi afarawe ati gige irin lati ṣẹda rilara adun.Igbimo irinse ati ipo awakọ: Awọn awakọ le gbadun iṣeto irọrun lati ṣiṣẹ ti agbegbe awakọ, gẹgẹbi panẹli ohun elo ti o ṣepọ ifihan oni-nọmba ti oye ati iboju ifọwọkan ọlọrọ imọ-ẹrọ.O tun le pẹlu kẹkẹ idari iṣẹ-ọpọlọpọ, eyiti ngbanilaaye awakọ lati ṣakoso ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ.Ere idaraya ati awọn ọna ṣiṣe alaye: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ni ipese pẹlu ere idaraya ilọsiwaju ati awọn ọna ṣiṣe alaye, gẹgẹbi awọn ifihan iboju ifọwọkan nla ti o ṣe atilẹyin lilọ kiri, orin, Asopọmọra Bluetooth ati iṣọpọ foonuiyara.Ọkọ ayọkẹlẹ naa le tun ni eto ohun hi-fi, awọn ebute oko USB ati awọn agbara gbigba agbara alailowaya.Amuletutu ati itunu: Lati pese itunu gigun, ọkọ naa le ni ipese pẹlu eto imudara afẹfẹ to ti ni ilọsiwaju ti o ṣe iranlọwọ lati ṣetọju iwọn otutu igbagbogbo inu ọkọ naa.O tun le jẹ awọn gbagede afẹfẹ pupọ ati alapapo ijoko / awọn iṣẹ atẹgun lati baamu oju ojo oriṣiriṣi ati awọn iwulo asiko.Aaye ibi ipamọ ati awọn ohun elo irọrun: Awọn aaye ibi ipamọ lọpọlọpọ le wa ninu ọkọ, pẹlu awọn apoti ihamọra aarin, awọn ohun mimu ife, ati awọn yara ibi ipamọ nronu ilẹkun.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ le tun ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ebute oko oju omi USB ati awọn iho agbara 12V lati dẹrọ gbigba agbara awọn ero ati awọn ẹrọ sisopọ.
(3) Ifarada agbara:
Awoṣe yii nlo eto arabara 1.8-lita ti o ṣajọpọ ẹrọ epo ati ina mọnamọna lati pese iṣelọpọ agbara daradara.Eto arabara yii jẹ apẹrẹ lati dinku agbara epo ati awọn itujade eefin, idinku ẹru lori agbegbe.Gbigbe E-CVT: Ọkọ naa ti ni ipese pẹlu E-CVT (gbigbe oniyipada itanna nigbagbogbo), eyiti o pese iṣelọpọ agbara ti o dara julọ ati didara awakọ lakoko isare didan ati iyipada.
Awọn ipilẹ ipilẹ
| Ọkọ Iru | SEDAN & HATCHBACK |
| Iru agbara | HEV |
| Lilo epo okeerẹ NEDC (L/100km) | 4 |
| Lilo epo okeerẹ WLTC (L/100km) | 4.36 |
| Enjini | 1.8L, 4 Silinda, L4, 98 ẹṣin |
| Engine awoṣe | 8ZR |
| Agbara ojò epo (L) | 43 |
| Gbigbe | E-CVT continuously ayípadà gbigbe |
| Ara iru & Ara be | 4-enu 5-ijoko & Fifuye ti nso |
| Iru batiri ati agbara batiri (kWh) | Batiri hydride nickel-metal & - |
| Motor ipo & Qty | Iwaju & 1 |
| Agbára mọto (kw) | 53 |
| 0-100km/wakati akoko isare | - |
| Akoko gbigba agbara batiri (h) | Gbigba agbara iyara: - idiyele kekere: - |
| L×W×H(mm) | 4640*1780*1455 |
| Kẹkẹ (mm) | 2700 |
| Tire iwọn | 205/55 R16 |
| Ohun elo kẹkẹ idari | Ṣiṣu |
| Ohun elo ijoko | Afarawe alawọ-Aṣayan / Aṣọ |
| Rim ohun elo | Aluminiomu alloy |
| Iṣakoso iwọn otutu | Aifọwọyi air karabosipo |
| Sunroof Iru | Laisi |
Awọn ẹya inu inu
| Iṣatunṣe ipo kẹkẹ idari - Afowoyi soke-isalẹ + iwaju-pada | Fọọmu ti iṣipopada--Mechanical jia ayipada |
| Multifunction idari oko kẹkẹ | Wiwakọ kọnputa ifihan - awọ |
| Liquid gara irinse --4.2-inch | Central iboju - 8-inch Fọwọkan LCD iboju |
| Atunṣe ijoko awakọ - iwaju-ẹhin / ẹhin ẹhin / giga- kekere (ọna meji) | Atunṣe ijoko ero iwaju - iwaju-ẹhin/isinmi |
| ETC-Aṣayan | Fọọmu ijoko ẹhin ijoko - Ṣe iwọn si isalẹ |
| Iwaju/Idanu ile-iṣẹ ihamọra--Iwaju | Ipe igbala opopona |
| Bluetooth/ Foonu ọkọ ayọkẹlẹ | Asopọmọra alagbeka/aworan agbaye--CarPlay/CarLife/Hicar |
| Media/ibudo gbigba agbara--USB | USB/Iru-C--ila iwaju: 1/Lehin: 1 |
| Agbọrọsọ Qty--4 | Ferese ina iwaju/ẹhin - iwaju + ẹhin |
| Ferese ina-ifọwọkan kan-- Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa | Window egboogi-clamping iṣẹ |
| Digi asan inu ilohunsoke - Awakọ + Iwaju ero | Digi ẹhin inu-- Antiglare Afowoyi |
| Back ijoko air iṣan | PM2.5 àlẹmọ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ |
| Iṣakoso isakoṣo latọna jijin nipasẹ APP alagbeka - Iṣakoso iṣakoso afẹfẹ / ibeere ipo ọkọ & okunfa / wiwa ipo ọkọ / iṣẹ oniwun ọkọ ayọkẹlẹ (nwa fun opoplopo gbigba agbara, ibudo gaasi, aaye gbigbe, ati bẹbẹ lọ) / itọju & ipinnu lati pade atunṣe |
Awọn ọja ti o jọmọ
-
Geely XingyueL 2.0TD agbara-giga laifọwọyi meji-d ...
