BYD D1 418KM, Lingchuang EV, MY2021
ọja Apejuwe
(1) Apẹrẹ irisi:
BYD D1 418KM gba apẹrẹ ti o rọrun ati avant-garde.Ode ti ọkọ naa ni awọn laini didan ati agbara, ti o ṣafikun diẹ ninu awọn eroja asiko.Iwaju iwaju gba grille gbigbe afẹfẹ nla kan ati pe o ni ipese pẹlu apẹrẹ ina ori ti o daduro, eyiti o ṣe afikun si oye aṣa ti ọkọ.Awọn ẹgbẹ ti ara gba apẹrẹ ṣiṣan, ti n ṣe afihan awọn agbara ti ọkọ.Awọn ẹhin gba apẹrẹ ẹgbẹ ti o daduro ti o daduro, pẹlu ohun ọṣọ iru ti o wuyi, irisi gbogbogbo ṣafihan ori ti aṣa ati imọ-ẹrọ.
(2) Apẹrẹ inu:
BYD D1 418KM gba ọna ti o rọrun ati igbalode.Cockpit naa ni ipilẹ ti o ni oye, ati console aarin nlo agbegbe nla ti awọn ohun elo alawọ ti o ni agbara giga ati ohun ọṣọ piano ti o wuyi, eyiti o lẹwa pupọ.Igbimọ ohun elo naa nlo ifihan LCD kikun, ṣiṣe iṣẹ ti o rọrun ati oye.Awọn ijoko naa jẹ ohun elo aṣọ itunu ati pese atilẹyin ti o to, gbigba awọn arinrin-ajo laaye lati gbadun ipo ijoko itunu lakoko awakọ gigun.Ni afikun, BYD D1 tun ni ipese pẹlu eto ere idaraya ilọsiwaju, pẹlu awọn ebute multimedia ati awọn iṣẹ asopọ Bluetooth, gbigba awọn arinrin-ajo laaye lati gbadun orin ati ere idaraya nigbakugba.
(3) Ifarada agbara:
BYD D1 takisi ina mọnamọna mimọ ni iwọn irin-ajo ti awọn ibuso 418 ati pe o le rin irin-ajo jijin pupọ laisi gbigba agbara.Iwọn agbara iyalẹnu ti BYD D1 jẹ nitori imọ-ẹrọ batiri ti ilọsiwaju ati eto awakọ ina to munadoko.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu idii batiri lithium-ion ti o ga-agbara-agbara lati pese ipese agbara iduroṣinṣin ati igbẹkẹle.Ni afikun, awakọ ina mọnamọna ti wa ni iṣapeye lati lo agbara to wa daradara ati mu iwọn ọkọ naa pọ si.BYD D1 ni ibiti irin-ajo ti awọn ibuso 418, eyiti kii ṣe pese awọn awakọ takisi nikan pẹlu irọrun ati irọrun, ṣugbọn tun ṣe idaniloju awọn arinrin ajo ni itunu ati iriri gigun ti ko ni idilọwọ.Agbara gigun ti ọkọ naa ngbanilaaye awọn awakọ takisi lati fa awọn iṣipopada wọn pọ si, dinku iwulo fun gbigba agbara loorekoore ati ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo.
(4)Batiri abẹfẹlẹ:
Iru batiri litiumu yii gba awọn anfani ti ailewu giga, igbesi aye gigun, ifarada iwọn otutu jakejado, idiyele kekere, ati bẹbẹ lọ, ati pe o dara julọ fun awọn ọkọ ina.
Awọn ipilẹ ipilẹ
Ọkọ Iru | VANS & MPVS |
Iru agbara | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 418 |
Gbigbe | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
Ara iru & Ara be | 5-enu 5-ijoko & Fifuye ti nso |
Iru batiri ati agbara batiri (kWh) | Litiumu irin fosifeti batiri & 53.6 |
Motor ipo & Qty | Iwaju & 1 |
Agbára mọto (kw) | 100 |
0-100km/wakati akoko isare | - |
Akoko gbigba agbara batiri (h) | Gbigba agbara iyara: 0.5 Idiyele o lọra: - |
L×W×H(mm) | 4390*1850*1650 |
Kẹkẹ (mm) | 2800 |
Tire iwọn | 195/60 R16 |
Ohun elo kẹkẹ idari | Awọ |
Ohun elo ijoko | Alafarawe |
Rim ohun elo | Aluminiomu alloy |
Iṣakoso iwọn otutu | Aifọwọyi air karabosipo |
Sunroof Iru | Laisi |
Awọn ẹya inu inu
Iṣatunṣe ipo kẹkẹ idari - Afowoyi soke-isalẹ + iwaju-pada | Fọọmu ti iṣipopada--Iyipada bọtini itanna |
Multifunction idari oko kẹkẹ | Wiwakọ kọnputa ifihan - awọ |
Dashcam ti a ṣe sinu | Iboju awọ iṣakoso aarin-10.1-inch Fọwọkan LCD iboju |
Atunṣe ijoko awakọ - Iwaju-ẹhin / ẹhin / giga-kekere (ọna 2) / atilẹyin lumbar (ọna mẹrin) | Atunṣe ijoko ero iwaju - iwaju-ẹhin/isinmi |
Ijoko kana keji --alapapo | Iwaju / Ru aarin armrest--Iwaju |
Ru ago dimu | Satẹlaiti lilọ eto |
Ifihan alaye ipo ọna lilọ kiri | Bluetooth/ Foonu ọkọ ayọkẹlẹ |
Eto iṣakoso idanimọ ọrọ --Multimedia/lilọ kiri/foonu | Idanimọ oju |
Eto oye ti o gbe ọkọ--DiLink | Intanẹẹti ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ / Igbesoke OTA |
Ru LCD iboju / ru Iṣakoso multimedia | Media/ibudo gbigba agbara--USB |
USB/Iru-C-- Lara iwaju: 3/ kana: 2 | Agbọrọsọ Qty--4 / Kamẹra Qty--2 |
Isakoṣo latọna jijin nipasẹ mobile APP | Milimita igbi Reda Qty-1 |
Ultrasonic igbi Reda Qty--4 | Ferese ina iwaju/ẹhin - iwaju + ẹhin |
Ti abẹnu rearview digi-Afowoyi egboogi-glare | Digi asan inu ilohunsoke - ero iwaju |
Back ijoko air iṣan | Ọkọ ayọkẹlẹ air purifier |