Awọn ipele PARAMETER Ipilẹ Iwapọ SUV Awọn iru agbara petirolu Awọn ajohunše Ayika ti Orilẹ-ede VI O pọju agbara (KW) 175 Opopona ti o pọju (Nm) 350 Gearbox 8 Duro ọwọ ni Ẹya Ara kan 5-enu 5-seater SUV Engine 2.0T 238 HP L4 L*W (mm) 4770 * 1895 * 1689 Iyara oke (km / h) 215 NEDC ni idapo agbara epo (L / 100km) 6.9 WLTC Apapo epo epo (L / 100km) 7.7 Atilẹyin ọkọ pipe Ọdun marun tabi 150,000 KMS Quali...
-
YangWang U8 Ẹya ti o gbooro sii, prim ti o kere julọ…
Ipilẹ PARAMETER Ṣiṣe YangWang auto ipo Tobi SUV Iru agbara ti o gbooro sii-ibiti WLTC ina mọnamọna (km) 124 CLTC ina mọnamọna (km) 180 Batiri yara gbigba agbara (h) 0.3 Batiri o lọra akoko (h) 8 Iwọn idiyele iyara batiri (%) 30-80 Batiri o lọra idiyele ibiti (%) 15-100 O pọju agbara (kW) 880 O pọju iyipo (Nm) 1280 Gearbox Nikan-iyara gbigbe Ara be 5-enu 5-ijoko SUV Engine 2.0T 272 horsepower...
-
AION Y 510KM, Plus 70, Ẹya Lexiang, Ni isalẹ ...
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ irisi: Apẹrẹ ita ti GAC AION Y 510KM PLUS 70 kun fun aṣa ati imọ-ẹrọ.Apẹrẹ oju iwaju: Oju iwaju ti AION Y 510KM PLUS 70 gba ede apẹrẹ ara-ẹbi igboya kan.Afẹfẹ gbigbe grille ati awọn ina iwaju ti wa ni idapo pọ, ti o jẹ ki o kun fun awọn agbara.Iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipese pẹlu awọn ina ti n ṣiṣẹ lojumọ LED, eyiti o mu idanimọ ati ailewu dara si.Awọn laini ọkọ: b...
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Ni asuwon ti Primary Sou...
Ipese ati opoiye Ita: Apẹrẹ oju iwaju: ID.3 450KM PRO EV gba igboya ati apẹrẹ oju iwaju ti a mọ, pẹlu grille gbigbe afẹfẹ S-sókè ati eriali fin yanyan.Awọn imole iwaju lo imọ-ẹrọ LED laser lati jẹ ki gbogbo oju iwaju wo diẹ sii ni agbara.Awọn laini ara: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni didan ati awọn laini ara ti o ni agbara, pẹlu didan ati awọn itọka alaye, ti n ṣafihan rilara ina.Orule gba apẹrẹ laini didan ti o dapọ pẹlu awọn iwo o ...
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERS...
Ipese ati opoiye Ita: Irisi ti o ni agbara: ARIYA gba apẹrẹ ti o ni agbara ati ṣiṣanwọle, ti o nfihan imọran ti igbalode ati imọ-ẹrọ.Abala iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto ina ina LED ti o yatọ ati grille gbigbe afẹfẹ V-Motion, ṣiṣe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ wo didasilẹ ati agbara.Imudani ilẹkun ti a ko rii: ARIYA gba apẹrẹ imudani ilẹkun ti o farapamọ, eyiti kii ṣe alekun didan ti awọn laini ara nikan, ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju ...
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 ijoko EV, Ni asuwon ti...
Apejuwe ọja (1) Apẹrẹ ifarahan: Apẹrẹ oju iwaju: Iwaju iwaju ti HIPHI X gba apẹrẹ itọsẹ onisẹpo mẹta, eyiti o ni asopọ si awọn imole.Awọn ina iwaju lo imọ-ẹrọ LED ati ṣetọju bi o rọrun ati fafa kan wo bi o ti ṣee.Awọn laini ara: Awọn laini ara HIPHI X jẹ didan ati agbara, ni idapo ni pipe pẹlu awọ ara.Awọn ẹgbẹ ti ara gba apẹrẹ oju oju kẹkẹ ẹlẹgẹ, ti o nfi si imọlara ere idaraya….